Thormi24, Rol-Lux..
Sonst habt ihr aber keine Probleme oder? Am besten hätten einige hier mal vor der eigenen Tür zu kehren.
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Thormi24, Rol-Lux..
Sonst habt ihr aber keine Probleme oder? Am besten hätten einige hier mal vor der eigenen Tür zu kehren.
Sehr interessant, danke für die Info!
Bux mit Abflug gegen Lampenmast in der 7. Es geht ihm gut jedoch war er eine sehr lange Zeit im Auto eingeklemmt dat die Feuerwehr ewig gebraucht hat bis sie angekommen ist.
die experten standen berg ab wp1 und haben mit dem seil den rothmans escort rausgezogen...
Und haben danach laut Sanglier gebrüllt als sich der E36 auf der WP4 gedreht hat
Das war wieder eine richtig schöne Rallye! Sehr gut zum Hoppen, schönes Starterfeld, mächtig Action un Kaiserwetter. Nächstes Jahr wieder!
Hier die WP Karten bei Maps:
Hallo,woran machst du die fehlenden PS fest, optisch oder akustisch oder meinst Du etwas anderes?? Ist nur eine Frage, möchte deine Aussage besser verstehen.
Ich habe schon lange Erfahrungen mit Kunden gesammelt die den Dreizylinder allgemein anders wahrnehmen als ein 4zyl. gleichen Hubraums.
VG Mario
Ich finde es sieht einfach optisch auf den Geraden langsam aus. Kann mich aber auch täuschen.
Ist schon irre wie unterschiedlich Meinungen sein können.
Man sieht ja noch nicht soo viel wegen der Tarnung, aber ich finde das Gerät inkl. Sound echt top.
Gefühlt fehlen da aber ein paar PS zu den anderen R2 - Gut, das dachte man beim Yaris WRC auch..
Yaris Rallye2 aus Asphalt. Haut mich bis jetzt irgendwie noch nicht um.. Und der Sound ist.. naja.. Ausbaufähig.
Die Reise zur Haspengouw lohnt sich dieses Jahr wohl.
„Leider“ muss ich da mal zum Fußball, Schalke in der Bundesliga halten.
Serderedis startet bei der BRC Ardennes auf dem Polo R5, sagt aber dass er diese Rallye zum Event des Jahres für sein Team macht mit 2 grossen Überraschungen, wovon eine nicht schwierig zu erraten scheint😜
Munster im Puma WRC würde ich mal sagen...
Stimmt es das man nur an ausgewiesene Zuschauerpunkte Zutritt hat,oder ist es egal?
Das wäre mir neu!
Gino Bux könnte außerdem im Polo R5 fahren.
Marc Timmers im Fabia R5.
Bux wird wohl den Polo fahren bis SXM den neuen Fabia bekommt.
Marc Timmers fährt nur für die Haspengouw.
Fernemont fährt die BRC 2023 im Fabia von PTR.
Paul Fraikin spekuliert darauf dass man Gus Greensmith dieses Jahr im Yaris Rally1 sehen könnte.
Ich glaube, einige hier sollten sich mal etwas besser über Jourdain Serderidis informieren. Hier von einer "narzistischen Art" zu sprechen finde ich etwas vermessen. Einfach mal die deutsche Neidkultur beiseite legen und anerkennen, was er alles schon für junge Fahrer getan hat (ja getan HAT!).
In meinen Augen hat er sich hier nichts vorzuwerfen, wenn er von seinem Geld zu seinem Spaß ein Auto seiner Wahl bei einer Rallye seiner Wahl bewegt.
Für alle weiteren Ausführungen verweise ich an die andernorts ebenso sinnbefreite Diskussion von Anfang des Jahres, ob Armin Kremer nicht besser sein Geld (oder besser noch mehr davon) in Marijan steckt statt "egoistisch" (O-Ton des damals meckernden) WRC2 Masters zu fahren.
Herr Rauber,
meine Intention war es keineswegs den Herrn Serderidis unter die Räder zu schmeißen, er ist sicher die Person die in Belgien in den letzten Jahren am meisten für die Talenförderung getan hat, sei es Kevin Demaerschalk, Sebastien Bedoret oder auch Grégoire Munster.
Auch geht es mich nichts an, was er mit seinem Geld veranstaltet, wie sie es selber sagen. Ich gönne es ihm von ganzem Herzen, dass er sich in seiner Freizeit mit einem WRC in der Rallye-WM austoben kann, und ich behaupte sogar dass ich, wenn ich das Geld zur Verfügung hätte, genau das gleiche tun würde.
Mir ging es nur darum, dass es mich amüsiert, dass M-Sport kein Auto für François Delecour hat und anscheinend auch Loeb und Greensmith die Monte nicht fahren werden, stattdessen jedoch Herr Serderidis. Punkt, aus.
BREAKING NEWS:
Lang wurde er erwartet, der große Moment für den Griechischen Rallyesport, doch nun ist die Zeit gekommen. Der Griechische Toppilot Jourdan Serderidis macht dieses Jahr aufgrund seines riesigen Talentes den Sprung in das Werkscockpit eines Puma WRC als 3. Pilot für M-Sport für die Rallye Monte Carlo.
Wieder einmal schlägt Malcolm Wilson zu und beweist sein geniales Auge wenn es um das Entdecken von aufstrebenden, jungen Fahrern geht. Der Grieschische Rallyestar fuhr Jahrelang nationale Meisterschaften und machte dort mit Atemberaubenden Resultaten auf sich aufmerksam. Ein Beispiel wäre der geniale 3. Platz beim Rallyesprint in Haillot 2019 (BEL) mit einem komplett unterlegenen Citroen DS3 WRC. Hier sieht man wieder, dass Malcolm Wilson und M-Sport den finanziellen Aspekt ganz zur Seite legen wenn es um die Talentförderung geht und auch bereit sind, ein Minusgeschäft einzugehen, wenn es sich denn für den Sport lohnt.
Ich finde es einfach nur genial dass nun auch ein junger Pilot, ein richtiger "rising Star" des Rallyesports die Chance bekommt, sich mit einem Werks-Rallye1 zu beweisen. Ich bin mir ganz sicher dass der junge Jourdan uns bei der Monte alle überraschen wird und spätestens am letzten Tag als erster auf die Wertungsprüfungen losgelassen wird.
Zeigs uns, Jourdan, nutz deine Chance!
Loubet im Rally1?
Jawoll
Dann wars das auch mit Belgien leider..
Oh Sch…. Sicherheit sooo grooos abgesperrt, wird schwierig werden die Autos zusehen ohne Fernglas🙀🙀🙉🙉😂😂
Echt jetzt?