Hab auch schon sowas läuten gehört. Wieviel dran ist werden wir vielleicht in den nächsten Stunden oder Tagen vom Veranstalter erfahren. Im Moment ist auf der Homepage wenigstens noch nix zu lesen.
Beiträge von Corsalette
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Hansi
Wenn ein Regelbuch Auslegungssache wäre, würde es seinen Sinn verlieren! -
Auch wir möchten uns den Bildersuchenden anschließen und würden uns über Bilder der Orange/Blauen Corsalette mit der Startnummer 70 freuen.
Im Voraus schonmal Besten Dank
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3 Pkt. Bild 3
2 Pkt. Bild 37
1 Pkt. Bild 16 -
Hallo an alle fleißigen Fotografen,
ich möchte mich mal den Bildersuchenden anschließen und würde mich über Bilder der orange-blauen Corsalette mit der Startnummer 29 freuen:)
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Auch in diesem Jahr steigt auf dem Hauptfestplatz am Pfefferberg in Schmölln wieder unser Rallye-Sommerfest am 21.08.2010.
Ab Mittag können sich die Kleinsten auf dem Karussell, der Hüpfburg oder beim Kinderschminken austoben. Für die Großen gibt es neben einer Strand- u. Cocktailbar noch zwei weitere "Tränken", Kaffe und Kuchen, Gegrilltes usw.
Zwischen 12.00 und 19.00 Uhr können Interessierte auf dem heißen Stuhl platznehmen und auf eigens abgesperrter Strecke mal Rallye-Feeling schnuppern.
Ab 20.00 Uhr ist dann für die etwa 700 Gäste richtig Party mit der Disco SOS!
Falls der/die eine oder andere gern seinen Boliden mitbringen möchte, bitte ich um kurze Kontaktaufnahme über unsere Homepage, da die Zahl der teilnehmenden Fahrzeuge begrenzt ist.Gruß
Steffen -
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Hat einer von den fleißigen Fotograf(inn)en unsere orange/blaue Corsalette abgelichtet?
Freue mich über jedes Bildchen:)
steffen-plaul@gmx.deim Voraus schonmal besten Dank
EDIT schreibt: Startnummer war die 36
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hast Recht, war grad bissl verwirrt.
Da trifft Deine Signatur voll ins Schwarze:D
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Das die Motorkontrolle kommt, wenn kein KAT drin ist, ist eigentlich logisch - ausser du hast deinem Steuergerät gesagt, das kein KAT mehr da ist. Der Motor kann dadurch allerdings nicht zerstört werden. Mehr Leistung wirst Du aber auch nicht haben, mglw. sogar weniger, da das Steuergerät evtl. sogar in den Notlauf geht. Kann aber nicht genau sagen ob das bei Toyota so ist.
Was ich Dir aber ganau voraussagen kann sind die Konsequenzen, die auftreten wenn einer Protest einlegt und Du wirklich keinen KAT drin hast;) -
Nachdem ich hier im Forum nun schon ziemlich lange mitlese habe ich mich vor kurzem entschieden mich auch anzumelden - Beiträge habe ich, wie man sehen kann, bis dato noch nicht verfasst, aber jetzt muss ich mich doch mal zu Wort melden.
jjracing
Ich kenne Dich persönlich nicht, muss mich aber trotzdem persönlich äußern, da ich mir nicht so ganz sicher bin was dieser Threat hier soll. Wenn man sich Deine Homepage anschaut, kann man dort was von einem Vater mit jahrzehntelanger Erfahrung und einem Mechanikerteam lesen - und dann kommen hier solche Fragen, die wohl eher ins D&W-Forum gehören würden? Sorry, aber entweder bist Du ein Blender oder verscheißerst hier die Forumsteilnehmer!
Wer bearbeitet denn für hunderte Euros seinen Kopf, kauft neue Dichtungen, Kopfschrauben und spart dann an einer Nockenwelle für 250 Euro? Und warum nur mehr Sprit nix bringt wenn der Motor keine Luft kriegt, kann Dir Dein Mechaniker sicher auch erklären!Im Übrigen bin ich eigentlich ganz verträglich