Beiträge von R.B.
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Original von wacholderblatt als gast
Stümmt, das kann ich bei Ralf nur bestätigen :D:D:DNa klar , denn bei Carsten gibts nur Apfelschorle !!!!!
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Bei trockener WP werden die Sliks vorn und die Regenreifen hinten gefahren , um ein gutes Lenkverhalten zu erzielen.
Sollte es dann vor einer WP regnen werden die Reifen von hinten nach vorn und umgekehrt gewechselt , damit bei nasser Fahrbahn Regenreifen auf der gelenkten Achse montiert sind.
Und da Du ja bei einer 200er keinen Service hast kannst Du den Nachteil des Sliks bei Nässe so etwas ausgleichen. -
... selbstverständlich sind wir zu sprechen. Es ist ja auch mal schön mit den Leuten ins Gespräch zu kommen , die sich dann stundenlang an die Strecke stellen und die uns Fahrer anfeuern.
Vielleicht sind die Jungs ja Morgenmuffel gewesen .
Fahrt doch mal zu 'ner A-Veranstaltung , da ist die TA abends und es ist mehr Zeit zu schwatzen oder auch mal ein Bierchen zu schlürfen. -
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...und 175/70 R 14 wäre auch nicht schlecht !
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... und eine aktualisierte Starterliste gibts auch :
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Starterliste gibt es hier :
http://www.rallye200-info.de/03/vogtland/vogtstart1.pdfPS: ...wir fehlen noch in der Liste , starten aber doch.
Wir haben ja mit Detlef noch 'ne Rechnung von der Wartburgrallye offen -
@colt26
Nee , Plauen wird nix , wahrscheinlich stehen dieses Jahr nur noch der Havellandpokal und die Lausitzrallye als A-Veranstaltungauf dem Plan.
Eventuell noch die Erzgebirge , wenn die Serviceleute Zeit finden.
Erstmal muß in die Kiste 'ne neue Bremse rein und dann sehen wir weiter. -
@colt26
Ihr habt schon recht . Laßt mal Eure Leistung nicht schlechtreden von irgendwem , der scheinbar die Weisheit mit Löffeln gefressen hat.
Und außerdem , wie schnell oder langsam Ihr fahrt habt Ihr schließlich nur vor Euch selbst zu verantworten.
Dieser 3. Platz geht voll in Ordnung .Ich wills zugeben , wir sind klassenletzte geworden und ich möchte mich an dieser Stelle auch gleich entschuldigen , falls ich Dein geschultes Auge durch meine Herumfahrerei beleidigt haben sollte.
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Na sowas - da sind ja alle Co-Piloten Deppen. Einfach mal 2 Zahlen vergleichen und dann das Zettelchen aus dem Fenster halten , das kann ja wirklich fast ein trainierter Affe.
P.S. Hat Dich Dein Co-Pilot eigentlich zur Schnecke gemacht als Du bei der "Oberehe" den Weidezaun mitgenommen hast ?????
Das hat doch sicher Zeit gekostet !!!!@ das sams
Herrn Ringer war sicher nicht bewußt , welche Ehre es bedeutet ,neben McRae sitzen zu dürfen.
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Original von das Sams
stefan lass dir die unsachlichen beiträge am hinterteil vorbei gehen. du hast absolut recht. einige haben halt immer noch nicht begriffen das es um sport auf absolut höchstem niveau geht.
sowas darf einem co nicht passieren, erst recht keinem der anspruch erhebt neben einem top ten piloten sein geld zu verdienen. hätte er stil würde er selbst seine sachen packen.
die herren warmbold sen.,haider, fritzinger und noch etliche andere aus der deutschen szene haben ihre beifahrer für solche taten in der luft zerrissen und fast gesteinigt, obwohl dies in der nationalen meisterschaft passierte und die herren co's teilweise nur semi profis waren.
es ist absolut nicht zu tolerieren wenn ein co einen solchen fehler macht. das ist fact.
das dies hier von einigen anders gesehen wird war zu erwarten, denn die sind ja soooo gut das sie sich erdreisten können einen absoluten top piloten zu kritisieren und zu be oder verurteilen.Wenn Fehler zum Teamausstieg führen , dann hätte so mancher Pilot schon des öfteren seine Sachen packen müssen , McRae eingeschlossen.
Einen Fehler machen ist menschlich , egal auf welchem sportlichen Niveau .
Anderen einen Fehler nicht nachsehen zu können ist arrogant. -
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Original von stefan mages
...Abflug hin oder her, die Herren Copiloten werden auch nicht gerade mit Hosenknöpfen bezahlt und ein Stempelfehler ist derart unakzeptabel, dass die logische Konsequenz nur Vertragsauflösung heissen kann.Das muß man auch mal von der anderen Seite betracheten: 3 Tage lang sechste Welle durch finnische Wälder zu fliegen bedeutet bei aller sportlichkeit nichts anderes als sein Leben und natürlich das des Cos zu riskieren. Wirft der dann durch einen Anflug bodenloser Dämlichkeit eine Minute der, unter o.g. Umständen erzielten Zeit, zum Teufel, finde ich das dass Zurücklassen auf einer Wiese neben dem havarierten Fzg noch ziemlich human ist.
... überleg mal was Du hier für einen Müll verzapfst !!!
vielleicht sollte man falsch stempelnde Co-Piloten an Ort und Stelle gleich steinigen ?????
Mann , wie kann man nur so einen Quatsch labern wie DU !!! -
... manche zelteten im Vorjahr auch auf dem ehemaligen Sportplatz an der Kasseler Straße in Eisenach.
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Fast das gesamte Programmheft ist ein Witz ohne gleichen.
Das Titelblatt ziert ein Corsa Super 1600 bei der Pneumantrallye und von Vorjahressieger Nicki Schelle ist nichts zu sehen .
Das , aus meiner Sicht , einzig gelungene ist die Teamvorstellung Gewalt/Baumbach .
Ansonsten nur Quatsch und Schaumschlägerei .
Und dann soll Blödsinn auch noch 5 Euro kosten , da kann ich mich mit dem Kopf schütteln und so mancher Rallyefan sicher auch.
Mir als Clubmitglied ist das einfach nur peinlich !!!!!
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... doch - in Eisenach bei ATU !!!!
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Original von Max_Attack
Was heißt provozieren? Mich regt es nur auf, wenn die Leute (meist die Fahrer ja selber!) fordern, das in einer Sendung einfach alle einmal genannt werden. Damit halten sie sich für genauso wichtig wie McRae&Co. Jetzt die Frage wer hier wen provoziert.Hier war mit Sicherheit nicht gemeint , daß alle genannt werden sollen , aber jeder Nachwuchspilot , der sein Auto mit einer guten Platzierung innerhalb der jeweiligen Pokalserie im Parc Ferme' abstellt , hat eine größere Leistung gebracht als ein McRae , der vielleicht mal wieder ein WRC gecrasht hat.
Hier geht es für die jungen Leute darum ihren Namen bekannt zu machen und eventuell mal das Gesicht in die Kamera zu halten. Nur so öffnet sich die ein oder andere Tür , um mal ein paar Euro oder div. Förderungen zu ergattern.
Und was Deine Einschätzung von wichtig betrifft :
Kein Pilot ist wirklich wichtig , sondern beliebig und jederzeit austauschbar (kleine Leistungsunterschiede mal ausgenommen).
Die wichtigen Leute trifft man abseits der WP's. -
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Original von hessi
Hab gerade in den Nachrichten gehört das in Hessen wegen Waldbrandgefahr ab mitte der Woche einige Wälder gesperrt werden sollen,hoffe das es im Thüringer Wald nicht auch dazu kommt,dann könnte es Probleme mit der Rallye geben.zur Zeit nur Waldbrandstufe 2 in Westthüringen - es sieht also noch recht gut aus !!!!
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@Max_Attack
Darum geht es garnicht !!!!!
Du hast zwar im Prinzip recht , ich bin mit Abstand der coolste , schnellste und überhaupt beste Rallyefahrer aller Zeiten.
Aber nun mal zu Dir.
Es scheint außerhalb Deiner Möglichkeiten zu liegen die Leistung der Nachwuchspiloten einzuschätzen. Solche
Kommentare wie den Deinen hört man an der Strecke von diversen Bierbüchsenträgern genug.
Es ist zwar schön , daß in diesem Land jeder seine Meinung sagen darf , aber niemand wird dazu gezwungen.In diesem Sinne ....