Beiträge von wreckdetect
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Auch von mir ein paar Bilder, für Nachtaufnahmen hat es leider nicht gereicht.
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Leider TD für Göttig, Aufgabe nach WP1
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Ruben Zeltner kann wohl nicht starten wegen Motorschaden .
Raphael Ramonat startet .Och nee, ist nicht wahr?
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Shakedown ist er zur Thüringen auch gefahren...danach ist er abgereist....:D:D:D
...weil er krank war.
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[quote='Muckel','http://woltlab.rallye-forum.de/forum/index.php?thread/&postID=355787#post355787']Der RP sollte auch die Fahrzeuge der Bauern einer Dichtikeitsprüfung unterziehen./QUOTE]
...die sollten mal alle ihre Köpfe auf Undichtigkeiten hin untersuchen...
Immerhin, das Onlinevotum der HNA hat ein deutliches Ergebniss zugunsten unseres Sportes:
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Hier ein paar Eindrücke von der Nordhessen-Rallye 2013...
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Bin mal gespannt ob der GT3 ne Siegchance hat.
Habe gehört, dass da noch ein paar 911er dazukommen...
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Ein ganz herzliches Dankeschön dem ehrlichen Finder meiner EC-Karte und insbesondere dem Team der Grabfeldrallye für die Hilfe bei der Wiederbeschaffung am Sonntag!
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GRABFELDRALLYE 2013
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43.ADAC Rallye Stemweder Berg
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Auch von uns noch ein paar Bilder.
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Wasser marsch!
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Ein paar Bilder von mir...
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So, wir sind auch zurück von einer tollen, wenn auch sehr regnerischen, Thüringenrallye.
Auch mein herzlichen Glückwunsch gilt allen Sieger und Platzierten.
Weis jemand warum Nörenberg ausgefallen ist?
Echt schade, dass Markus Moufang auf der letzten WP ausgefallen ist, lag bis dahin echt super im Rennen!
Weis da vielleicht auch jemand, warum?Markus Moufang Lenkungsbruch nach Schikanenräubern, beim Axel Nörenberg ist die Elektrik abgesoffen
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...Informationen zu den Vorverkaufsstellen...
Wenn du aus Richtung ESW kommst z.B. in Lispenhausen an der Total-Tankstelle oder in Rotenburg Richtung Braach an der Tankstelle Tost.
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Liebe Fotografen und Kameramänner,
liebe Knipser und Handyfilmer,auch wir würden uns wieder sehr über Bilder und Videos vom Einsatz unseres Lancer Evo X mit der Startnummer 11 bei der Rallye Sulinger and 2013 freuen.
Wenn ihr uns Material für die Verwendung auf unseren Internetseiten zur Verfügung stellen möchtet sendet dieses bitte an mmg-racing.de@gmx.de.
Vielen Dank im Voraus!
Das Team von MMG-Racing, Marcel Mahr-Graulich und Katja Geyer
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Die am Limit gefahrene Power Stage auf einen innerstädtischen Rundkurs mit wenig Auslaufzonen und sehr vielen Menschen auf engem Raum zu bringen ist unsinnig und unnötig risikoreich.:(
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Ein paar Bilder von WP 1 und 4