Die Reifen-Hersteller haben ein System entwickelt, das den Reifen vor Druckverlust schützt. Bei Michelin heißt das System ATS, bei Pirelli EMI. Im Falle eines Reifenschadens entfaltet sich eine Schaumfüllung (Mousse), die den Reifen stabil hält. So kann der Fahrer ohne großen Zeitverlust die Prüfung beenden.
