Und weil sie schon später angefangen haben, hören sie wenigstens auch früher auf...
Eurosport erstaunt doch immer wieder!!!
Im Programm stand doch von 14 bis 15.15 Uhr. Wieso ist dann jetzt diese Übertragung schon zu Ende?!?
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Und weil sie schon später angefangen haben, hören sie wenigstens auch früher auf...
Eurosport erstaunt doch immer wieder!!!
Im Programm stand doch von 14 bis 15.15 Uhr. Wieso ist dann jetzt diese Übertragung schon zu Ende?!?
Immer wieder "schön" mit Eurosport...
Ich frag mich nur, warum kriegen das die Hersteller nicht hin, dass die den Sport und das Marketing, was sie mit Rallye betreiben, ordentlich vermarktet bekommen. Skoda, Peugeot, Michelin...um nur mal die wichtigsten zu nennen, die betreiben doch den ganzen Aufwand, damit es auch gesehen und notiert wird....aber in der WRC ist es ja noch schlimmer.
Beim Tennis wird nur Show verkauft und ein paar Nike T-Shirts, Adidas-Schuhe und da spielen zwei Typen mit Bällen....aber ist beim Fußball ja auch nicht anders, nur halt mit 22 Figuren.
Warum kriegt es die Auto-Industrie nicht hin, Ihre Produkte und Ihren Sport so zu Vermarkten....?!?!
So genug Frust rausgeschrieben, jetzt bitte Autos und Aktion...
Jou sah cool aus. Frag mich nur wie se das gemacht ham, die müssten ja für den hintergrund ne komplett gleiche kameraführung gehabt haben! Aber aufjedenfall ne gute sache!
War wohl nicht aus dem Heli gefilmt sondern auf dem Abschnitt von einer fixen Kamera gegenüber vom Berg. Weil so geil der IRC-Heli-Pilot auch ist, http://www.patricksnijers.com/snijers_ypres.jpg so einen gleichmäßigen Flug kriegt auch der nicht hin.
Diese Simultan-Cam ist ja interessant. Dachte zuerst, dass die IRC jetzt auch mit solch Grafik-Computer-Quatsch wie die WRC anfängt, aber die machen das ja jetzt mit richtigen Bildern. Auch wieder etwas, wo sie der WRC zeigen, wie es geht!
I am trying to find some photos of the Group A Rover Vitesse from the 1984 & 1985 Hunsruck Rally.
I would be interested in seeing some photos of these cars please - THANK YOU!
Here is one from B565 AOX but not from the Hunsrück, it´s taken by the Ypern ´85.
Mal noch zwei Rover Fotos...
Jepp, genau die Fords meinte ich.
Sieht mir aber fast so aus, als ginge da der Auspuff unterm Schweller lang.
Hab noch ein Foto, auf dem man sehen kann, wo das Endrohr verläuft (weil da keine Flamme die Sicht versperrt).
Niederaula2: Scheint mir auch so - jedenfalls ist die Corolla so nirgendwo über die Startrampe gefahren.
Ist schon seltsam (und schwach), das man von TTE (Toyota Team Europe) und dem Kremer-Corolla so wenig findet. Kremer Homepage scheint es nicht mehr zu geben und Toyota Internetseite sieht man kaum Rallye-Historie aber viel F1.
Weiß jemand unter wessen Nennung das Ganze 2001 ablief, war das Toyota Deutschland oder alles Eigenregie?!?
@all: Danke schon mal für die Fotos.
Die meisten davon kannte ich aber schon.
Hatt keiner ein Wallpaper oder zumindest ordentlich große Aufnahmen von dem Auto?
pro2000: das Foto ganz rechts, weißt Du, wo das entstanden ist? Weil so wie es das Auto als Modell von IXO gibt, ist er ja bei keiner Rallye gefahren.
Mal so zur Auflockerung ein paar Fotos zu diesem Thema...:)
Hi,
ich bin auf der Suche nach Fotos der Toyota Corolla WRC von Armin Kremer mit der er 2001 die EM und Deutschland-Rallye gefahren ist.
Scheinbar ist der die Deutschland-Rallye 2001 mit Car Finish als Sponsor gefahren und die EM-Läufe mit Norisbank als Sponsor.
Hat da jemand noch Fotos oder einen Link, wo ich das Auto sehen kann.
Die Bilder auf rallyefotos.de habe ich entdeckt, aber da muss es doch irgendwo noch mehr geben...
@Daniel
Ja, der Sainz-Cossi hab ich bei ebay ersteigert, leider ohne OVP, kam dann mit ein paar kleinen Decalschäden, aber sonst ok. Dann wurde zuerst die Heckscheibe "milchig", und diese "Blindheit" hat sich dann von hinten über alle Scheiben vorangearbeitet. Ist sehr seltsam, der hat jetzt komplett Milchglas, und ist alleine deshalb schon unverkäuflich...
Hat das schon mal jemand mit einem anderen Modell gehabt?
Ich vermute mal, dass der Vorbesitzer was mit Klebstoff gemacht hat und der irgendwie reagiert hat.
Ist wohl ähnlich wie bei den neueren Kyosho-Deltas, da färben die Blinker ja den Lack drumherum mit der Zeit...
Hmm, nee nee, die 3 bleiben bei mir, die sind unverkäuflich.
Was davon würde Dich denn interessieren?
Schreib mir doch mal eine PN, einige möchte ich nicht hergeben, aber von manchen könnte ich mich schon trennen, wenn der €-Betrag stimmt!
Den Mäkinen-Subaru von Autoart zum Beispiel, ich habe ja fast das indentische Modell von Burns.
Hier mal Fotos meiner 1:18-Sammlung. Eigentlich überwiegend noch in OVP, da ich sonst nicht wüsste, wo ich die alle hinstellen soll...
Die Marlboro-Peugeots ohne Tabak-Decals haben mir nicht gefallen, da musste nachgeholfen werden.
Der lange Quattro ist der von Audi mit HB, habe den nur in eine Autoart-Kiste gestellt, damit er passend zum Sport Quattro gestapelt werden kann...
Gruß
Mike
Was hat es denn für einen Vorteil auf 1min Zeitabstand zu gehen?!?
Seh ich keinen.
Für TV-Übertragungen vielleicht?!? Weil der Vorschlag kam ja von Northone.
Aber welche TV-Übertragungen bei der WRC...
2min sind mit Sicherheit positiv für die Sicherheit...
Und für live an der WP sind 2min auch gut, weil wenn wir nur 10 WRCs am Start haben (was es ja schon gab und auch 2011 geben wird), sind sonst nach 10 Minuten schon die dicken Dinger durch und die große Show vorbei...
extra noch mal für dich,
WRC gleich WERK
IRC gleich IMPORTEURE oder PRIVAT
der eher seicht gestrickte fan merkt natürlich nicht das skoda so die IRC kaputt macht.
Wenn das so ist, wie würdest Du denn M-Sport bezeichnen?
In der WRC = ? Und in der IRC =?
Duval endlich mal mit einer ordentlichen Zeit, auf der ersten 3 WPs hatte er jeweils mehr als 1 sec pro km auf die Bestzeit verloren.
Was man bei Eurosport so alles erfährt:
"Abarth war enttäuscht, das Duval das Auto bei der Ypern in der erste Kurve weggeschmissen hat..." haha
Sehr schöne Rallye, schade, dass keine Live-WP aus Sanremo gezeigt wird.
Für 2010 haben die Veranstalter der Sanremo übrigens heute verkündet, dass Sie wieder 1 Tag Schotter in der Toskana und 2. und 3. Tag auf Asphalt fahren wollen:
http://www.rallye-info.com/article.asp?sid=0&stid=8237
Live-Zeiten gibts auch bei BFGoodrich:
http://live.bfgoodrich.com/IRC_2009_R10/raceclas.php
Die ersten trudeln nach der 44 km WP ein...