Beiträge von hessi

Ich weiß nicht ob ich alte Videos bei History oder bei Fotos/Videos einstellen soll?

Hier mal was von der Wartburg Rallye 2005:

Leider hakt und springt das Video,muß mal kucken woran das liegt.
Die Wartburg war immer eine Reise wert,selbst gefahren wäre ich die aber nie,dafür haben mir immer die Eier gefehlt.

Hab hier ein paar Szenen vom Steinbruch Rhünda zusammengestellt.

https://m.youtube.com/watch?v=85jpPTiAHh0&t=622s

https://www.youtube.com/watch?v=VMyA7bwaPrU

Etwas verspätet und auch nicht die gesuchte WP...

Hab am Freitag auf der A7 zwischen bei Fulda nen silbernen Evo 5 (oder 6)rechtslenker überholt.Er hatte LDK Kennzeichen.
Weiß jemand wer das gewesen sein könnte?

Also die geilsten Rallyes die ich besucht habe liefen bei schlechtem Wetter ab.
Taunus bei Schnee,Gollert bei Regen,ich könnte noch dutzende Beispiele nennen.
Gut,minusgrade müssens nicht gerade sein,aber sollen es auch nicht werden,oder?
Aber Werra Meißner hat mich früher schonmal geschockt,als wir da ankamen und noch Schneereste vorfanden;).
Das ist die Eifel Hessens:)
Viel Spaß an alle.

Ted-Gushue-Lancia-Delta-Futurista-12-1200x628-1.jpg

Sieht doch richtig gut aus,oder?
http://www.autobild.de/bilder/…8-sitzprobe-13692283.html

Zitat von Formel Heinz

Rallye Deutschland
Rallye Oberland

Ich hätte gerne mehr besucht, aber es passt halt nicht immer.

Kann ich noch unterbieten:
Rallye Vogelsberg

Sieht so aus als fehl ich im nächsten Jahr in diesem Thread

Ich weiß ja nicht was es gegen eine Bierzeltatmosphäre auszusetzen gibt, wenn ich an so manche Partys in Schlitz bei der Siegerehrung denke,wo Sandro Wallenwein oder Herrmann Gassner Junior die Tanzfläche gerockt haben,das ist doch das was uns Rallyefans und Fahrer auszeichnet und von Schampusschlürfern in der F1 oder DTM unterscheidet.
Viele Teams machen eh ihre eigene Party draußen im Service oder bringen sogar ihr Bier mit zur Siegerehrung.

Klar ist die Hessenhalle Alsfeld vom Platzangebot außen und innen ideal als Rallyezentrum,aber mir fehlt da der Flair,man bekommt direkt an der A5 ,zwischen Mc Donalds und Burgerking im Gewerbegebiet keine Vogelsberg Atmosphäre ab.
Ich war auch etwas entäuscht was man da in der Hessenhalle aus dem Platzangebot gemacht hat,hatte mir da mehr erwartet als eine Neuwagenausstellung einiger Sponsoren.Ich brauch da ein Fachwerkstädtchen mit Burg ,auch wenns mal etwas enger in den Gassen zu geht.
Was da zwischen den einzelnen Vereinen da in der Vergangenheit so abging kann ich als Außenstehender nicht sagen,klar kennt man einige Aktive und bekommt auch hin und wieder mal ein paar Brocken mit.
Ich würde das auch Super finden,wenn der Ac Schlitz,SFG Vogelsberg,AC Lauterbach,Msc Schotten und der Rallyesprint.eu eine gemeinsame Rallye Vogelsberg auf die Beine stellen würden,evtl.auf neutralen Boden, zB Wartenberg Oval ,oder auf dem Hoherodskopf.
Aber das ist wohl Wunschdenken.

Zitat von Mr.R

Leider muss man hier ausgerechnet J.S. ausnahmslos Recht geben.
Die Formel heißt: Keine Veränderung= keine Verbesserung= weniger Partner= weniger Budget= AUS!
Es gibt einige negative Beispiele bei den letzten Vogelsberg VA's dafür.
Der Serviceplatz, der Verbleib in Schlitz und und und..... (Ausgenommen die Qualität der Prüfungen, die freiwilligen Helfer und die Fans).

Der Verbleib in Schlitz ist ein negativ Beispiel?
Rallye Vogelsberg gehört nach Schlitz!
Es fehlt eben eine geeignete Stadthalle mit viel Platz außen rum wie zum Beispiel die Esperantohalle in Fulda.
Aber von mir aus können die auch in Pfordt(Stadtteil von Schlitz) die Feierscheune nehmen und wieder ne Nationale Doppelveranstaltung organisieren,bevor es komplett aus.

Ist der Michael Rausch nicht in Belgien gefahren mit seinem Gruppe H Ascona?
Ich meine irgendwas bei uns in der Zeitung gelesen zu haben.

Vor 2-3 Jahren ging ja eine "WP" der Fulda Classic durch die Museumshalle von Mathias Jestädt.
Ich hab da aber keine Rennfahrzeuge gesehen(da standen "nur" 55 Oldtimer drin),weiß nicht ob die Halle noch unterkellert ist.
Er hatte ja einige interessante Fahrzeuge in seinem Besitz( Sierra,190er Evo,Lancia Delta).
Ich hab ihn vor einigen Jahren mal gefragt warum er nicht mal mit dem Sierra bei den slowlys startet,da meinte er das das Auto gerade wieder restauriert wird und die Originale Delecour Lackierung bekommt.Keine Ahnung ob es die Q8 geworden ist.

https://www.jestaedt-motten.de/

Laut Mathias Jestädt soll es ein Ex Delecour Auto sein

Mit der Unteren Naturschutzbehörde hab ich auch so meine Erfahrungen gemacht,damals ging es um einen Bauplatz bei mir hinter dem Haus wo meine Schwester gerne gebaut hätte,dafür hätten aber 2 Hecken und ein 2 Bäume weichen müssen.Wir hätten damals 10000 DM als Ausgleich zahlen müssen.
Meine Schwester hat dann woanders gebaut und ein paar Jahre später wurden die Bäume plötzlich gefällt ohne jeglichen Grund.
Fragt doch mal den Jürgen Stehr ob ihr spontan seine Piste nutzen könnt,ist aber wahrscheinlich zu kurzfristig.Schade .

Hallo
Unser Video ist auch fertig.
Gruß Hessi

https://youtu.be/jwV--eTREhA

Unser Video ist auch schon fertig
Einfachste Machart ohne viel schneiden,Windeln wechseln und Fläschchen verabreichen steht ganz oben auf der Liste.

Ich hab unmittelbar nach dem Unfall von einem Funkposten erfahren das beide wohl Wirbelverletzungen haben könnten und deshalb ein zweiter Krankenwagen angefordert wurde.
Laut Posten war da nur noch eine Person im Auto.

Zitat von Stefan Blank

[MENTION=113]mic[/MENTION]: betrachtet man das Video und schaut es sich mehrfach an, dann lässt der Hergang viel Platz für Spekulation.
Die Geschwindigkeit erschien mir nicht sehr hoch... vielleicht kein Fahrfehler sondern doch ein technischer Defekt?

Ich glaub nicht das es ein technischer Deffekt war,vielleicht war die Strecke einfach zu dreckig nach dem ersten Durchgang,war schon teilweise viel Sand auf der Strecke,auf dem Video sieht man auch den Kurvenverlauf nicht richtig,er kam schon auf letzter Rille den Berg runter.Zum Glück ist er nicht noch in die Bäume eingeschlagen.