laut Rallyereglement2008 H11 bis 600 ccm ...
H15 bis 3000ccm und über 3000ccm ohne Allrad
H16 über 3000ccm mit Allrad
Technische Änderunen 2008
Im Vorstart1-2/2008 sind alle Änderungen die für 2008 gelten nochmal ausführlich beschrieben.
Wichtig scheint mir der Hinweis zum Einbau einer Gurtstrebe, da habe ich 2007 einiges gesehen, was wohl den Bestimmungen nicht standhält.
Auch gibt es einen Punkt "Befestigung von Feuerlöschern"
"Es wird darauf hingewiesen, dass in allen Fahrzeuggruppen die Behälter von Handfeuerlöschern und Behälter von Löschsystemen mit mindestens zwei Metallbändern im Fahrzeug befestigt sein müssen."
Da habe ich 2007 bestimmt 30% mit einem Metallband gesehen, obwohl das auch in 2007 schon galt.
Auch scheint mir der Hinweis bereits auf 2009 wichtig:
"...an Überrollkäfigen, welche nach den sogenannten Eigenbauvorschriften gebaut sind (Anm. alle ohne Zertifikat), an der Fahrerseite mind. zwei Flankenschutzstreben, gem den Zeichnungen.... Gleiche Vorschrift gilt dann auch für die Beifahrerseite im Rallyesport."
Nicht dass es dann wieder heißt, das hätte keiner gewusst, oder das hätte man doch schon früher sagen können.
Also wenn ihr gerade einen Käfig einbaut, diese Änderung gleich berücksichtigen.
ich habe es nicht gemacht.
Ich will nur etwas helfen, da doch viele mit Tageslizenz fahren und diese Infos nicht haben.
Eine Weiterentwicklung der techn. Bestimmungen wird es wohl immer geben. Die Produktpalette der Fahrzeuge entwickelt sich ja auch ständig weiter und zwar wesentlich schneller als vor 20 Jahren.
Da gab es Fahrzeugtypen, die fast 10 Jahre unverändert gebaut wurden.
In meiner Anfangszeit war eine Leistung von 100 PS Spitze, jetzt hat das ein 1400ccm Auto serienmäßig.
laut Rallyereglement2008 H11 bis 600 ccm ...
H15 bis 3000ccm und über 3000ccm ohne Allrad
H16 über 3000ccm mit Allrad
Na Prima, da fährt dann also ein BMW 325 gegen einen M3 3.2!
Nicht schlecht!
Nicht nur das. Auch die meisten Porsche fahren nur mit 2-radantrieb und haben aber fast 4000ccm Hubraum.
naja, da hat man dann wenigstens ne Ausrede wenn es keinen Pokal gibt 
Porsche? M3 3,2?
sind die nicht in der Gruppe H kompl. ausgeschlossen? Es giebt doch die Hubraumgrenze von 3000ccm oder gild das nur in der A und N?
laut DMSB Reglement gibt es eine H bis 3l incl. über 3l ohne Allrad
und dann über 3l Allrad
ja das bezieht sich ja aber immer auf den Einstufungshubraum, also Turbofaktor eingerechnet.
Ich war der Annahme das in der H der max. Hubraum wie in der N oder A auf 3 Liter bei Rallye begrenzt ist, dem ist aber nicht so, hab grad nachgelesen, somit fährst du mit nem 2.5er gegen M3, Porsche und z.B. Astra Turbo aber halt nicht gegen Evo und Co.
Das ist doch auch mal eine Herausforderung!
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