Hallo,
die Geschichten über den Verbleib ehemaliger Werkswagen und Prototypen find ich immer interessant (vgl. Gruppe S-Kadett). Ich erinnere mich noch an die Einstellung des Ford-Rallyeprojekts mit dem heckgetriebenen Escort RS 1700 T. Wer weiß, hätte Ford damals mit Xtrac kooperiert, wäre vielleicht ein vernünftiges Auto bei herausgekommen.
Nach der Einstellung wurden mindestens zwei Autos nach Südafrika verkauft, um sie dort rallyemäßig einzusetzen. Weiß jemand, wie lange sie dort noch im Einsatz waren und ob sie überlebt haben?
Lars