Rally1: Hybrid-Power in drei Stufen
Am Rande der IAA in München stellten die FIA und der WRC Promoter weitere Details der künftigen Hybrid-Autos vor. Die elektrische Zusatzleistung wird in drei Stufen eingesetzt.
Weiterlesen: https://www.rallye-magazin.de/…wer-in-drei-stufen-47151/
Genau so ein Krampf,wie in der F1,und ab wann können sie den hinteren Spoiler aufklappen?
Also doch keine "Zonen" auf den Stages für den Hybrid? (Wie bei DRS in der F1).
Finde das nämlich sehr albern.
Aber geil. Nehmen das Center-Diff raus, weil es zuviel kostet und zuviel Setup-Arbeit verlangt,
machen dann aber das Selbe für den Hybrid (die Mappings).
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