Was haltet Ihr von einem Cup der nur für Fahrzeuge mit 2-Rad Antrieb/ohne Turbo/8 Ventiler/Central in Deutschland.Möchte einfach nur einmal eure Meinung hören.Udo Schiffmann
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Ich weis nicht ob das so Gut ist!
Klar es ist vieleicht Kostengünstiger,und man kann auf jedenfall den Besseren Fahrer
erkennen da ja alle das selbe Material bzw.Auto haben!
Aber als Zuschauer ist das sicherlich nicht so schön w.10 Polos oder Micras angehirscht kommen!
Obwohl man wiederum sagen mus der Junior Cup
mit den Polos u.den Saxo ist schon sehr Interesant geworden!
Aber was schlägst Du den für ein Auto vor? -
@ Udo! Die Braacher vergeben seit einiger Zeit bei ihrere Rallye Pokale für diese Wertung. Ist glaube ich ganz gut angekommen. Noch interesanter wäre es, wenn man bei den Vorraussetzungen, die Du aufgzählt hast, noch den Zusatz hinzufügt, nur für heckgetriebene Fahrzeuge. (nichts gegen Fronttriebler) Das wäre doch grade für Dich etwas, oder Udo? Gruss Andre
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Ich dachte auch mehr an Fahrzeuge wie Golf,Ascona,Manta von den KlassenF6-F9etwa mit 10 Veranstaltungen hier sind aber die Veranstalter gefragt ,da etwas auf die Beine zustellen.
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Frage @ Rallye-Golf, wie meinst du das mit minimal über Gruppe G? Denn wenn ich minimal über Gruppe G fahre, lande ich in der Gruppe F. Und wenn man da vorne mitfahren will, muss man schon ganz schön aufrüsten.
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Bei so einem "Cup" würde ich auch sehr eng am G-Regelement und damit auch am Leistungsgewicht bleiben. Einzige Änderung sollte, wie Rallye-Golf auch richtig erkennt, eine Freistellung der Auspuffanlage sein! Allradler verboten, ebenso aufgeladene Fahrzeuge. Und wenn man dann ein LG von dem eines 318is ins Auge fasst, ist der "käse doch schon gegessen"...
Da wüsste ich spontan min. ein Team, das mitfahren würde.
mfg, KT:
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Wie Kai schon sagte denken wir mehr an alle Golf,Ascona,C.Kadett,Manta,Escort wovon es noch genug in der nationalen Szene gibtund die immerdurch ihr Fahrzeugkonzept nie ganz vorne mitfahren können.Diesen Pokal schreibt der MSC-Braach ja schon als Low-Tec Klasse aus.Als Name könnte man evtl.den alten Namen RALLYE-Central-Cup wieder aufleben lassen.
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