So ein Schwachsinn ...

  • ... was soll denn die neue Regelung mit dem dritten Fahrern?


    Im weiteren war ich der Meinung, dass Siege und nicht Podestplatzierungen das Kriterium für diese Regelung sind. Was soll den nun mit Fahrern wie Mc Rae, Sainz, Loeb, Panizzi, Burns und Rovanperä passieren, falls Sie von dieser Regelung betroffen sind? Ist es wirklich im Sinne des Sports und der Fans, wenn künftig solche Fahrer in zweitklassigen Teams oder noch schlimmer gar nicht mehr fahren werden. Auch kommerziell macht diese Regelung aus meiner Sicht wenig Sinn, da doch ganz klar die Attraktivität darunter leidet - schliesslich ist ja momentan sonst alles auf den Richards-Kommerz ausgerichtet.


    Stellen wir uns einmal vor, wenn diese Regelung schon im 2003 gegolten hätte - was wäre da wohl mit Carlos Sainz passiert ..... ??????

  • @ mitsu
    Also dein statement ist knapp aber es trifft den smilie (ähm nagel) auf den Kopf :D :] :] :] :D:D:D

    :D Freier Blick nach vorne durch die Seitenscheibe :D

  • da muss demnächst das Weltmeister Team mit nur 3 Räder auskommen....oder die Mannschaft, die im Service am schnellsten ist bekommt einen Mann abzug....
    :D

  • Zitat

    Original von chili
    da muss demnächst das Weltmeister Team mit nur 3 Räder auskommen....oder die Mannschaft, die im Service am schnellsten ist bekommt einen Mann abzug....
    :D


    und de rin führung liegende und der wm führende bekommen nur noch 10min service zeit, und wenn der fahrer die rallye und wm anführt dann darf er nur mit fronttrieb weiterfahren, damits spannend bleibt.

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