Kennst Du die richtige Antwort?

Vielleicht Demuth auf Escort !?!

2 Dumme, ein Gedanke........

Moooment, die Lösung wurde noch nicht bestätigt!!!
Ich hab nur versucht, zu kombinieren, daher kenne ich die Antwort eigentlich auch noch nicht...

Sollte die Lösung richtig sein, darf Michael S. die nächste Frage formulieren, da ich jetzt bis morgen abend weg bin!
Viel Spass beim rätseln und allen frohe Weihnachten!!!

nachdem ich beim letzten Mal nur einen kleinen Beitrag dazu leisten konnte, liege ich vieeleicht jetzt näher dran.

Ich tippe, dass das Debut des Manta 400 bei der Tour de Corse (5-9.05.1983) war. Fahrer: Guy Frequelin/Jean-Francois Fauchille.

Bei der DM wurde der Mata von Erwin Weber/Gunter Wanger bei der Metz (13.-15-05-1983) eingesetzt.

Ich würde nicht sagen, dass die Frage zu leicht war. Aber ich hatte sicher dadurch einen Vorteil, dass ich zu dieser Zeit gelegentlich für die Rüsselsheimer Sportabteilung jobbte und das ganze Drama um die Homologation des Manta 400 noch gut in Erinnerung habe. Es mussten ja damals 200 identische Exemplare nachgewiesen werden. Als die FISA-Delegation im Frühjahr 1982 die Homologation vornehmen wollte, waren fast alle Fahrzeuge bereits verkauft und es standen lediglich 7 Exemplare auf dem Hof. Damit war es erst mal Essig mit der Homologation. Man gründete einen Manta 400-Club und konnte so zum nächsten Termin wenigstens einen Teil der Kundenfahrzeuge nach Rüsselsheim locken. Mit 48 Fahrzeugen und einer Aufstellung von Kundenlisten wurde dann Ende April 83 nach langem Hin und Her die Homologation erteilt. So arg gern erinnert sich bei Opel keiner mehr daran.

So jetzt zur nächsten Frage: Damit es nicht zu leicht wird, ist sie mehrteilig.

1. Welches war der letzte Rallye-WM-Lauf, bei dem der überwiegende Teil der Wertungsprüfungen ohne vorherige Besichtigung gefahren wurde.

2. Wer (und auf welchem Gesamtplatz) kam als Gruppe-N-Sieger ins Ziel.

3. Wer (und auf welchem Gesamtplatz) kam als bestes deutschsprachiges Team ins Ziel.

@helmar

Mit der Antwort zur ersten Frage liegst Du gar nicht so richtig.

Mit der Vermutung zur dritten kann man Dir teilweise recht geben.

@wacholderschnaps

jetzt dreht es sich nur noch darum, in welchem Jahr

@wacholderschnaps

Es ligt ein bißchen länger zurück.

Ich schlage vor, wir legen die Sache erst einmal auf Eis, lassen alle Beteiligten in aller Ruhe Weihnachten feiern und machen dann weiter, wenn die vom Verwandtenbesuch Gestressten froh sind, sich wieder an den heimischen PC zurückziehen zu können.

In diesem Sinne!

Allen ein schönes Weihnachtsfest, den gewünschten Satz Intermediate auf dem Gabentisch, und immer schön auf's Leistungsgewicht achten.

@ rätsler

1988 ist nicht richtig. Aber die Wahl des Beifahrers von Armin Schwarz läßt ja schon Rückschlüsse auf erlaubte oder verbotene Aufschriebe zu.

Ich wundere mich auch, warum mehr geraten als recherchiert wird. Mit den richtigen Suchbegriffen und englischen Sprachkenntnissen läßt sich in 5 Minuten die Bestätigung für Teil 1 und Teil 2 der Frage finden. Teil 3 allerdings wird schwer. Dazu habe ich im Netz nichts gefunden. Da braucht man schon die Hilfe von jemandem, der Zugriff auf eine Ergebnisliste hat.

Also zur Hilfe: Aufschriebe heißt: 'pacenotes'

@helmar

Hast Du geraten oder hast Du die Information gefunden. Auf jeden Fall hast Du das richtige Jahr getroffen.

Beleg: http://www.silhouet.com/motors…rchive/1990/novdec90.html

"Pacenotes will be in use throughout the four-day rally, for the first time. Most of the stages have been tackled 'blind' in previous years, but this time drivers and co-drivers have been able to recce and practise each one. "

Frage 2 hast Du auch richtig getroffen.
Beleg: http://weasel.student.utwente.…p?type=result&rallyid=188

Frage 3 ist zwar nicht richtig, aber die wäre zu schwer gewesen, da in unserem Verbreitungsgebiet wohl kaum jemand eine Ergebnisliste dieser Veranstaltung hat. Insofern lief sie quasi 'außer Konkurrenz'

Es war der Schweizer Marc Hopf auf einem Mitsubishi Galant Gruppe N des Schweizer Importeurs, der 1989 diverse Läufe der Gruppe N-Weltmeisterschaft bestritt. Er beendete die RAC auf Rang 22 im Gesamt.

Ich hatte deswegen persönliches Interesse daran gehabt, ob es eventuell noch jemand gewusst hätte, da ich damals Beifahrer war.

Also Helmar, jetzt ist es an Dir!

Leute, euer Game ist echt ne klasse Idee, sollte man fest installieren!!
Und ich geh jetzt meinen Vater zusammenstauchen, der hat mich 15 Jahre zu spät in die Welt gesetzt!! Keine Gruppe B (nur Video kann's ja auch nicht sein), Rallye-Geschichte(n) nur aus Büchern (die ich als Student nicht hab, muss mir ja sgn. Lehrbücher anschaffen), usw usw.
Ich find's aber interessant, was man aus so Frage-Antwort-Spielchen lernen kann und vielleicht kommt ja mein "Rallyezeitalter" auch noch mal vor...
Da bin ich dann garantiert dummerweise offline...

Also, weiterhin viel Spaß, Frohes Fest nachträglich und guten Drift ins neue Jahr!!!

So long
rr

Ich tippe auf die Metz-Rallye, Stein am 11/12. Mai 1984.

Ergebnis:

1. Harald Demuth/Willi Lux, Audi Quattro
2. Walter Röhrl/Christian Geistdörfer Audi Quattro Sport
3. Michel Werner/Matthias Feltz Ford Escort RS 2000