Sordo kehrt zu Citroen zurück

Diese Enscheidung kann ich nicht nachvollziehen. Sicher das Auto ist gut und viele Alternativen wird er nicht mehr haben, aber was wäre mit M-Sport gewesen. Dort wäre er klar die Nr.1 geworden. Rückrad und Charackter sind etwas anderes oder hat er das alles schon vergessen was damals bei Citroen gelaufen ist.

Zitat von Gast678

Mein Beitrag vom 11. November:
Ich denke, dass es Dani wird. Citroen braucht einen 2. Fahrer, der auf Schotter stark ist.

1. Dani ist auf Schotter schneller geworden (siehe zB: Krankenvertretung ARG im Fiesta = 3ter auf der letzten WP / dann techn. Ausfall) es wirkt als würden ihm die neuen 1.6-WRCs generell besser liegen.

2. Spanien ist (& war schon ewig) ein sehr, sehr wichtiger Markt für Citroen! Dort wird Rallye noch groß geschrieben und die Käufer werden von Sports-Erfolgen wesentlich eher beeinflusst als bei uns in Mitteleuropa.

3. Citroen kennt Dani? Ja aber, nicht nur! Dani kennt auch Citroen und hat den DS3 mitentwickelt bevor er zu Mini ging!

4. Mads stehen eh alle Türen offen.. ..sonst halt wieder im eigenen Team.. Egal ob Mini, Fiesta, DS3 oder Polo(!?!)..

Alles anzeigen

Wusst ich`s doch! Sogar die Argumente waren die richtigen.

Gott sei Dank / zum Quadrat!

Zitat von Gast678

Wusst ich`s doch! Sogar die Argumente waren die richtigen.

Gott sei Dank / zum Quadrat!

Da habe ich in dem gleichen Fred ja mal gründlich daneben gelegen. Asche über mein Haupt .
Offensichtlich ist der Geldmangel bei Citroen wohl doch nicht so gross, dass man auf Mat's
Sponsoren verzichten kann.

Zitat von Drucki TN

Rückrad und Charackter sind etwas anderes oder hat er das alles schon vergessen was damals bei Citroen gelaufen ist.

Das ware aber eine ganz andere Situation. Mit Loeb hatte Citroen eine unantastbare Nummer Eins und mit Ogier ein riesen Talent, dass Loeb beerben sollte (aber erst nach dessen Rücktritt). In der "Grand Nation" wird halt so gedacht. Nur hatte bei Citroen wohl niemand damit gerechnet, dass Seb II plötzlich aufmuckt, die Nummer Eins nicht akzeptieren will und frustriert nach VW geht. Jetzt haben sie einen Finnen und einen Spanier, bin mal gespannt, wer sich da durchsetzt.

Zitat von Drucki TN

Diese Enscheidung kann ich nicht nachvollziehen. Sicher das Auto ist gut und viele Alternativen wird er nicht mehr haben, aber was wäre mit M-Sport gewesen. Dort wäre er klar die Nr.1 geworden. Rückrad und Charackter sind etwas anderes oder hat er das alles schon vergessen was damals bei Citroen gelaufen ist.

Was ist den damals genau bei Citroen gelaufen?

Meinst du als Sordo - über ne halbe Minute lang - vor dem Ziel der WP25 warten musste, um die Nr.1 auf Platz eins vorbeizuwinken???

Ach nein! Das musste doch JML für Hirvonen, in Australien 2011, BEI M-Sport/Ford machen..

Tja..

Was ..oder.. welchen Vorfall meinst du konkret???

Da wird Hirvonen nächstes Jahr öfter mal grübeln, wenn der Dani ihm im gleichen Team um die Ohren fährt! Wird jetzt schon schlecht schlafen, denn damit hat er vor einem Jahr wohl nicht gerechnet!

GAST 678 Was ..oder.. welchen Vorfall meinst du konkret???[/QUOTE]

Äh,wie lange hast du Zeit, könnte etwas länger dauern.

Spontan fällt mir da erstmal Spanien 2009, als sich Überflieger Loeb im Ziel feiern ließ, obwohl er genau wußte das Sordo schneller gekonnt hätte, hätte er denn gedurft. Am Ende ist Loeb Weltmeister geworden, also alles richtig gemacht. Nur für Sordo fand ich es halt schade.

Zitat von Drucki TN

Äh,wie lange hast du Zeit, könnte etwas länger dauern.

Spontan fällt mir da erstmal Spanien 2009, als sich Überflieger Loeb im Ziel feiern ließ, obwohl er genau wußte das Sordo schneller gekonnt hätte, hätte er denn gedurft. Am Ende ist Loeb Weltmeister geworden, also alles richtig gemacht. Nur für Sordo fand ich es halt schade.

Siehste so lange hat es doch gar nicht gedauert. Das ist auch wirklich die absolut einzige Situation wo Sordo mal aus eigener Kraft gewinnen hätte können, und den Seb vorbeilassen musste. Teamorder....wie Sie an jedem Motorsportwochenende 5 mal vorkommt.

Ansonsten....alles richtig gemacht. Als Fahrer habe ich heute bei 2 Werksteams keine großen Wahlmöglichkeiten wenn ich meine Brötchen damit verdienen will/muss. Schade halt das es nicht für lange ist, wenn sich Citroen dann auf die Rundstrecke verabschiedet.

Ich drück dem Dani auch die Daumen, verdient hätte er es auf alle Fälle einmal.(also Siege)
Nur auf die WM wird der Mikko angesetzt, es sei den der Polo ist kein Überauto und Seb1
hat nach Monte & Schweden 56 Pkt....;););)

...

Baut vollmundig aus, bezweifelt Sordos Rückgrat, und legt dann ein kleines Zweier-Pärchen auf den Tisch..

mhmm..