Saarland-Rallye....

"Ich melde mich hier gerne noch einmal zu Wort."

Das hättest du auch gut und gerne sein lassen können!

"Wie es scheint, hat jetzt der Rainer auch mal versucht eine Gesamtbestzeit zu fahren."

Aha, du must es ja wissen.........

"Aber wenn man nicht durch eine Bestzeit für Aufsehen sorgen kann, dann eben irgendwie anders. Das ist ja durchaus gelungen."

Willst du damit sagen er hätte die Anweisung bekommen, lieber spektakulär das Auto raushauen als 15. zu werden? So ein Schwachsinn....

"Rallyefahrer ist ein gefährlicher Job, das hätten die Verantwortlichen bei ihrer Fahrerwahl auch berücksichtigen sollen."

Rainer fährt nicht erst seit gestern Rallyes und so ein Fehler kann jedem passieren!

Amm hat sich leider auch verabschiedet mit gebrochener Felge! Ich wünsch ihm viel Glück für die nächsten Rallye, das war wirklich eine sensationelle Vorstellung!

EDIT: Er ist "nur" zurückgefallen und fährt noch den Rundkurs für die Zuschauer!

Ronny Amm fährt weiter, zwar mit knapp 28min Rückstand, aber er gibt nicht auf!

Wir waren auf der Saarlandrallye und haben uns die WP 8, 12, 16 und 17 angeschaut. BIs auf die den Rundkurs gab es alles zum Nulltarif und den RUndkurs für 2,50 echt ein Schnäpchen . Die Wasserdurchfahrt auf der 12 war echt Klasse. Es hat sich echt gelohnt. Wir (mein Nachbar, mein Sohn und ein Kollege meines Nachbarn und ich) standen auf allen Wp´s gemeinsam mit Schmasel und Rallyetubby. DAnk echt guter Karten und eines guten Scouts (Schmasel) Blieb uns ein Schlamasel auf der Anfahrt zur WP 12 erspart.

Mein vorsichtiges Fazit für Samstag (wir waren nur Sa. dort)

WPs kompakt alle zusammen. 1 Pluspunkt

Zuschauerpunkte gut ausgeschildert. 1 Pluspunkt.

Zuwenig Starter (ich weiss das die gut Hälfte ausgefallen ist). 1 Minuspunkt

Wir kamen am Samstagmorgen pünktlich(aus Köln !) , kauften ein Programm und fuhren zur ersten WP und das letzte internationale Auto fuhr dort gerade durch als wir ankamen.
Was ist das für ein Praktik den Zeitplan um 1 Std. 15 Min vorzuverlegen ?? Die gründe dafür kenne ich nicht und sie mögen auch plausibel sein, aber es war wirklich ärgerlich, also für mich: 1 Minuspunkt.

Zuwenig Zuschauer. Das Werte ich auch als 1 Minuspunkt.

Streckensprecher, sowohl am Rundkurs als auch der der um die Prüfungen fuhr haben ne Menge Mist erzählt.
Aber immerhin macht man sich die Mühe und tut es.

Also für mich kommt die Rallye nicht mehr in Frage, das war das erste und letzte mal.
Da finde ich jede 200er besser.
Dafür das das ein DM und EM Lauf war war es wirklich sehr mager.

Ärgerlich (wofür aber auch keiner was kann) war die Wartezeit auf der WP16 nach 7 Autos durch den Jostes Abflug auf WP15.

Gruss auch an Rallyeschwingi und Rallyetubi.
Wir standen an der Wasserdurchfahrt direkt neben Euch

Ich hoffe ich trete keinem zu Nahe, aber das ist meine Meinung

Geb der Saarland noch ein Chance! Wenn du halt Freitag anstatt Samstag dort gewesen wärst, hättest du sehr wahrscheinlich eine andere Meinung, denn ein fast komplettes Feld, gültiger Zeitplan und an einigen Ecken wo ich stand, tummelten sich auch bestimmt an die 150 Zuschauer!

Ich war begeistert und die Saarland ist weiter auf meiner Pflichtliste! An einem Tag das gesamte Feld ohne Hektik zu sehen, dass hat schon was für sich!!!

Hallo

das mit dem Zeitplan ist so ein Fall für sich !
Anfang letzter Woche stand in dem Rallyeteil der SZ der Zeitplan der am Wochenende gefahren wurde . Diesen Zeitplan hatten hier alle die was mit der Rallye zu tun hatten . Als wir am Mittwoch im Info ( Das an diesem Tag erst augeliefert wurde , was überhaupt nicht zu verstehen ist .Es gab sie immer spätestens Anfang der Woche ) in den Händen hielten waren wir etwas durcheinander , was ist nun richtig ? Scheinbar wußte der Veranstalter selber nichts von dem Durcheinander , sonst hätte er ja am Donnerstag schon den Fehler entdeckt und dem Info einen neuen Zeitplan angefügt.
So wurde es erst am Freitag Abend auf dem Rundkurs bekannt gegeben . So kam es auch das die ersten WP`s schwach Besucht waren .
Solche Fehler sollten nicht vorkommen . Sie können einem Zuschauer schon den Spaß verderben .
Aber Veranstalter sind auch nur Menschen und hin und wieder etwas Überlastet .

Ich komme erst jetzt dazu was zu schreiben, da ich gestern halbtot in meine Heia gefallen bin!
Danke an schwingi und tubby das ihr den Misthaufen und die Waldwanderung auf der WP 15 nicht erwähnt habt!

@Rallyetubby: Ich habe dir ja vorgeschlagen mit dem Wagen ein paar mal die Wasserdurchfahrt zu nehmen. Dann wäre er wieder sauber gewesen.... und die Frontschürze hätten wir schon irgendwie wieder angezwirbelt bekommen!

Mir hat die Rallye voll und ganz gefallen. Ansonsten haben mir schwingi und tubby die WOrte schon aus dem Mund genommen!

Grüße ihr beiden, und jederzeit wieder!!!!!

Hallo zusammen, ich für meinen Teil kann sagen daß die Rallye einfach Klasse war! Wir haben am Freitag wie Samstag alle Prüfungen gesehen und standen immer an schönen Ecken!Die Zuschauerpunkte waren gut erreichbar und zu den anderen Stellen gingen auch immer gut ausgebaute Feldwege! Die Sprungkuppe wie die Wasserdurchfahrt natürlich eingeschlossen! Das mit dem Zeitplan hat uns am Samstagmorgen auch die halbe Wp9 gekostet aber ab dort stimmt der Plan wieder wenn man die 1.15 Stunde einhielt. Die Saarland ist eine Rallye die ich jedes Jahr wieder gern Besuche!
mfg

@ schmasel
Kleine Fehler sind Dir vergeben. Die Wanderung zu WP15 war doch gut, so konnten wir das MC D.-Früstück wieder abtrainieren. Man sieht sich. Übrigens hast Du gelesen der Norbert stand neben uns und hat sich nicht geoutet. Was ist mit ner Cap
@ norbert
Wir beißen nicht, hättest dich ruhig als Forumer outen können. Vielleich mal wann anders.
MfG
Arnd

rallyeschwingi:
Wegen der Kappe schreibe ich dir die Tage nochmal eine pm. Ich will mal überlegen, ob mir da noch was zu einfällt!
Aber es ist auf jeden Fall eine gute Idee.

Norbert:
Wer warst du denn?! Was hattest du an? Grüße an dieser Stelle!

MfG Marcel

@ Marcel (nicht Schmasel)

Vielleicht hast du es nicht gelesen aber Wallenwein ist abgeflogen weil ein Querlenker gebrochen war, wollte ich nur mal so anfügen.
Ich war an der Ecke, sehr gefährlich dort !!
Is nach ner Sprungkuppe.

Das Ausfallpech war ja dieses Mal schon ziehmlich heftig.

MfG Mitsu

Schmasel
Wir waren zu dritt (aber nur ich bin hier im Forum) und ich hatte ne helle kurze Hose und ein Dunkelblaues Ford T-Shirt an.
Meine Figur ist angelehnt an Rallyeschwingi, aber nicht ganz soviel

In meiner rechten Hand klebte noch die Handycam .......

Classic-Teilnehmer Klaus Fritzinger zerlegt vor Weierweiler seinen Volvo Amazon in Einzelteile. In dem Auto hängt ein Preisschild: zu verkaufen, 16000 Euro. "Die Nullen kann man jetzt streichen", meint trocken ein Zuschauer. "Da ist keine Schraube mehr ganz."

Fritzinger und Beifahrer werden unterdessen ins Waderner Krankenhaus gebracht. Die unbestätigte Diagnose lautet: Schlüsselbeinbruch bei Fritzinger, der Beifahrer hat den Arm gebrochen.

Hoffen wir, daß es den Cracks wieder besser geht !

Zum Glück sind die beiden nicht ernsthafter verletzt, denn dieses Jahr ist der Rallyegott nicht sehr gnädig...
Ich wünsche ihnen gute Besserung!

Der Bericht stimmt nicht ganz .
Die Beifahrerrin wurde nicht ins Krankenhaus gebracht .
Sie blieb Unferletzt und hat noch auf den wagen aufgepasst bis der Schleppi in abholte .
Der Unfall geschah 150 m vor der Kuppe hinter der Jostes abgeflogen ist und es tat schon beim zuschauen verdammt weh.
Hoffen wir das es ihm bald wieder besser geht.