Peugeot Rally Academy verlässt Rallye-EM

Interessant, aber irgendwie keine Überraschung. Ich weiß nicht, was Skoda mit Kopecky 2016 vorhat, aber es scheint so, als hätte sich auch die Konkurrenz aus Tschechien aus der ERC zurückgezogen. Glück hatten sie auch keines, und Sainteloc hat in der ERC-Zeit mit Peugeot auch nicht mit absoluter Perfektion geglänzt.

Insgesamt scheint die ERC weiter bedeutungslos zu werden, vor allem wenn auch Kajto in die WRC2 gehen sollte. Man kann es drehen wie es will, aber ein IRC-Ersatz ist die "neue" ERC sicher nicht geworden.

Die IRC war ausser der WM die geilste und ziemlich ausgeglichensde Rallyeserie der letzten 20-25 Jahre. Tolle Autos, tolle Starterfelder und tolle Austragungsorte kennzeichneten diese Serie. Ich war 2009,10 und 11 in Ypern und es hatte ein tolles Flair. Das zusammen mit der super Fernsehübertragung von Eurosport war doch für Rallyefans ein Eldorado - zu Heute. Nur zu vergleichen mit der EM in den 80ziger Jahren. Ich hoffe für die ERC (das wenn Kajto auch noch aussteigt) die genügend Starter und auch eine gewisse Qualität beibehalten kann, sonst sehe ich schwarz. Ich meine ich kann so einen wie Kajto verstehen, der will sich ja auch mit seinensgleichen im Wettbewerb messen können (auf seinem Niveau). Gruss Jörg

stimme ich absolut zu - absolut toll was die IRC war, das Erbe konnte die ERC nicht erfüllen....war aber dennoch "gut"
auch in Punkto Eurosport....war der WM um Welten voraus, erinnere mich an die Monte....als sie IRC war, die war nicht schlechter - im Gegenteil....sie war anders
und die Fernsehbilder....himmlisch, live und Co
bin mal gespannt was die ERC 2016 bietet.....sehe es aber mit Sorgenfalten
leider!

Zitat von Andi Lugauer

Da habt Ihr wohl Alle recht. Der Übergang von der IRC zur ERC hat irgendwie nicht so richtig geklappt. Was hätte man da besser machen können - oder könnte man jetzt noch besser machen? Ihr seid am Wort.

Ach ja, noch etwas: Wenn die Jänner-Rallye damals schon zur IRC gezählt hätte, würde sie vielleicht heute noch bestehen. Aber toll, daß man immerhin die ERC ein paar Jahre lang hingebracht hat.

was hätte man besser machen können? Immer schwer zu sagen im Nachhinein....aber ich denke: Vielleicht hätte man einfach mal nur versuchen sollen das Niveau was man hatte "zu halten" anstelle von "noch mehr" ersteres ist sicher mehr als schwer genug gewesen....aber egal in welchem Bereich, heute muss alles immer mehr mehr mehr mehr sein als es war....auch gute Dinge - ich meine damit die Zahlen/Finanzen/PR und Co
Denke realistisch gesehen gabs nicht viel besseres als die IRC, da war richtig guter Wettbewerb, Werke, tolle Fahrer und Strecken und begeisterte Fans....aber all das nützt nix wenn die zahlen nachher nicht stimmen
war schon bei der alten DTM so, der STW, der WTTC und und und....da gibt's sicher dutzende Beispiele und wurde auch hier im Forum schon oft genug diskutiert....am Ende...entscheiden die Zahlen - leider!
aber die Erinnerung bleibt und ich bin sicher....das man in 10-20-30 Jahren von der goldenen Ära IRC spricht
und weniger ist manchmal mehr!
was in diesem Fall mehr als positiv gemeint ist

PS: und ich pfeife auf neumodischen Turbosound......die S2000 Schreihälse waren hier auch genial

Zitat von Andi Lugauer

Begeisterte Fans! Mich wundert ja, daß die Weltmeisterschaft in dieser Form wirtschaftlich noch überleben kann, weil dort herrscht Langeweile pur.

Wie blind bist du eigentlich? Langeweile? Vielleicht solltest du aus deiner vernebelten Kammer einfach EINmal zur WM gehen. Zur Monte, Mexico, Portugal, Argentinien, Finnland, Sardinien, Korsika oder Wales...

Zitat von Andi Lugauer

Aber vielleicht bin ich einfach zu blöde, um es zu begreifen.

Das wirds wohl eher sein. Gratuliere.

Was hat sich denn so großartig zwischen IRC & ERC geändert? Die Ypern ist ja wohl immer noch toll und andere Rallyes eben eher bescheiden (besetzt).

Und für den Herr Lugauer:
Gratulation. Haben sie tatsächlich zwei Rallyes (in den vergangenen 30 Jahren) gefunden, die Sie toller fanden als den WM-Lauf den sie besucht haben ... merken sie eigentlich nicht, dass ihr "Früher-War-Alles-Besser" auch nerven kann. Wenn ich so zurück denke an die WM 2015, muss ich sagen, das war schon richtig guter Sport ...
MC: Loeb gegen Ogier - Kremer (WRC2) & Riedemann (beim MC-Debüt, WRC3) auf Podium!
S: Dreikampf um Sieg zwischen Ogier, Mikkelsen & Neuville! Kubica mit Bestzeiten
MEX: Titänak und starker Kampf ...
usw über P, I, PL, FIN (schnellste Rallye ever!), D, AUS, Korsika, ES und Wales ... da gab es in den tollen 80ziger wesentlich bescheidenere Rallyes ...

Ich muss mich einfach damit abfinden, dass ich gerne im Hier und Jetzt lebe und nicht immer verklärt zurück schaue ... betrifft auch die IRC - auch da habe ich einige müde Läufe gesehen ... dass die EM zur Zeit kränkelt liegt weniger am Konzept, als an den Kosten für ALLE Beteiligten ... aber die die am lautesten aufbellen, sind meist am weitesten weg

Herr Lugauer, Sie dürfen gerne breit treten - auch wenn es müßig ist - ich bin ja auch ihr Leser

Und ihre "gewinnbringenden" Beiträge über die Gestaltung der Zukunft (gerade in der ÖRM) halten sich doch meist in engen Grenzen und fundieren oftmals auf schmaler Faktenlage ... ich erinnere mich nur an die gefühlten 20 österreichischen Fahrer, die den bestens aufgestellten und eben auch konstant schnellen Routinier Raimund Baumschlager fordern könnten, ohne auf eine mögliche Finanzierung einzugehen. Oder anders gefragt: wieviele Österreicher sind den in der Lage einen R2 oder R3 zumindest mal eine ganze Saison durchzufinanzieren? Fordern könnte ich ihn auch ... ein paar hundert Meter. Dann ging mir das Geld, das Talent, die Straße oder sonst etwas aus ...
Lassen Sie sich nicht all zu sehr ärgern.
In diesem Sinne Frohe Weihnachten