Ich stehe übrigens auf Tamiya Elektro! Hab ne Escort-Karosse von M.Wilson und eine vom Auriol seiner Celica (die erste Castrol!)
den hier hat mein Bruder:
Ein bißchen getunt haben wir auch schon, leider lange nicht mehr gefahren! 
Wer fährt denn noch 1:10er Elektro? Man könnte eine Rallye veranstalten...
Mein zweites:
Bei Gelegenheit stell ich mal ein Video online.
GRUSS,
Ferdi
Guck mal hier: Sieht doch echt hammer aus!! :))
Mfg :))
..und meine 2te Karosse
Mfg 
Ich fahr einen TB-01 Mitsubishi EVO VI (Mäkinen)!
Motor mit 43.500 U/min!
Geht ganz schön ab das Teil!
Meiner dreht knappe 40.000 U/min, nur
Mfg
Die U/min sind auf der Verpackung des Motors draufgestanden, mehr kann ich auch nicht sagen 
Mfg
ZitatOriginal von Bosse
Die U/min sind auf der Verpackung des Motors draufgestanden, mehr kann ich auch nicht sagen
Mfg
Hehehehe, Leerlauf....
die angabe ist so intressant, als wenn du sagst der motor in deinem auto im stand 7500 dreht :)))))
Das heftigste was ich mal gefahren bin, war nen 8X1 mit 2 Gang getriebe in einem HPI Pro Renntourenwagen...der drehte auch unter last 50.000 
Heutzutage alles witzlos mit dem einzug der Brushless technologie!
Bin eigentlich auch schon alles gefahren was nen elektomotor und 4 räder hat...
Formel 1, Pro 10, 1:12, tourenwagen 4WD, 2WD, Buggy, Monster Truck...
Der S1 ist doch bestimmt eine HPI Karosse? Oder Carson? Für Tamiya viel zu detailungetreu...
MFG René
Eigentlich das gleiche wie du auch, aber die normalen Ta03 chassis hab ich meistens nur mit RWD gefahren...dann mit C Kadett karosse..hab irgendwo noch ein bild von dem zerstörten teil 
Favorit bei den fronttriebler ist und bleibt aber der alte Yokomo FF02, dagegen ist ein Tamiya wie ein käfer wenn man das vergleichen wolle! Yokomo = Porsche, Tamiya = Käfer!
Topspeed ist dank der herabgesetzten reibung halt wesentlich höher was auf schnellen kursen schon von vorteil war...
TW 4WD bin ich eigentlich die meiste zeit Yokomo oder HPI gefahren, hab aber auch schonmal Schumacher, Corally und das ganze andre zeugs gefahren...sagte ja schon, viel billiger wie richtig rallye fahren war es nicht!
Dadurch das ich eben auch vereinsmässig relativ viel aktiv war, und wir dort eine eigene, permanente Hallenrennstrecke zu verfügung hatten, wurd eben auch viel gefahren!
MFG René
PS: Der fun war aber immer noch am grössten bei so blödelveranstaltungen wie eisrennen im winter, oder 8 stunden rennen mit vorher erstmal auto zusammenbauen und so
So, ihr habt mich wieder angesteckt!!! Hab jetzt mal alles rausgekramt und folgendes gefunden:
2 x Tamiya 1:10 (Chassis wie siehe 1. Thread)
1 x Tamiya 1:10 (das Nachfolgechassie)
1 x Tamiya 1:10 (Heckantrieb FIAT Abarth Berlinette Corsa) wie bekomme ich dieses Auto Fahrbar?
1 x Kyosho 1:10 Heckantrieb
..und noch ein paar Karossen!
Kennt ihr vielleicht Karosseriehersteller ausser Tamiya? Ich bin auf der Suche nach eine Bus-Karosse (für einen Service-Bus :)) und nach exotischerem wie C-Kadett und ähnlichem! Ich habe auch schon mal eine Corsa S1600 Karosserie gesehen, die brauche ich unbedingt!
Bin übrigens auch an gebrauchten Teilen oder Fahrzeugen interessiert...
MOin,
vom M-Chassis machst du ein Bild, dann kann ich dir weiter helfen. Der Fiat war mein erstes neues Modell.
Ne T4 Karosse gabs mal, ist aber überteuert. Nem Opel Agila gibts zu nem normalen Preis. Von LRP gibts die Corsa Karosse. Die C-Kadett Karosse gibts von Carson fürs M-Chassis.
Hallo, ich besitze ein Carson CR-4 Chassis, also ein Verbrenner mit 4WD und 2-Ganggetriebe. Ich habe ihn so speziell verändert, sodass er jetzt: 1,5PS bei nur 1kg, Vmax.140km/h, Stahlbremsscheibe, u.v.m.
Außerdem habe ich noch zwei Tamiya Elektro´s mit jeweils extremen Motoren.
Hier mal ein paar Bilder von meinen Karrossen:
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