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Thema: Suche Bilder - Corsa A Junior Cup von Harald Büttner

  1. #21
    Senior Member Avatar von jensolino
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    AW: Suche Bilder - Corsa A Junior Cup von Harald Büttner

    Zitat Zitat von Daddelman20 Beitrag anzeigen
    Moin!

    Falls sich jemand gewundert hat was aus meinem Plan geworden ist: Ja es ist etwas Zeit vergangen aber es geht inzwischen voran!
    Mein ursprüngliches Grundauto war rot und ich hätte alles zerlegen und lackieren müssen. Um mir das zu ersparen hab ich mal eben einen in weiß gekauft. War im Endeffekt auch wesentlich günstiger. Die Basis ist top, nahezu rostfrei, nur noch mit falschem Motor.

    Ich habe inzwischen die Zierleisten, Embleme und Folien an B-Säulen entfernt. Innenraum ist teils ausgebaut und ein originaler Matter-Käfig eingepasst (wird kommende Woche endmontiert).
    Sitzkonsolen für Recaros sind schon angefertigt und ein Sportlenkrad liegt auch bereit. Dann ist der Innenraum erst einmal halbwegs fertig.

    Die Teile für das Äußere liegen schon bereit, müssen aber teils noch aufgearbeitet werden. Genauso wie der Motor und das Getriebe, die Einzug halten sollen (1,3s OHC mit original 75PS + kurzes 4:18er Getriebe). Ist zwar noch nicht 100% wie beim original aber schon mal eine gute Basis. Soll ja auch bezahlbar sein.

    Anhang 86583
    Anhang 86582
    Falls du noch ein Getriebe suchst? Ich habe noch ein 5 Gang GT Getriebe F13 4.53 Achse und Lamellensperre.

  2. #22
    Senior Member Avatar von nova
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    AW: Suche Bilder - Corsa A Junior Cup von Harald Büttner

    Hätte noch Homologationsblätter vom 1.0er, 1.3er und 1.6er Gruppe A sowie N

    Dort sind auch ein paar Bilder vom Innenraum wie auch der Technik drin.

    Zum Schluss wurde auch eine 255x21 Bremse an der VA mit 4 Kolben homologiert. Da könntest du auch auf eine Corsa B GSI Bremse zurückgreifen. Die hat 256x20 aber nur zwei Kolben. Passt dafür aber so dran ohne irgendwelche umbauten oder Adapter.

    Ansonsten geht auch die 236x20 vom Corsa A GSI. Diese wurde vor der 4 Kolben Bremse nach homologiert um die nicht belüftetet Scheibe zu ersetzen.

    Unter die 13" 5 Stern ATS passt die 256x20 allerdings nur mit Distanzscheiben. Oder sonst 14".

  3. #23
    Member Avatar von MATTE
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    AW: Suche Bilder - Corsa A Junior Cup von Harald Büttner

    Zitat Zitat von nova Beitrag anzeigen
    Hätte noch Homologationsblätter vom 1.0er, 1.3er und 1.6er Gruppe A sowie N

    Dort sind auch ein paar Bilder vom Innenraum wie auch der Technik drin.

    Zum Schluss wurde auch eine 255x21 Bremse an der VA mit 4 Kolben homologiert. Da könntest du auch auf eine Corsa B GSI Bremse zurückgreifen. Die hat 256x20 aber nur zwei Kolben. Passt dafür aber so dran ohne irgendwelche umbauten oder Adapter.

    Ansonsten geht auch die 236x20 vom Corsa A GSI. Diese wurde vor der 4 Kolben Bremse nach homologiert um die nicht belüftetet Scheibe zu ersetzen.

    Unter die 13" 5 Stern ATS passt die 256x20 allerdings nur mit Distanzscheiben. Oder sonst 14".




    ….und dann wurden tatsächlich wegen der Reifenbreitenbeschränkung ( 7" von Flanke zu Flanke gemessen) 5-Zoll-ATS-5-Stern-Felgen gefahren ?

    Es grüßt

    Matte

  4. #24
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    AW: Suche Bilder - Corsa A Junior Cup von Harald Büttner

    Zitat Zitat von nova Beitrag anzeigen
    Hätte noch Homologationsblätter vom 1.0er, 1.3er und 1.6er Gruppe A sowie N

    Dort sind auch ein paar Bilder vom Innenraum wie auch der Technik drin.

    Zum Schluss wurde auch eine 255x21 Bremse an der VA mit 4 Kolben homologiert. Da könntest du auch auf eine Corsa B GSI Bremse zurückgreifen. Die hat 256x20 aber nur zwei Kolben. Passt dafür aber so dran ohne irgendwelche umbauten oder Adapter.

    Ansonsten geht auch die 236x20 vom Corsa A GSI. Diese wurde vor der 4 Kolben Bremse nach homologiert um die nicht belüftetet Scheibe zu ersetzen.

    Unter die 13" 5 Stern ATS passt die 256x20 allerdings nur mit Distanzscheiben. Oder sonst 14".
    Wenn du Bilder hast, gerade vom Innenraum wäre das wirklich hilfreich. Da bin ich leider noch ziemlich blank.

    Zur Bremse: Ich werde vorerst auf die 236er umbauen, die hab ich schon hier liegen und verschafft mir zumindest eine innenbelüftete Bremse vorn. Wichtig ist mir halt, dass ich die originalen 13 zoll Felgen fahren kann.

    Für hinten hab ich bereits die Golf-Anlage liegen, muss aber mal schauen wie das mit dem Umbau ist. Kommt aber erst zum Tragen wenn alles andere abgeschlossen ist, da die originalen Trommeln grundsätzlich recht weit reichen.

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