Ich kann das nicht beurteilen welcher C-Kadett am besten geht.Deshalb hab ich eben mal meine Videoaufnahmen von WP 4 von allen dreien gemessen
Auf einem etwa 1,5km langen Stück mit zwei 90° Kurven,einer langen Geraden und einigen schnellen Kurven.Gemessen von da:
rallye Sonnefeld
- Ralf
- Geschlossen
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nach da:
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Ergebnis: 1.Köhler 33:77 Sek.
2.Moufang 33:83 Sek.
3.Koch 34:09 Sek.
Also alle drei innerhalb einer halben Sekunde,ist schon geil:D -
In der Starter.-u.Ergebnisliste steht der Russner mit 113 E36 drin,soll wohl M3 E36 heißen,das versteh ich schon,aber ich hab keinen M3 E36 gesehn,mit was war der Russner denn unterwegs?
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@ Rallyesport205
Fotos gibt es auf Anfrage bei uns und eine DVD von der Veranstaltung wird es auch geben !
MfG Marcel
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Zitat
Original von RallyeSport205
Mal was anderes:
Wer hat alles Fotos oder Videos von der Veranstaltung gemacht?
Wie gesagt ich hab Aufnahmen von WP1+4 alle Teilnehmer sind drauf,Länge ca.60 Min.
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Gleich gibts hier den " http://www.rallye-videos.com Tracktest "
von Moufang,Köhler,Koch und Honke auf WP 4 -
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Die Qualität ist im echten Video natürlich besser,ich hab das ganze auf die schnelle per Email verschickt
Der Ton kommt vom Köhler,was man ja am verbremser hört -
Der Luxi fuhr mit einem Ford Sierra Cosworth, Heckantrieb bei den Classic-Cars. Startnummer 102. Hatte sich aber vorne links die Achse auf der üblen Welle im Rundkurs verbogen. Klasse gewonnen, aber in der Classic-Wertung nur 2. hinter Hafner (BMW 2002, gelb)
Gruß Norbert
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@ Opelzuschauer
Was genau ist denn das Besondere an Moufangs Motor, dass es Niemand schafft, da ranzukommen? Inwiefern gab es die Motoren denn selten?
Grüsse,
Sergio
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@ opelzuschauer
moufang fährt einen gerent-motor.
was ist an der karosse besonders, ausser dass sie so krumm ist, dass die tür nicht richtig zu geht? -
also, beim motor lass ich mich gerne eines besseren belehren. was da drin ist, weiss wahrscheinlich nur der norbert allein.
aber eine tür die keine stabilität hat und wie ein "lappen" am auto hängt, wird wohl kaum ein gutachten für die strassenzulassung bekommen (aber das ist auch egal). allerdings habe ich noch nie ein auto gesehen, dass einen welligen fussraum hat, weil dieser leichter ist. ich hab mir die karosse am samstag mal genauer angeschaut, weil unser auto genau daneben gestanden hat. dem kadett bzw der karosse sieht man den ein oder anderen einsatz wirklich an und das auto ist einfach nur krumm. -
weil da wahrscheinlich gerade kein spoko dabei war.
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an der Stelle was du meinst waren auf deutsch gesagt Jungendliche als Streckenposten eingeteilt plus noch zwei leute die ca 50 meter gerade aus von dem T-Abzweig in einem Auto saßen !ansonsten waren nur wir dort und einige Zuschauer !
mal ne andere Frage wobei ich mir aber nicht hundert Prozentig sicher bin und deswegen mal anfrage ! ist auf WP 3 also auf dem Rundkurs ein hellblauer Ford Sierra gestartet ???da wir diesen auf WP 3 als einzigstes Auto nicht auf Foto und Film haben !
vielleicht kann mir ja jemand die frage beantworten vielleicht sogar die Fahrer von dem Sierra !
MfG Marcel
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ich glaube, die fahrer des sierra hatten irgendwelche probleme und haben nicht alle prüfungen gefahren.
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