Hier mal noch 1 Bild von Uspensky:
Das Bilderrätsel
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Skoda 130LR Gr.H - Kayser/Roth
Lausitz-RallyeGeile Karre, tolle Typen und nicht langsam!
Sport frei
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Also dann ich.
Wer, wann, welche Rallye und als Fleissaufgabe: Welcher Titel stand am Ende der Saison?
Sport frei! -
Auriol
Schweden 1993
Weltmeister -
Auriol 1993 stimmt, aber in Schweden war's nicht.
Das Wetter ist für die gesuchte Veranstaltung eher untypisch.
Sport frei! -
Ich tippe auf die RAC.
Trotz schlechter Auflösung sehe ich ein NetworkQ über der Startnummer. -
jetzt stimmt's
Es war auch wirklich ungewöhnlich im südlichen Schottland auf Schnee zu treffen. Da war halt die RAC noch eine ausgewachsene Rallye und nicht so eine Kleckerfahrt wie jetzt.
Also macht weiter!
Sport frei! -
Danke, '2nd-driver', dass Du nach diversen off-topic- postings wieder ein Foto zum Rästeln gestellt hast, das der Kategorie 'History' auch gerecht wurde.
Mein Rätsel-Foto geht noch etwas weiter in der Geschichte zurück. Gesucht ist Fahrer, Beifahrer, Veranstaltung, Jahr und Plazierung.
Um es nicht zu schwer zu machen, ein kleiner Tip. Der gesuchte Fahrer wurde ein Jahr später Vize-Weltmeister.
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Wer soll denn sowas wissen?!
Carlos Reutemann/Mirko Perissutti
Rallye Codasur 1980 - 3.Platz"Rallye Codasur"(vermutlich Argentinien), habe ich noch nie gehört. Aber imposante Daten: 3435 Gesamt-km mit 14 WP's (!) über 1224.4 km in 5 Tagen.
Schau mal an, wieder was gelernt!
Sport frei
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hier noch ein Bericht über die CODASUR vom 09.05.2000 :
Argentinien-Rallye feiert Geburtstag
Die Argentinien-Rallye feiert Geburtstag: Der einzige WM-Event in Amerika wird 20 Jahre alt. Im Premierenjahr 1980 hiess die Rallye noch Rally Codasur. Der Sieger: Walter Röhrl mit einem Fiat Abarth 131. Damals war die Rallye noch im Norden des Landes in der Region um Tucuman beheimatet.
Im ersten Jahr war die Rallye Argentinien vor allem ein Ausdauer-Test für Fahrer und Autos. Einige Wertungsprüfungen waren bis zu 160 Kilometer lang - was damals die Teams auf die Idee brachte, in der Mitte der Prüfungen Service-Stopps einzuplanen. 1980 startet der damalige argentinische Formel 1-Star Carlos Reutemann und wurde Dritter mit einem Fiat. Allerdings setzte der Auftritt des Promis die Veranstalter vor große Probleme: Der Andrang der Fans war so groß, dass die Sicherheitskräfte in die Luft schießen mussten, um die Menschenmassen zurückzuhalten.
Auch in den Jahren danach machte die Argentinien-Rallye oft Schlagzeilen. Audi beispielsweise setzte 1985 in Südamerika erstmals den Audi Sport Quattro E2 ein. Im gleichen Jahr hatte Ari Vatanen einen schweren Unfall. Erst neun Jahre später startete der Finne wieder in Argentinien.
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Zitat
Original von 2nd-driver
Wer soll denn sowas wissen?!Aber trotzdem richtig gelöst!
Weiter mit Dir, 2nd-driver! Danke, trainer, für die ergänzende Info.
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Dann wieder von mir eine Aufgabe:
Wer, mit wem, wann, wo und welche Platzierung?
Wer mag kann noch dazu schreiben, wieviel Überschläge das Auto ertragen musste.Sport frei!
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Ich tippe mal auf:
Colin McRae/ Derek Ringer, Subary Legacy
Location sieht mir nach Finnland aus - 1992(?) - denn 93 hatten sie doch schon den "555"-Look und '94 den Impreza.
Überschläge? Sicher einige... -
Ist prinzipiell richtig. 1992 kamen Colin und Derek nach 3 Überschlägen noch als 8. ins Ziel.
Also ferat, dein Spiel!Sport frei
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An die Bilder kann ich mich noch gut erinnern,als 20 Zuschauer den Legacy aus nem Graben neben der Straße wieder zurück auf die Straße GEROLLT haben:D
Aber die Szene die ich meine war glaub ich M.Alen bei der RAC -
Ich glaube das Auto war nur am 1.Tag morgens noch knitterfrei, dann sah es nur noch wie folgt aus. Hier war Colin z.Bsp. ohne Frontscheibe unterwegs:
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Danke. Mal wieder was aus der jüngeren Vergangenheit:
Fahrer, Fahrzeug, Rallye, Jahr, WP? -
Mitsubishi EVO 7 Manfred Stohl Deutschland auf der Panzerplatte 2003
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Vollak auf der Gina im Evo7 2004
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Zitat
Original von seb
Mitsubishi EVO 7 Manfred Stohl Deutschland auf der Panzerplatte 2003Das Jahr stimmt nicht, da hat der Hessi schon recht - war 2004. Stohl stimmt, Fahrzeug und WP auch. Da Du etwas eher als Hessi warst geht's mit Dir weiter.
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