Verein gegen Abzocken, dass ich nicht lache!
Hast du überhaupt eine Ahnung was es heißt, eine Rallye mit EM Status zu organisieren, durchzuführen und Jahrelang das Niveau zu halten? Ich bezahle gerne, um solche Meister am Lenkrad wie Schelle, Depping, Kahle, Haaf und Co, zu bewundern! (Über die Höhe des Betrags läßt sich allerding streiten, wenn es wirklich kein Paket sein sollte!
Ein Rallye-Fan der gerne bezahlt um seine Idole bewundern zu können!
Viel weiß ich leider auch nicht über ihn. Nur, dass er mit dem gleichen Fabrikat auf der selben Rallye und mit der gleichen Startnummer verunglückte! Irgendwie unheimlich...
Würde mich wundern, wenn´s wirklich nur die Eintrittskarten wären für das Geld. Letztes Jahr gabs wenigstens noch ne Wollmütze usw. dazu, hatte mich eigentlich schon wieder auf was nettes gefreut...........
Und ich hatte immer angenommen, die Polizisten seien dort auch vom Rallyefieber angesteckt! Waren wahrscheinlich Dallavilla-Fans oder so!!! 
@ hessi
Nichts für ungut, aber ich stelle mir gerade vor wie BMW mit einem Heck-WRC die Pisten unsicher macht und sich dabei sicherlich nicht mit Ruhm beckleckern würde!
Das Video Nr.5 ist jetzt online!
Einige Szenen der Deutschland sind enthalten, ebenso sehr schöne Finnland-Sprünge! (Down-)Loaden lohnt!
......."auf dem Weg zu" meinte ich natürlich!
´tschuldigung
Ich bin nicht grundsätzlich gegen WRC´s oder Kit Cars! Nur wer schon mal bei einer Schotterveranstaltung, bei der es geregnet hat, Kit Cars herumgurken sah wird mir recht geben. Oder stell Dich in eine x-beliebige Kehre! Da schau ich mir lieber 3 WRC´s als 10 Kit cars an. Allein der Sound kann halt nicht alles wettmachen.
Mit den Aufstiegchancen ist das so eine Sache. Weder Kahle,Kremer noch Depping (Die Meister der letzten Jahre) bekamen bisher die Chance eine komplette WM zu fahren!
Deswegen wünsche ich Haaf und Schelle alles Gute auf dem zu einem WRC!
Eine DRM nur mit Super1600 Autos ist wohl auch keine Lösung. Denn seien wir mal ehrlich, wer wartet nicht sehnsüchtig bei einer Rallye auf den Skoda von Matthias? Dei Regelung, die die Fia schon durchsetzen wollte, halte ich dagegen für besser. Die wollen die WRC´s aus den nationalen Meisterschaften verbannen, um billigeren Gruppe A Autos den Vortritt zu lassen. Dann müsste aber ein ordentliches Reglement her, welches auch die Gruppe A Autos nicht in ungeahnte Preisdimensionen treibt, denn dann würde man ja neue Autos entwickeln müssen und das kann wohl nicht das Ziel sein. Vielleicht wären leicht "aufgebohrte" Gruppe N Autos eine Lösung. Auspuffanlage, Bremsen und solche Dinge dürfte man dann umändern in Gruppe A. Denn genug Leistung haben die Kisten ja schon!
Natürlich meinte ich eigentlich auch den Corsa, wie komm ich nur auf Astra?
Bin wohl noch geschädigt vom "Rallye-Deutschland-Holzer-Schleimer-Debakel"!
So weit ich weiß muß Kulig noch einen 10er Lauf bestreiten! Wäre echt stark, wenn er dazustossen würde. Einige Skandinavier nehmen ja auch hin und wieder an diesem Schotterspektakel teil. Mats Jonson (oder so ähnlich) war z.B. auch immer flott unterwegs!
Weiß jemand, ob Opel und das Holzer Team dem Astra und vor allem Christoph Schleimer einen würdevollen Saisonabschluß beschert?
Dann könnte er sich mit einem guten Ergebnis wenigstens noch für die nächste Saison empfehlen.
Das schöne an der Rallye ist wahrscheinlich wirklich die Tatsache, dass es um nicht mehr viel geht und so ohne besonderen Druck fahren können. Außerdem sind die Prüfungen für die meisten Fahrer und Fans das höchste der Gefühle. Für mich ist die 3-Städte der Saisonhöhepunkt. Ich hoffe auch für die Fans, dass Uwe Nittel beim Saisonfinale ein Start ermöglicht wird, denn der zeigt wirklich, was Fahrkunst auf Schotter bedeutet.(Ohne die Leistungen von Kahle und Schelle schmälern zu wollen!)
Das schönste wäre sicherlich, wenn Citroen Sven Haaf ein WRC bereitstellt als Dank für den Gewinn der Super1600 Meisterschaft!
Man wird ja wohl mal träumen dürfen........
Ich meinte ja auch nicht, bei wem es am wahrscheinlichsten ist, sondern welchen Fahrern ihr zutraut in der WM Schritt zu halten, egal was sie zur Zeit machen bzw. wo sie gerade unter Vertrag sind!
Hat wirklich Niemand Lust Stellung zu beziehen?
Eure Meinung hätte mich echt interessiert........
Bei allem Respekt, aber viel aufzubauen war nach der Deutschland nicht mehr............geschweige denn abzubauen 
Jetzt gebe ich auch mal meinen Senf dazu!
Ich finde es schon mal eine Frechheit, wie man jemanden, der nicht so viel Ahnung hat von unserem Sport, so in der Luft zerreisst, nur weil er irgendwo etwas falsch verstanden, gehört oder gelesen hat!(Den Zeitungsbericht würde ich trotzdem gerne mal sehen:-).
@wassermann: Man kann sich sich nicht für die Super1600 Kit-Cars qualifizieren. Man kann nur mit guten Leistungen das Interesse eines Teams oder Werk wecken, welche so ein Auto einsetzen. So ja geschehen bei Dark Liebehenschel. Er fuhr ein Citroen Kit-Car sporadisch in der DRM. Als er es aber bei der letztjährigen Deutschland-Rallye unglücklich in den Weinbergen versenkte, war es nicht sehr gut bestellt um die Zukunft mit Citroen. Also, wenn du noch Fragen hast bezüglich unseres heißgeliebten Sports, dann stell sie. Hier im Forum gibt es sehr viele Leute, die sich gut auskennen und dich nicht auslachen. Nur Mut!
Was denkt ihr welche deutsche Fahrer noch am ehesten mit einem WRC in der gleichnamigen Serie mithalten könnte?
Meien 2 Tipps wären:
Dieter Depping, immer sehr schnell und sicher unterwegs (war mal auf ner in Tschechien wo er mit nem Audi (S2?) einen Corolla WRC niedergerungen hat, außerdem ist er vor ein paar Jahren bei der Monte mit seinem Escort als bester Privatfahrer auf Platz 5 liegend ausgeschieden.Leider wird er bei VW als Testfahrer verheizt!
Uwe Nittel:
Mit Pech "nur" Vize-N-Weltmeister und auf dem Lancer Gruppe A (oder waren das schon WRC´s?) sehr gute Ergebnisse wenn man den Stand seines damaligen Materials gekannt hat! Er kennt schon viele WM-Rallyes und hat daher natürlich auch schon einiges an Erfahrung.Er darf im Moment für irgend einen Scheich die Abstimmung des Wettbewerbsautos übernehmen und muß zusehen, wie mit "seinem" Auto Siege eingefahren werden! Muß schon ein komisches Gefühl sein........
Das wären meine 2 Favoriten!
Also schiesst mal los......
Hat Herr Auriol wirklich einen unsymphatischen Ruf, hab immer gedacht es sei genau das Gegenteil der Fall!
Wie sehen die anderen das?
Dann wünsch ich ihm alles gute für die Rallye!
Auf jeden Fall soll er das Auto heil lassen für die 3-Städte, wo er sich ja letztes Jahr wieder von seiner guten Seite gezeigt hat!
@Integra
Vielleicht kannst du die Rallyes die dir nicht gefallen boykottieren, doch wie siehts mit vielen anderen aus, die in irgendwelchen Meisterschaften fahren? Die müssen wohl in manch sauren Apfel beissen!
Ein Forum hat meistens den Nachteil, dass viele die Sache nicht sachlich angehen und wie angesprochen auch viel zerredet wird. Im Grunde genommen finde ich solche eine Idee dennoch sehr gut, zumindest vom Grundsatz her!
Der Kostenfaktor wäre ja geklärt!
Newcomer könnten auf Grund der nationalen Prominenz, die ja anscheinend sehr interessiert ist an so einem Cup, abgeschreckt werden oder. durch sehr gute Konkurrenz der alteingesessenen Rallye-Haudegen zusätzlich motiviert sein.
Was denkt ihr darüber?
