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  1. #21
    Senior Member Avatar von darkstar
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    AW: Rallye Deutschland 2011

    Zitat Zitat von bearclaw Beitrag anzeigen
    ist zwar jetzt einwenig offtopic aber passt trotzdem denk ich...

    ...ich frag mich eigentlich schon die ganze zeit, warum kein veranstalter die neuen möglichkeiten ausschöpft, seien es wp's am donnerstag abend/nacht, mehr wp km, wobei 2010 glaub ich, die rallye deutschland sicher die längste wm rallye war...?! mischprüfungen (war der deutsche wm lauf 2010 auch spitze) aber da würde doch sicher mehr gehen?

    aber es wird wahrscheinlich wieder an den kosten und mehraufwand liegen! schade, aber so könnte man aus einer sehr guten rallye eine ganz besondere rallye machen!!
    naja, bei der frankreich gab es auch eine menge schotter, sogar wesentlich mehr als zur deutschland, die haben bloss nicht so einen hype darum gemacht, keine ahnung warum. und die spanien war 2010 und ist auch dieses jahr wieder, eine mischrallye.
    www.youtube.com/user/RallyeMadCom -> HD Video´s in top Qualität!

  2. #22
    Senior Member Avatar von Stefan Blank
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    AW: Rallye Deutschland 2011

    Natürlich sollen die Fans von einer Rallye etwas sehen, doch wer sich des Nächtens von Scheinwerferkegeln geblendet fühlt und meint, nichts von der besonderen Stimmung von Nacht-WP´s mitzubekommen, der hat sich noch nicht die Mühe gemacht, sich in die Service-Teams, die Fahrer und Co-Piloten hinein zu versetzen.
    Ich habe bereits selbst an Rallies mit Nacht-WP´s teilgenommen, und eine derartige Freude dabei empfunden, zu sehen, wie emotional die Zuschauer an der Strecke uns angefeuert haben. Wie sich alle bemüht haben, als wir von der Strecke geflogen sind, uns den schnellsten Weg durch ein Gatter zurück auf die Piste zu weisen. Als wir mit technischen Problemen aus der Prüfung kamen und der Service noch weit war, Anwohner uns einen beleuchteten Garagenplatz zur Schnellreparatur anboten. Und wenn es bei einer Rallye richtig Nebel oder Schneefall hat, dann sieht man tagsüber ähnlich wenig, wie nachts.
    Zum Rallyesport gehört (für mich): Tag, Dämmerung, Nacht, Schotter, Asphalt, Sand, 5-KM-Prüfung, 50-KM-Prüfung, ausgewiesene Zuschauerpunkte mit Sprecher, Start auf einem Freitagabend, Zieleinlauf am Samstag Nachmittag. Kurz: Kondition für alle und Durchhaltevermögen. Punkt!

  3. #23
    Tommykaira5500
    Gast

    AW: Rallye Deutschland 2011

    Zitat Zitat von Stefan Blank Beitrag anzeigen
    Natürlich sollen die Fans von einer Rallye etwas sehen, doch wer sich des Nächtens von Scheinwerferkegeln geblendet fühlt und meint, nichts von der besonderen Stimmung von Nacht-WP´s mitzubekommen, der hat sich noch nicht die Mühe gemacht, sich in die Service-Teams, die Fahrer und Co-Piloten hinein zu versetzen.

    Richtig, ich verfolge die Rallye ausschließlich als Zuschauer. Von daher versetze ich mich am besten in die Rolle eines Zuschauers hinein.

    Ich habe bereits selbst an Rallies mit Nacht-WP´s teilgenommen, und eine derartige Freude dabei empfunden, zu sehen, wie emotional die Zuschauer an der Strecke uns angefeuert haben.
    Wie sich alle bemüht haben, als wir von der Strecke geflogen sind, uns den schnellsten Weg durch ein Gatter zurück auf die Piste zu weisen. Als wir mit technischen Problemen aus der Prüfung kamen und der Service noch weit war, Anwohner uns einen beleuchteten Garagenplatz zur Schnellreparatur anboten.


    Zuschauer sind sicherlich auch bei Tag emotional und hilfsbereit, nicht nur zur Nacht.

    Und wenn es bei einer Rallye richtig Nebel oder Schneefall hat, dann sieht man tagsüber ähnlich wenig, wie nachts.


    Richtig, aber darum geht es ja jetzt nicht. Sondern um Nachtprüfungen.


    Zum Rallyesport gehört (für mich): Tag, Dämmerung, Nacht, Schotter, Asphalt, Sand, 5-KM-Prüfung, 50-KM-Prüfung, ausgewiesene Zuschauerpunkte mit Sprecher, Start auf einem Freitagabend, Zieleinlauf am Samstag Nachmittag. Kurz: Kondition für alle und Durchhaltevermögen. Punkt!

    Das ist die grundlegende Faszinnation einer Rallye bei allen Umständen und Witterungen zu fahren, da sind wir auch einer Meinung. Allerdings hat die Rallye Deutschland nie Nachtprüfungen gehabt (bevor jetzt irgendjemand einen Lauf zu Europäischen Rallye Meisterschaft oder noch viel früher raussucht wo es vielleicht so war, ich beziehe mich auf die letzten 10 Jahre seitdem es die Rallye gibt und Teil des WRCs Kalenders ist).
    Man darf sich von dieser "romantischen" Vorstellung einer NachtWP nicht in die irre führen lassen. Ich fand das auch mal ganz spannend, die Blitzlichter und die Scheinwerfer, das ganze gefunkel.
    Aber wenn man dann am Tage die selbe WP nochmal sieht freut man sich das man die Natur sieht, das drumherum, die Details, den kämpfenden Fahrer. Besonders um Trier ist ja die Kulisse sehr schön, mit den ganzen Rebenstöcken, da fände ich es zu schade die für eine NachtWP zu verheizen. Bei der Monte sieht es anders aus, da hat so eine WP Tradition und MUSS in die Rallye, keine Frage.

  4. #24
    Senior Member Avatar von steviekadett
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    AW: Rallye Deutschland 2011

    Über Nachtprüfungen kann man sicher streiten. Wenn man zum Beispiel bei -10 Grad nachts im Wald steht und einem der A**** abfriert ist es bestimmt auch nicht so lustig ;-)

    Aber um 21.30 bei der Acropolis ist es auch noch nicht stockdunkel, und zudem noch knapp 25 Grad
    Und jeder der schonmal zur Finnland Rallye war wird mir beipflichten können das es zu der Jahreszeit nie ganz dunkel ist sondern eher so Dämmerung. Also wird man die Autos schon noch gut sehen können und nicht nur Lichtkegel

    Also ich freu mich drauf die WRCs mit 170 km/h durch finnische Wälder fliegen zu sehen

  5. #25
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    AW: Rallye Deutschland 2011

    Hi,


    Nachtprüfungen sind absolut geil, weil man sich voll auf den Sound konzentrieren kann.
    Ich kann mich noch gut daran erinnern, als ich vor über 30 Jahren nachts auf der Wahlener Platte stand und die Kadetts, Escorts und vor allem Heros 911er Carrera schreien hören konnte!
    Gott sei dank gibt das noch bei der Boucles de Spa zu erleben, kann ich jedem nur empfehlen.

    Grüsse

    Wolfgang

  6. #26
    Senior Member Avatar von Stefan Blank
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    AW: Rallye Deutschland 2011

    Ja Wolfgang, da hast Du recht. Und wir haben geraten: Isses der Hero? Oder kommt der Hainbach, oder doch Rolf Peteren...???
    An den Scheinwerfern sollst Du sie erkennen (wenn schon nicht am Sound).
    Und wie geil ist es bitte, wenn ein Escort BDA in den höchsten Tönen durch die Nacht bellt und man das Echo noch Sekunden lang verfolgen kann. Ich krieg gleich Gänsehaut.

  7. #27
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    AW: Rallye Deutschland 2011

    Zitat Zitat von Stefan Blank Beitrag anzeigen
    Ja Wolfgang, da hast Du recht. Und wir haben geraten: Isses der Hero? Oder kommt der Hainbach, oder doch Rolf Peteren...???
    An den Scheinwerfern sollst Du sie erkennen (wenn schon nicht am Sound).
    Und wie geil ist es bitte, wenn ein Escort BDA in den höchsten Tönen durch die Nacht bellt und man das Echo noch Sekunden lang verfolgen kann. Ich krieg gleich Gänsehaut.
    und es war keiner von den Obigen.. ich stand neben Dir und habe Richtig
    getippt äh`gehört... es waren Smoley-Hohenadel

  8. #28
    Senior Member Avatar von Stefan Blank
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    AW: Rallye Deutschland 2011


  9. #29
    Senior Member Avatar von troy
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    AW: Rallye Deutschland 2011

    Der Shakedown im Sauertal (?) ist doch noch der alte, oder?

  10. #30
    Senior Member Avatar von subaru fan
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    AW: Rallye Deutschland 2011

    Ja, ist der selbe wie die Jahre zuvor auch ;-)

    Gruß Kevin

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