Rallye Köln-Ahrweiler 2008

  • Es lohnt sich auf jeden Fall, nach dem Zieleinlauf an der Ahr zu bleiben.
    Dort geht immer was ab.;)
    hubbi


    Das kann ich nur bestätigen..:D

  • Ja genau, wie war das? Uhh der Sekt prickelt so schön :D


    Auf jeden Fall...ist immer ne geile Stimmung. :):D
    Bist du dieses Jahr wieder dabei?

  • Achtung: Es soll ein gaaaanz bekannter Top Pilot in einem DRM Siegerauto von vor 25 Jahren an den Start gehen.:):):)
    Ich sag nix. Ich sag nur: Geht zum zuschauen , euch werden die Tränen aus den Augen laufen wenn ihr seht wer da fährt!:eek::eek::eek:

  • Achtung: Es soll ein gaaaanz bekannter Top Pilot in einem DRM Siegerauto von vor 25 Jahren an den Start gehen.:):):)
    Ich sag nix. Ich sag nur: Geht zum zuschauen , euch werden die Tränen aus den Augen laufen wenn ihr seht wer da fährt!:eek::eek::eek:


    roc, ist das ein Quiz?
    Du meinst also das Fahrzeug des Gesamtsiegers der Deutschen Rallyemeisterschaft vor 25 Jahren.
    Das wäre nach meiner Rechnung das Jahr 1983 gewesen.
    Gesamtsieger 1983 waren Weber/Wanger auf einem Opel Manta 400.
    1984 siegte das Team Demuth/Lux mit einem Audi Quattro.

  • @ hubbi: Ich sende dir eine PM, da es noch nicht in trockenen Tüchern ist und wenn ich sage wer fährt und er fährt dann doch nicht, dann werde ich hier im Forum wieder zerissen. Da habe ich keinen Bock drauf.:confused:


    roc, okay.;)

  • Stefan Schlesack im Vorwagen


    Stefan Schlesack, Sieger 1998, wird seinen 74er Ford Escort MKI zur RKA nicht mehr rechtzeitig startklar machen können. Er wird als Vorwagen mit einem Escort RS 2000 MK II, Gr. 2, (Eigner: Vorjahressieger Co Peter Schaaf) unterwegs sein.
    Schlesack: "Ich werde mich nach Kräften bemühen, die Zuschauer gut auf das Hauptfeld einzustimmen!"

    Einmal editiert, zuletzt von hubbi ()

  • Stefan Schlesack im Vorwagen


    Stefan Schlesack, Sieger 1998, wird seinen 74er Ford Escort MKI zur RKA nicht mehr rechtzeitig startklar machen können. Er wird als Vorwagen mit einem Escort RS 2000 MK II, Gr. 2, (Eigner: Vorjahressieger Co Peter Schaaf) unterwegs sein.
    Schlesack: "Ich werde mich nach Kräften bemühen, die Zuschauer gut auf das Hauptfeld einzustimmen!"


    Wieso mit Peter Schaaf? Wer soll die Rallye denn dann mit Drzensla gewinnen?

    Alles Quer oder...
    ...was???

  • Wieso mit Peter Schaaf? Wer soll die Rallye denn dann mit Drzensla gewinnen?


    Peter Schaaf stellt - lt. Info RKA - Schlesack seinen RS 2000 (MYK 07787) zur Verfügung. Ob er als Co in seinem Auto sitzt oder mit Darius in Wertung fährt, ist mir nicht bekannt.
    Ich gehe aber davon aus, dass Schlesack mit seinem Stamm-Co Küfner mit
    "MYK 07787" als Vorwagen und Peter Schaaf mit Darius Drzensla im "AW 0769" in Wertung unterwegs sein wird.


    Grüße hubbi

    4 Mal editiert, zuletzt von hubbi () aus folgendem Grund: Klarstellung

  • was soll das ewige rumgemache und geheimniskrämerei?


    kommt der lange nun mit dem 924er oder happert es wieder an der versicherung?


    kann übrigens jedem das röhrl-video von der rka 04 mit dem stimming-rs empfehlen - geiler geht's nimmer!!!

  • Peter Schaaf stellt - lt. Info RKA - Schlesack seinen RS 2000 (MYK 07787) zur Verfügung. Ob er als Co in seinem Auto sitzt oder mit Darius in Wertung fährt, ist mir nicht bekannt.
    Ich gehe aber davon aus, dass Schlesack mit seinem Stamm-Co Küfner mit
    "MYK 07787" als Vorwagen und Peter Schaaf mit Darius Drzensla im "AW 0769" in Wertung unterwegs sein wird.


    Grüße hubbi


    Achso, jetzt hab ich`s :o

    Alles Quer oder...
    ...was???

  • Ist ja schön mit den Gerüchten zur Rallye-KAW 2008.
    Wenn es denn der "Lange" sein sollte und er sollte ein Werksauto bewegen, dann kommt ja auch nur ein Bestimmtes infrage. Das besitzt m.E. der S1 Besitzer Herr Ihle. Er hat das ehemalige Trainingsauto vom "Langen" welches startklar ist. Auf der Seite http://www.Ihle-Motorsport.de gibt es Näheres. Wäre schön wenn das klappt, denn das wäre der Knaller. Mal sehen, Daumen halten !!!

  • Ist ja schön mit den Gerüchten zur Rallye-KAW 2008.
    Wenn es denn der "Lange" sein sollte und er sollte ein Werksauto bewegen, dann kommt ja auch nur ein Bestimmtes infrage. Das besitzt m.E. der S1 Besitzer Herr Ihle. Er hat das ehemalige Trainingsauto vom "Langen" welches startklar ist. Auf der Seite http://www.Ihle-Motorsport.de gibt es Näheres. Wäre schön wenn das klappt, denn das wäre der Knaller. Mal sehen, Daumen halten !!!


    ...da sieht man Wolf-Dieter auf dem "heißen Sitz" neben dem Langen.;)

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