Homologation Ascona B

Also bei mir im Nachbarort fährt einer einen 4 Türer schon seit min 6 Jahren in der Gruppe 2 bis 2 liter .

Dieter dann frag doch den Andreas dem Du Deine 4 Türer Karosse Verkauft hast
Der hat doch die Homologationsblätter , er kann Dir ja die Nummer geben !!

In der Gruppe 4 & B waren nur 2-Türer homologiert. Kenne es auch nicht anders

Mit nem 4-Türer könnte man max. in der H fahren aber meiner Meinung nach nicht in der CTC, da auf dem Homoblatt eindeutig die Anzahl der Türen angegeben ist und ausschließlich die Grundhomologation + Nachträge, passend zur Periode, gelten. Es wird ja auch die Vorlage des Blattes verlangt.

Zitat von Carbon

Mit nem 4-Türer könnte man max. in der H fahren aber meiner Meinung nach nicht in der CTC, da auf dem Homoblatt eindeutig die Anzahl der Türen angegeben ist und ausschließlich die Grundhomologation + Nachträge, passend zur Periode, gelten. Es wird ja auch die Vorlage des Blattes verlangt.

So ist es!
4 Türer = keine Homologation = keine ctc

Das ist aber seltsam
Ich kenne min 2 stk.die schon Jahrelang mit dem 4 Türigen B-Ascona in der CTC bzw.Youngtimer Wertung fahren...................................................

@Dieter:
Der Andreas is früher auch schon CTC gefahren .Und er hat Homologationsblätter .Aber frag mich bitte nicht nach der Homologationsnummer !!

Das muß dann aber eine ganz "spezielle" Homologationsnummer sein.

Egal ob als 1,9l oder 2,0l war der Ascona in Grp.1 / Grp.A lediglich als 2-türer homologiert.

In Anbetracht der Verhältnisse wird ein Start vermutlich trotzdem geduldet, da dieses Thema keinen nachweisbaren Wettbewerbsvorteil bietet.

...außer den Vorteil, das man kurz vor der WP seine Helme im Fond leichter finden kann...:D

Die Jungs die ich kenne fahren mit Ihren 4-Türer aber Gruppe 2 bis 2 ltr.

Laut DMSB-Liste gab es ja doch ne ganze Menge Homologationen für den Ascona

Ascona 400 Gr.B
Ascona 400 Gr.4
Ascona B 2L Gr.A
Ascona B i2000 Gr.A
Ascona B 2,0 E Gr.A
Ascona B 1900 Gr.1
Ascona B 1900 Gr.A

Ob da nun was 4-türiges dabei ist weiß ich jetzt auch nicht

Ich will es nicht beschwören,bin aber der Meinung,das der

Ascona 400 Gr.B
Ascona 400 Gr.4
Ascona B 2L Gr.A
Ascona B i2000 Gr.A
Ascona B 2,0 E Gr.A
Ascona B 1900 Gr.1
Ascona B 1900 Gr.A

auch als 4tl homologiert war.

Zitat von PK Motorsport

Die Jungs die ich kenne fahren mit Ihren 4-Türer aber Gruppe 2 bis 2 ltr.

-> Grp.1 Homologationsblatt + Varianten / Nachträge = Grp.2 Homologation
Ist meistens vermerkt mit "Nur für Grp.2 gültig"

rawihl: Welche Hom.No.?

Es muß laut meiner Liste die 5068 sein,ich glaube aber die Lösung ist einfacher.Die Homologation beinhaltet immer die Typen 81+88 und ich bin der Meinung dahinter verbergen sich die Karosserievarianten,ob 2 oder 4 Türer.habe schon gegoogelt wie ein Blöder,um das auch belegen zu können aber nichts gefunden.Aber Anfang der 80er fuhr zumindest ein 4 Türer bei uns im Norden Rallyes mit.

Hier ein Link zu H-Blätter :http://www.cg-racing.de/homologationsblatt/AsconaB.pdf

Gruß Rainer

Nö. Das ist nicht des Rätsels Lösung, Rainer.

81 Ascona-B,2-türig (LZ)
86 Ascona-B,4-türig (LV)
87 Ascona-B,,L'',4-türig (LVL)
88 Ascona-B,,L'',2-türig (LZL)

Dann weiß ich auch nicht weiter

Gruß Rainer

Ich kann mich an den 4-Türer auch erinnern. Doch das war G-Auto. Die Typenbezeichnung auf dem Homo-Blatt gilt - wenn mich nicht alles täuscht - für das Modell mit Chrom-Stoßstange / Kunststoff-Stoßstange. Ich bin mir sehr sicher, dass ein 4- Türer Ascona B niemals homologiert war.
Ich selbst hatte einen Ascona B 1,9N - 75PS und bin damit Slalom gefahren. Zuerst in G und habe dann zu den verbesserten gewechselt (Fahrwerk und Sperre einegebaut).
Zur selben Zeit habe ich dann für Rallycross einen Ascona B 2.0 nach Gruppe-A-Reglement aufgebaut und bin einige Läufe in Deutschland, Belgien und Niederlande gefahren.

Schwafel nicht rum, Stefan
Sag einfach wo es geschrieben steht, dass der 4-türer homologiert war.