Einstellwerte Fahrzeugvermessung Golf III

    Hallo,


    mich würd mal interessieren ob ihr beim Rallyebetrieb von den empfohlenen Daten für die Fahrzeugvermessung abweicht.


    Als Beispiel mein Golf III: VW empfiehlt beim "Plus-Fahrwerk" für vorne eine Gesamtspur von 0Grad +-10min und einen Sturz von -40min+-20 min.
    Ist es denn Sinnvoll von den Werten abzuweichen oder seid Ihr der Meinung, dass der Hersteller die Werte so gewählt hat, dass keine Verbesserung mehr möglich ist?


    Gruss


    Skydancer


    kommt denke ich daruf an, was du für´n fahrwerk hast...
    Uniballachsen?
    Höhenverstellbares Fahrwerk?
    Radlasten?

    Ich bin ADAC-Mitglied, und stehe dazu....:)

    Hi!


    Erstmal bei den Serienwerten bleiben, man ist ja auch bei einem Rallyeauto nicht weit von der Serienhöhe entfernt. Ich würde für den Frontantrieb an die Grenzen gehen, d.h.


    Gesamtspur +10, Einzelspur li +5 re +5, das stabilisiert die Vorderachse beim Beschleunigen und Bremsen, Vorspur spannt die Achse vor, Ansprechen der Lenkung wird agiler.
    Sturz li+re -60, bzw. -1°


    Dann mal fahren und sehen wo es Probleme gibt.


    Gruß Hansi

    Fahrwerk ist ein Bilstein B16, Querlenkerlager hab ich die vom V6-4-motion Golf IV verbaut (Stabiler). Achslasten: keine Ahnung, halt n golf III hinten leer somit ziemlich Frontlastig.


    Gruss


    Skydancer

    Hallo.
    Ich fahre in meinem Golf 3 auch Spur 0 - da wäre aber vielleicht noch ein wenig was zu holen, müsste man mal experimentieren.


    Sturz fahre ich aber etwas mehr so -1,5° (1°30').


    Achslasten vom Golf 3 leer mit Käfig ohne Leichtbauteile sind so ca.:
    VA 670 - 720kg
    HA 400 - 430kg


    Muss man halt wiegen wenn mans genau braucht.

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