...zwei neu Hersteller in der WM!

Ich kann mir derzeit kaum vorstellen, dass FIAT in den Rallye-Sport - egel mit welcher Marke aus dem Konzern - zurückkehrt, wenngleich ich mir nichts sehnlicher wünsche. Dann muss ich nicht mehr irgendwelchen Franzosen hinterher hecheln, ist der Punto doch immer noch eines der schönste Rallyeautos die es gab (dass es nichts besseres als den Delta gibt, muss ich ja wohl nicht erwähnen).

Aber wie gesagt, dass wird nur ein Wunschtraum bleiben!

mfg, KT:

Suzuki hat mitunter passende Autos im Programm:

so z.B. den Baleno oder den Liana (Stufenheck)

Ende 2004 kommt ein neues Lancia Modell auf dem Markt!

lancisti

Audi währe eine möglichkeit, da sie anfang 2003 den neuen A3 rausbringen werden.
Damit hätte Audi meiner meinung nach ein auto was sich mit sicherheit für ein WRC eignen würde.

Also das mit Seat könnte ja Wirklichkeit sein, denn als sich diese zurückzogen hat es ja geheißen das sie in ein paar Jahren zurück kommen.

Fiat wäre auch möglich, denn das müsste eigentlich der Wittmannfan wissen, die wollten doch mal mit dem Coupe Turbo zurückkommen, aber wieso es nichts geworden ist kann ich nicht sagen, ebenso hat es das selbe Gerücht ja auch mal über Lancia gegeben als die Kit Cars 2.0Liter noch waren.

Noch eines, also Opel wäre natürlich eine gute Alternative die ich mir gut vorstellen könnte.

Bleibt zu hoffen das nicht, bevor noch Marken dazu kommen, welche wieder aussteigen, wäre ja schade.

Also mit dem Coupe kommt Fiat garantiert nicht zurück, das wird seit 2 Jahren nicht mehr hergestelt. Als Ende '99 in Turin das 1. Punto-Kitcar vorgstellt wurde, hat man gemunkelt. das Fiat an einem Brava WRC arbeitet. Nur ist der letztes Jahr vom Stilo abgelöst worden. Und der 5-türige Stilo passt von seinen Karosseriemaßen genau ins WRC-Reglement. Vielleicht kommt da ja was, wenn es denen wieder besser geht.

Das ist Richtig Uli1, und die fahren dort auch sehr schöne und lange Rallies.
Also sollte man doch mal einen Ami fahrer bekommen in die WM und beim Race of Champ tretten die Ami´s ja auch mit einem Team an.

Träum weiter Opelschlumpf

gruß jj

@ per johansson

woher hast du denn die Infos zum "Race to the clouds"?
Suche schon lange ein gute page, die sich mit diesem traditionreichen Rennen beschäftigt.

Hab ich hier von jemandem Kritik an Skoda gehört?
Ich denke, sie fühlen sich einfach in der WRC sauwohl, man merkt, dass dieser Sport für sie mehr ist als Imageförderung, sondern eine Philosophie (mein Gott, hört sich das hochtrabend an!). Für mich gehören sie zum ganzen Zirkus dazu, genauso wie Peugeot!
Ericsson hat mich bei der Deutschland förmlich von meinem bescheidenen Campingstühlchen gehauen!!!

Ist der Audi A4 wirklich zu gross für ein WRC? Würde auf jeden Fall hammerhart aussehen!

Opelschlumpf: Lancia!

Der Modell-Fahrplan für die nächsten Jahre sieht folgendermaßen aus:

Im Herbst 2003 planen wir, den komplett neuen Nachfolger des Y zu
präsentieren.
Im Jahr 2004 werden wir mit einem vollkommen neuen Konzept ins C-Segment
(ehemals Delta) zurückkehren. Es handelt sich dabei um eine Lancia-typische
Interpretation dieser beliebten Fahrzeugklasse, die nicht den arrivierten
Konventionen folgt.
Für das Jahr 2005 haben wir dann den Nachfolger des Lybra vorgesehen.

Mfg lancisti

Zitat

Original von lancisti
Im Jahr 2004 werden wir mit einem vollkommen neuen Konzept ins C-Segment
(ehemals Delta) zurückkehren. Es handelt sich dabei um eine Lancia-typische
Interpretation dieser beliebten Fahrzeugklasse, die nicht den arrivierten
Konventionen folgt.

Mfg lancisti

Na da haben wir doch die perfekte BASIS!

Der Y ist zu kurz und ich bin mir sicher, dass nach der Erfahrung mit Peugeot die anderen Hersteller einer Einführung eines Y WRC nicht zustimmen werden!

Der im C-Seggmetn scheint aber interessant zu sein. Aber das ist erst 2004

Meine Rede...