Hallo zusammen.
Setup:
Motor 16v KR K-Jetronik
1,9 Liter mit Wössner Schmiedekolben. 12,7:1. Sputter Lager.
296° DBilas Nockenwellen. 11,8mm Hub gesamt.
Fahre momentan 3° v.OT im Leerlauf damit der nicht klopft. Sprit ist der gute Ultimate 102 drin.
Wer kann mir weiterhelfen, um die optimalen Einstellungen zu finden.
3° vOT kann doch fast nicht sein. Da geht ja Leistung flöten...
Auf den Prüfstand ??? Ist das notwendig ? Habe halt Angst vor dem Volllastklingeln...