Wilson von Hirvonen enttäuscht

Was ist eigentlich mit Novikov? Könnte der nicht Russland Sponsoren mitbringen?

Zitat von U_Janssen

Was ist eigentlich mit Novikov? Könnte der nicht Russland Sponsoren mitbringen?

Dem Vernehmen nach (Gerücht?) sitzen die Sponsoren von Evgeny im Gefängnis – Russland halt :p Wollte er nicht bei der R-D starten? Einen WRC-Lauf wollte er doch machen.

Hat es überhaupt schon einer geschafft nach einem Jahr Pause wieder voll zurück zu kommen?
Mir fallen da Andersson, Carlsson, Wilson, vanMerkstejin, Henning Solberg etc ein.
Ich glaube Novikov ist draußen.
Und so schnell kommt er nicht zurück.

Ich fand in immer ganz erfrischend

Die Frage die sich mir stellt ist wie gut ist der Fiesta dieses Jahr. Alle anderen haben weiter entwickelt, man hat ja keinerlei Vergleichszeiten eines Top Team Kollegen.

Naja, sobald ein Fiesta vor Mikko liegt, darf er sich was anhören.

Zitat von Lancia_037_Rally

Naja, sobald ein Fiesta vor Mikko liegt, darf er sich was anhören.

Vor allem, wenn es ein Fiesta-R5-Fahrer ist :p

Zitat von Drucki TN

Die Frage die sich mir stellt ist wie gut ist der Fiesta dieses Jahr. Alle anderen haben weiter entwickelt, man hat ja keinerlei Vergleichszeiten eines Top Team Kollegen.

Bouffier bei der Monte?

Habe gerade das hier gefunden:

2013:
"Citroën will concentrate on other areas next year," said Mikko Hirvonen. "So you have to think about what will be best for me. I want to fight for the world title next year and even in the future. This is the most important thing. I do not want to be just part of the game. I want to be competitive and work harder to win than this year."

Vielleicht hat Mikko das ja am 1.4. gesagt...

Auf jeden Fall ist er von seinen selbst gesteckten Zielen im Moment meilenweit entfernt. Und ich gebe zu, dass auch ich am Anfang der Saison nach der Rückkehr zu Ford diese Ziele für durchaus realistisch hielt (also zumindest immer Podestplätze).

Zitat von U_Janssen

Nicht nur das Budget dürfte fehen, sondern auch die Fahrer!
VW wird wohl mit den 3 weiter machen
Hyundai: Neuville, Sordo, Hänninen, Paddon, Atko, Bouffier (hier könnte einer frei werden)
Citroen: Meeke und Ostberg = Beide nicht Beständig genug um eine Saison mit zu halten
M-Sport: Hirvonen und Evans = Hivonen sehr enttäsuchend, Evans noch nicht soweit
Toyota: wenn die einsteigen, wer bleibt?

Kubica und Tänak machen noch viele Unfälle, also auch noch nichts als Stammfahrer. H-Soberg schon fast in Ruhestand,

Jemand von der ERC? Lappi, Breen, Ketomaa, Tideman ?

Was meint Ihr?

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Kevin Abbring naturlich! seht mal wie schnell der junge ist, aber der Peugeot ist nicht zuverlassig!

Ja, Abring wäre echt ein Versuch im Werksauto wert.
Bei PSA ist er ja schon Fahrer!

...und Breen als Evans Kollege.

Da müssten doch auch ein paar GB-Sponsoren bei M-Sport einsteigen.

Jetzt, wo Hyundai das Team bekannt gegeben hat, dürften sich ein paar Fahrer nach Teams umsehen:
Atko, Juho und Paddon.

Atko hat in der WRC schon einiges an Erfahrung, auch im Fiesta. Wenn er dann noch den Energy-Drink Hersteller mit ins Boot holt, wäre das für M-Sport doch eine gute Lösung!

Zitat von U_Janssen

Jetzt, wo Hyundai das Team bekannt gegeben hat, dürften sich ein paar Fahrer nach Teams umsehen:
Atko, Juho und Paddon.

Atko hat in der WRC schon einiges an Erfahrung, auch im Fiesta. Wenn er dann noch den Energy-Drink Hersteller mit ins Boot holt, wäre das für M-Sport doch eine gute Lösung!

Hyundai hat nur für Frankreich und Spanien die Namen bekannt gegeben

oh, überlesen. Wunderte mich schon, das sie ganz auf Asphalt-Fahrer setzen!