zu Kowax 2BRally Racing und das ist ein polnisches Team ...
ERC :: Europameisterschaft und Junior-EM
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zu Kowax 2BRally Racing und das ist ein polnisches Team ...
tschechischen TEAM
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tschechischen TEAM
amüsier uns mit Fakten
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Rallye Polen
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Nick Loof schlägt sich wacker in Polen
https://www.ewrc-results.com/e…ally-poland-2022/3390275/Solans führt im Hyundai
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Leider vorbei.
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Zwischenstand Rallye Polen nach WP 8
1.M.Marczyk 55:36.8
2.T.Kristensson +20.4
3.K.Torn +26.0
4.E.Llarena +26.3
5.S.Tempestini +31.3
6.A.Chwietczuk +1:04.4
7.G.Grzyb +1:13.5
8.F.Mareš +1:17.9
9.A.Battistolli +1:31.0
10.J.Pardo +2:11.0
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Ergebnis Rallye Polen
1.M.Marczyk 1:38:05.4
2.T.Kristensson +10.0
3.K.Torn +18.1
4.E.Llarena +34.8
5.S.Tempestini +35.9
6.G.Grzyb +1:48.0
7.F.Mareš +1:50.4
8.A.Battistolli +1:53.3
9.J.Pardo +2:38.4
10.N.Herczig +2:51.4
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Was ist denn mit Nick Loof in Polen passiert? Ich habe nur gelesen Unfall. Sein Beifahrer Hugo Magalhaes liegt offensichtlich im Krankenhaus: https://www.facebook.com/magal…ver/posts/559154218912195
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hat jemand was von Nick Loof gehört ? all seine Kanäle sind still kein Wort zu Polen
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Er hatte in Polen einen heftigeren Unfall und sich dabei auch ein paar Brüche zugezogen. Beifahrer ist okay. Jetzt erstmal Zwangspause und dann sieht man weiter ...
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hat jemand was von Nick Loof gehört ? all seine Kanäle sind still kein Wort zu Polen
Rajd Polski 2022
Bevor ich mit dem Nachbericht zur Rallye Polen anfange, möchte Ich ein paar Informationen vorwegnehmen, die ich euch sicher schuldig bin.
Hugo und ich verunfallten am Samstag auf WP5. Hugo brach sich dabei eine Rippe, ist aber auf einem guten Weg der Besserung. Ich selbst brach mir zwei Rippen und fing mir zusätzlich noch Corona ein. Ich kann euch sagen, dass dies eine schmerzhafte Kombination ist. Das Gute daran ist, dass ich Corona damit hoffentlich vorerst abhaken kann und Es mich in naher Zukunft nicht nochmal für längere Zeit aus dem Verkehr ziehen kann.
Laut den Ärzten dauert die Heilung der Rippen ca. sechs bis acht Wochen. Erst danach kann ich wieder richtig anfangen zu trainieren. Ich werde aber so bald wie möglich wieder mit leichten Einheiten beginnen.
Was bedeutet der Unfall für die aktuelle Saison? Die Rallye Liepāja findet nächste Woche statt. Hier können wir definitiv noch nicht wieder am Start sein. Gleiches gilt vermutlich auch für die Rally Di Roma, diese findet Ende Juli statt. Dennoch werde ich alles geben, um so schnell wie möglich wieder im Auto zu sitzen.
Nach den schlechten Nachrichten folgen nun die besseren Nachrichten. Bis zu dem Unfall war es eine nahezu perfekte Rallyewoche, aus der wir auch eine Menge Positives mitnehmen können.
Am Montag begannen wir mit einem sehr guten Testtag. Das Team von M-Sport Polen hat den Fiesta Rally4 perfekt vorbereitet und mit einem, für mich gut funktionierendem Setup bereitgestellt. Nach und nach haben wir noch Details ausgearbeitet und angepasst und am Ende des Tages fühlte sich das Auto perfekt für mich an.
Die Auftakt WP am Freitag mit ihren 2,5 km war natürlich noch nicht aussagekräftig. Am Samstag ging es auf zwei lange Schleifen mit je drei WP‘s. Die ersten drei WP‘s am Vormittag liefen trotz der langen „Schotterpause“ von mir großartig. Wir konnten uns im vorderen Feld platzieren und im Kampf um das Podium einige Worte mitreden. Mit dem fünften Platz und einer knappen Schlagdistanz zur Spitze ging es für uns in den Mittagsservice. Die Pace war gut und sicher, das Gefühl im Auto perfekt.
Auf WP5, der ersten WP nach dem Mittagsservice, kam für uns das unerwartete Ende der Rallye. Ungefähr einen Kilometer vor dem Ziel der Prüfung platzierte ich das Auto um ein paar Zentimeter falsch und konnte den ruckartigen, in diesem Augenblick völlig unerwarteten Schlag in der Lenkung des Fiesta nicht mehr korrigieren und verlor das Auto folglich.
Ich bin natürlich sehr enttäuscht, aber zuversichtlich bald wieder im Auto sitzen zu können. Ich bin sehr dankbar dafür, dass mein Team mich so großartig aufgefangen hat und mir einmal mehr das Gefühl gab ein Teil von ihnen zu sein.
Vielen Dank an alle, die mir bereits geschrieben und liebe Worte und Wünsche ausgerichtet haben.
Sicherlich werde ich das Geschehene in der nächsten Zeit erstmal verarbeiten müssen. Ich weiß allerdings, dass ich auch durch viel Hilfe aus meinem Umfeld gestärkt aus der Situation zurückkommen kann.
Nick
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come back stronger!!!
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Zwischenstand Rallye Liepaja nach 6 von 12 WP's
1.M.Sesks 43:50.8
2.E.Llarena +22.9
3.T.Kristensson +32.3
4.M.Heikkilä +38.4
5.K.Torn +45.6
6.G.Jeets +47.0
7.V.Žala +55.9
8.H.Paddon +1:03.8
9.J.Pardo +1:04.4
10.Y.Bonato +1:14.5
11.A.Battistolli +1:16.9
12.N.Solans +1:21.8
13.S.Tempestini +1:22.3
14.S.Wagner +2:00.1
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Ergebnis Rallye Liepaja
1.M.Sesks 1:31:19.9
2.E.Llarena +1:10.9
3.M.Heikkilä +1:11.5
4.K.Torn +1:31.1
5.G.Jeets +1:39.2
6.H.Paddon +1:45.5
7.A.Battistolli +2:03.0
8.J.Pardo +2:13.8
9.S.Tempestini +2:32.7
10.Y.Bonato +2:47.2
11.M.Csomos +2:54.6
12.N.Solans +3:11.9
13.T.Kristensson +3:36.7
14.P.Koik +5:27.5
15.S.Wagner +7:04.8
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Doppelsieg für MRF nebst Dominanz von Sesks der alle Bestzeiten fährt
Llarena baut siene EM Führung aus
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Zwischenstand Rally di Roma Capitale nach WP 7
1.A.Crugnola 56:47.8
2.D.deTommaso +9.5
3.S.Campedelli +26.4
4.Y.Bonato +35.1
5.E.Llarena +35.8
6.S.Tempestini +39.3
7.F.Andolfi +40.9
8.A.Battistolli +51.7
9.M.Csomós +1:01.5
10.G.Grzyb +1:05.0
11.J.Pardo +1:06.5
12.G.Basso +1:12.7
13.N.Herczig +1:35.1
14.R.Astier +1:46.1
15.T.Ciuffi +1:48.8
16.K.Torn +2:14.6
17.A.v.Thurn und Taxis +2:35.9
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Ergebnis Rallye di Roma Capitale
1.D.deTommaso 1:52:37.6
2.S.Campedelli +10.4
3.Y.Bonato +27.7
4.E.Llarena +28.0
5.A.Crugnola +1:06.8
6.S.Tempestini +1:11.8
7.J.Pardo +1:14.3
8.G.Grzyb +1:35.8
9.M.Csomós +1:51.5
10.T.Ciuffi +2:23.1
11.N.Herczig +2:27.5
12.K.Torn +2:53.8
13.R.Astier +3:41.0
14.A.v.Thurn und Taxis +4:14.3
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Für mich schlägt sich "Herrenfahrer" v. Thurn und Taxis echt top im Vergleich zu Griebel und Dinkel. Hätte ich ihm so nicht zugetraut.
Wäre nur schön und würde unseres Szene stützen wenn er mal zu einem deutschen Team und Beifahrer kommt
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Nennliste für nächste Woche in Zlin:
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