Ich habe gehört das der ADAC was in der Richtung ,,Historik Rallye´´, aber was & wie genau wissen die selber nocht nicht.
Ich hoffe natürlich das es was wird mit einer Historischen Rallye, aber eine Bildersuchfahrt sollte es nicht sein. Denn da so bin ich der Meinung kommen nicht viele Fans an die Strecke.
Muß schon eine Rallye sein wo die Teilnehmer richtig Gummi geben müßen.
Ich gehe davon aus, daß wir nach der "Deutschland 2008" mehr erfahren.
hubbi:;)
Und ich habe gehört, dass alle anderen WPs abgesagt worden sind und gefahren wird nur die Moselwein. Es wird auch nur 1 Zuschauerpunkt geben - 2C :p
Stimmt nicht ganz:!
Komplette WPs werden auf der Playstation absolviert.:):D
Gruß
hubbi
Hi Hubbi
Wir passen auf !!! Ich werde mal hupen wenn ich vorbeikomme !!!!
....wenn Du in dieser flotten Passage eine Hand frei hast.
Gruß
hubbi:)
löl Klaus,
habs erst beim 2. Mal gesehen
Hallo Driftkünstler von Slowly Sideways!
Auf der WP 3/6 "Moselland" empfangen Euch ab Posten 65 (Kilometer 5,0) die
Sportwarte des MSC Daun, welche bis zum WP-Ziel für die Streckensicherung zuständig sind.
Ich stehe auf Posten 65 und werde Euch kräftig anfeuern.:]
Viel Spaß und viel Glück bei der Rallye Deutschland.
hubbi
Co-Pilot von Peter Schlömer
Oh Mann, Das wird´ne Rallye für Mike und seine Rennpappe ! Hoffentlich stottert da nicht der Vergaser:p
.....wenn er an den Ladys (siehe Foto Rallye-vid) vorbeifährt.
Gruß an Mike und Roger aus der Vulkaneifel
hubbi
Euer schmarrn geht glaub ich net nur mir auf'n sack!
Dem kann ich nur zustimmen!
danke erstmal das ihr mir rede und antwort steht...
...aber was ich z.B auch nicht verstehe, warum dann auch die Histroischen Fahrzeuge Vorwagen machen können, wenn auch sie alles mit Norm haben müssen...also korrigiert mich wenn ich Falsch liege, aber sind die meißten nicht so aufgebaut, dass sie so Original wie sie vor z.B 20 Jahren gefahren sind unterwegs sind??? Oder ist das wieder so ne sonderregel wegen des Alters???
mfg
Rallye-MR2
Hallo MR2,
ich kann jetzt nur für den Vorwagen 00 (Talbot Sunbeam Lotus)
bei der Sachsen 2008 sprechen. Das Fahrzeug entspricht in der Sicherheitsausstattung den Anforderungen, die an ein Vorausfahrzeug gestellt werden und zugleich auch mit der Philosophie von Slowly Sideways zu vereinbaren sind.
Sonst wären auch die vielen Starts im Ausland z.B.
Frankreich ("Korsika"), Italien ("Sanremo"), Spanien ("Catalunya") kaum
möglich.
Gruß aus der Vulkaneifel
hubbi
Co-Pilot Talbot Sunbeam Lotus
Also für mich gibt es normalerweise am Regelwerk nichts zu rütteln! Aber ich denke nicht dass man mit Kanonen auf Spatzen schiessen sollte. Die Auslegung der Regeln sollte derjenge machen der es auch Verantworten muss, also der Rallyeleiter und der Leiter der Streckensicherung. Das mit der Erfahrung als CoPilot durch Testfahrten etc. finde ich schon sehr schwammig! Als Co in einem "0" Fahrzeug sollte man schon auch auf Fehler und / oder Mägnel bei der Sicherheit an der Strecke achten können.
Und dass die "Nuller" die ersten sind die "scharf schiessen" sehe ich gar nicht so! Im Reglement steht dass sie auf den Streckenaufbau im Bezug auf die Sicherheit achten sollen! Wie ist das möglich wenn man im Renntempo unterwegs ist!? Klar muss man nicht bei jedem Zuschauer anhalten und ihm sagen dass er zu nahe steht. Das ist ja auch nicht die Aufgabe. Aber man sollte seine Augen auf die Dinge richten die dem Zuschauer / Teilnehmer eine sichere Veranstaltung ermöglichen z.B. Auslaufzonen, Zuschauerpunkte, Sperrung von Kreuzungen u.ä.
Wenn ich als "0" nen Ausfall durch Unfall vermelden muss dann hab ich was falsch gemacht!!!! Das ist nämlich nicht der Sinn als schnelles Vorausfahrzeug! Das steht ja auch im Reglement! Es ist die ganze Strecke aller Prüfungen zu fahren! Was ist eigentlich wenn dies nicht der Fall sein sollte!? Klar bei nem technischen Defekt kann (oft) keiner was dafür. Aber wenn ich die Karre zerlege weil ich es übertrieben hab!?
Grüsse Armin
Hallo Armin,
jedes Vorausfahrzeug sollte sicherheitstechnisch so an den Start gehen, wie es auch die Teilnehmer tun. Dies empfehle ich auch der Besatzung.
Eine Diskussion, wie und ob ich überhaupt FIA-konform "angezogen" bin,
bringt garnichts. Es recht nicht wenn es "geknallt" hat.
Selbstverständlich macht man sich auch einen brauchbaren Aufschrieb.
Für die Vorauswagen bei der "Sachsen 2008" wurde - außer dem 0-Fahrzeug -
eine Maxmimalgeschwindigkeit von 100 km/h auf der WP und ein ausreichender
Zeitpuffer ( 5 bis 15 Minuten ) vorgegeben, um auch vor Ort noch auf
gravierende Mängel bei der WP-Sicherung hinweisen zu können.
Natürlich fährt man zügig, aber nicht auf der letzten Rille!
Damit sollten auch die Probleme von "MR2" gelöst sein.
Gruß aus der Vulkaneifel
hubbi
(Co-Pilot Vorwagen 00 bei der Sachsen)
Alles anzeigenKann mir jemand sagen was mit dem Ihle S1 los war?!
Er kam morgen auf WP 2 erst direkt hinter dem Schlusswagen (C8)
und danach habe ich ihn garnicht mehr gesehen
Die Show die beide S1 und natürlich auch die anderen Slowlies geliefert haben einfach total geil
weiter so
mfg Benni
Hallo Benni,
Wolf-Dieter Ihle hatte am S1 (E2) techn. Probleme.
Gruß hubbi
Liebe Foristi,
ich bin dann mal weg.....zur Eifel-Rallye, zum Empfang der Histo-Freunde und
später zum Shakedown.
Außerdem muß ich mich jetzt, zusammen mit Peter Schlömer, um das
Einchecken, die Papierabnahme und Betreuung der Histo-Teilnehmer kümmern.
Ich wünsche allen Teilnehmern viel Glück und Erfolg, den Zuschauern viel
Spaß und Euch Foristis einen angenehmen Aufenthalt in der Vulkaneifel.
Bis bald
hubbi
Co-Pilot Vorwag:)en H0 Histo
Ja das ist auf alle Fälle NICHT 2007. Denn als wir letztes Jahr Lehwald geschaut haben, sind die woanders lang gefahren.
mfg
Korrekt. Das ist die Lehwald 2006, zu erkennen an der Passage am
Sportplatz und folgender Streckenführung.
Die 07er Lehwald ging unmittelbar am Sportplatzzaun entlang, wie aktuell 08:
Aufschrieb.....100 in Schotter, an Tafel rechts halten zu Links2+ usw....
Gruß aus der Vulkaneifel
hubbi
Co-Pilot Vorwagen Histo
Alles anzeigenHallo zusammen,
kann mir einer sagen, wo man am Rallyewochenende am besten nächtigen/campen kann, wo auch party-technisch einiges läuft?
Ich hatte mal am Pulvermaar angefragt, aber da ist schon alles voll, es sei denn, man möchte auf eine Wiese wo es ab 22h zu schlafen statt feiern gilt, was aber nicht wirklich eine Alternative ist?
Wie sieht es mit Dockweiler oder Schalkenmehren aus? Oder gibt es eine noch andere gute Alternative?
Grüße
FL
Hallo FL187,
es wird bestimmt eng, noch gute Campingplätze zu finden.
Hier einige Infos:
http://www.parkgerolstein.com (Nähe Gerolstein-25km bis Daun)
http://www.campingpark-dockweiler-muehle.de (10km)
http://www.camping-am-nuerburgring.de (20km)
http://www.hotelschneider.de (Schalkenmehren 7km)
Was partymäßig abgeht, kann ich z.Zt. nicht sagen.
Gruß aus dr Vulkaneifel
hubbi
Hallo!
Weißt du wann das ca. sein wird?
Gruß HiCo
Hallo HiCo,
die Rallyeleitung will mich informieren.
Also abwarten.
Gruß hubbi
Hallo Steviekadett,
stimmt.
Ich werde alles daransetzen, in den nächsten 2 Stunden die zum Shakedown genannten Teams im Forum veröffentlichen zu können.
Gruß aus der Vulkaneifel
hubbi
Nachtrag:
Gemäß Info der Rallyeleitung wird die Starter-Liste für den
Shakedown rechtzeitig auf der Website http://www.eifel-rallye.de
veröffentlicht.
hubbi (12.35 Uhr)
Also Respekt für die Foristi hier in diesem Thread! Da kommt auf jede Frage gleich eine sinnvolle Antwort, die echt weiterhilft. Toll! Da können sich andere Ortskundige bei DRM-Läufen etc. mal eine Scheibe abschneiden, nicht wahr, ihr in...., na ja habe dass ja schon ein par Mal moniert.
Hallo Sainz-MartiWRC,
es ist für mich als Ortskundiger, Insider (Co-Pilot Vorwagen Histo H0) und
Mitglied im MSC Daun selbstverständlich, die anstehenden Fragen möglichst
schnell und soweit es geht, umfassend zu beantworten.
Gruß aus der Vulkaneifel
hubbi
Ich erlaube mir eine Zusatzinfo:
Dem originären Shakedown, Donnerstag 17.00 bis 21.00 Uhr, ist ein
Porsche-Festival vorgeschaltet (14.00 bis 16.00 Uhr) u.a. mit Matthias Kahle,
Porsche 911 GT3 gegen 911er-Histo.
Gruß aus der Vulkaneifel
hubbi
also Wevers fährt den Shakedown meines wissens schonmal nicht...leider
Hallo Steviekadett,
stimmt.
Ich werde alles daransetzen, in den nächsten 2 Stunden die zum Shakedown genannten Teams im Forum veröffentlichen zu können.
Gruß aus der Vulkaneifel
hubbi
Wo kann ich den als Zuschauer, um an den Marktplatz in Daun zukommen, parken?
Hallo Skoda-Guru,
immer Richtung Zentrum halten. Parkplätze sind ausgeschildert.
Parkplatz Nähe Kino (am Kreisverkehr) wäre optimal wenn frei. Von da aus sind es rd. 200 m zum Marktplatz. Oder im Kreisel (Nähe Kino) erste Ausfahrt Richtung Behördenzentrum, von das aus sind es rd. 300 m.
Gruß aus der Vulkaneifel
hubbi
[quote='skoda-guru','http://woltlab.rallye-forum.de/forum/index.php?thread/&postID=148363#post148363']Kann mir jemand sagen, von wann bis wann der Shakedown morgen geht?
Gibt es schon eine Starterliste vom Shakedown?
Danke[/QUOT
Hallo Skoda-Guru,
Zeitplan Shakedown:
14.00 bis 16.00 Uhr Porsche-Festival;
911 GT3 gegen Porsche-Klassiker von Slowy-Sideways
17.00 bis 21.00 Uhr DRM u.a.
ab 19.00 Uhr Histo
Starterliste Shakedown ist mir noch nicht bekannt, es werden
meines Wissens auf jeden Fall alle Top-Teams aus der DRM, Youngtimer und WRC dabei sein.
Ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall.
Gruß aus der Vulkaneifel
hubbi
an die ortskundigen. nennt mir mal ein paar Zuschauerpunkte in der nähe von salm wo man gut filmen kann etc.
Guten Morgen Dremel,
bei der WP Gerolsteiner Land gibt es nur einen offiziellen Zuschauer-
punkt. Ca. 900 m nach dem Start in Michelbach stoßen die Fahrzeuge an einem stumpfen T-Rechts auf die breitere L29. Die Ideallinie verläuft über eine
Kuppe (Übergang auf die L29). Zu- und Abfahrt über Gerolstein/Büscheich
jederzeit bis kurz vor WP-Strecke möglich.
Weitere interessante Punkte gibt es von o.a. Abzweig sowohl bergauf als auch Richtung Start, die aber nicht mit dem PKW erreichbar sind.
Gruß aus der Vulkaneifel
hubbi
