WM :: Rallye Deutschland 2011 (18. - 21. August)

  • Frag doch mal den Latvala. Der hatte vor 3 Jahren 'ne niedliche Rolle seitwärts direkt beim diesjährigen ZP 3, Dienstweiler-Lichtenberg :D .



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  • War eigentlich von euch schon mal jemand auf dem ersten kurzen Schotterstück auf der Hermeskeil WP? Direkt nach dem Start geht es ein Stück gerade aus und dann eine 90° Rechts nach einer Bahnunterführung dann gehts ein Stückchen auf Schotter. Ist das lohnenswert?

  • Die Sprungkuppe zum Ende hin lohnt sich nicht.
    Da war extrem viel los beim ersten Durchlauf. Man hatte das Gefühl, dass jeder vor der Panzerplatte da vorbeischauen wollte. Und dann so früh morgens war das Wetter ein Problem. Es war leicht noch so der Morgentau überall und ganz leicht neblig, absolut windstill und die Sonne stand noch sehr tief.
    Nachdem 3-4 Autos durch waren hat man eigentlich gar nichts mehr gesehen, der Staub stand in der Luft und hat sich nicht mehr verzogen.


    Würde mal die Driftkurven zum Ziel hin probieren, vom Schotterstück am Start weiß ich nix. Dachte die Schotteranteile wären prinzipiell zum Ende hin gewählt wegen Reifenschaden?

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    Bei 0:17 gehts auf das kurze Stück Schotter...

  • Die Sprungkuppe zum Ende hin lohnt sich nicht.
    Da war extrem viel los beim ersten Durchlauf. Man hatte das Gefühl, dass jeder vor der Panzerplatte da vorbeischauen wollte. Und dann so früh morgens war das Wetter ein Problem. Es war leicht noch so der Morgentau überall und ganz leicht neblig, absolut windstill und die Sonne stand noch sehr tief.
    Nachdem 3-4 Autos durch waren hat man eigentlich gar nichts mehr gesehen, der Staub stand in der Luft und hat sich nicht mehr verzogen.


    Würde mal die Driftkurven zum Ziel hin probieren, vom Schotterstück am Start weiß ich nix. Dachte die Schotteranteile wären prinzipiell zum Ende hin gewählt wegen Reifenschaden?



    Der größte Schotteranteil ist tatsächlich am WP-Ende auf dem Standortsübungsplatz Hermeskeil, doch wie BMW-Drift schon sagte, gibt´s kurz nach dem Start eine Schotterpassage auf der sog. "Bahnrampe". Ich war selber bei den WP´s nicht dort, bin aber schon oft genug da durch gefahren. Nix spektakuläres, Schlaglöcher ohne Ende und vor der 90°-Kurve zur Brücke hin gibt´s schon wieder Asphalt. Außer Staub gibt´s da glaub ich nicht viel zu sehen. Da gibt´s doch viel spektakulärere Punkte im Bereich Gusenburg :o)

  • Is ja lustig, habs Ende April bestellt und bis jetz ist noch nix da. Naja wird etwas dauern bis es in die Tiefen von Bayern geliefert wird :cool:



    Habe meine Tickets und Programm auch im April bestellt und gestern bekommen.
    Wohne am Bodensee!

    I'M NOT DRIVING FAST, I'M ONLY FLYING LOW!

  • Hallo,
    gibt es in der Zeit vom 24.07-31.07.
    irgendwelche Infos über Tests in den Weinbergen ???
    Damit der Urlaub in Riol nicht so "langweilig" wird ;);)
    MfG Carlos

  • Hallo,
    gibt es in der Zeit vom 24.07-31.07.
    irgendwelche Infos über Tests in den Weinbergen ???
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    MfG Carlos


    Ich kann dir da leider nur mitteilen das in dieser zeit keine Testfahrten angesagt sind.


    Ab dem 02.08.11 sind erst wieder Tests angesagt, zuerst rollt das die Ford M-Sport Werkstruppe an für paar Tage und dann folgen noch paar Privat-Teams.

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