EM :: Barum Czech Rallye Zlín 30.08. - 01.09.13
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na ja die Liste ist sicher nicht schlecht aber im vergleich mit den letzten Jahren doch etwas enttäuschend
die "neuen EM" hat sich in diesem Jahr erst mal als Luftnummer entpuppt
bleibt nur zu hoffen das es mit den R5 wieder etwas aufwärts geht. -
Ich finde die Nennliste ja besser als in den letzten Jahren, aber ist ja Geschmackssache...;).
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Also die Nennliste ist sehr gut... Wir fahren an dem Sonntag eventuell mal als Tages-Trip
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Gibt es irgendwo Live Zeiten ? oder ähnliches ....... für die Sesselkrieger und Daumendrücker ...
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Gibt es irgendwo Live Zeiten ? oder ähnliches ....... für die Sesselkrieger und Daumendrücker ...
Na selbstverständlich!! Wie immer hier: http://www.rally-base.com
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Na selbstverständlich!! Wie immer hier: http://www.rally-base.com
Leider nicht vom Shakedown... paar Infos wären schon was, wie es so aussieht
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Am Wochenende kann er zeigen wo er steht, dann sehen wir weiter. Wünsche ihm auf jeden Fall viel Erfolg!
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gibt es irgendwo shake down zeiten?
mfg henck
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Overall:
1. Sepp Wiegand – Frank Christian (DEU), Škoda Fabia S2000 1:51,6
2. Jan Kopecký – Pavel Dresler (CZE), Škoda Fabia S2000 +0,2
3. Esapekka Lappi – Janne Ferm (FIN), Škoda Fabia S2000 +0,6
4. Tomáš Kostka – Miroslav Houšť (CZE) Ford Fiesta R5 +1,5
5. Roman Kresta – Petr Gross (CZE), Škoda Fabia S2000 +2,5
6. Pavel Valoušek - Martina Škardová (CZE), Ford Fiesta R5 +3,0
7. Jaromír Tarabus – Daniel Trunkát (CZE), Škoda Fabia S2000 +3,4
8. Jan Jelínek – Petr Mechů (CZE), Škoda Fabia S2000 +3,5
9. Václav Pech – Petr Uhel (CZE), Mini JCW S2000 +3,9
10. Miroslav Jakeš – Igor Norek (CZE), Mitsubishi Lancer Evo IX +4,5Production cars:
1. Miroslav Jakeš – Igor Norek (CZE), Mitsubishi Lancer Evo IX 1:56,1
2. András Hadik – Krisztián Kertész (HUN), Subaru Impreza STi R4 +0,1
3. Jaroslav Orsák – Lukáš Kostka (CZE), Mitsubishi Lancer Evo IX +1,2
4. Toshi Arai – Anthony McLoughlin (JPN/AUS), Subaru Impreza STi R4 +1,3
5. Robert Consani – Nicolas Klinger (FRA), Renault Mégane RS +1,82WD:
1. Hannes Danzinger – Katharina Wüstenhagen (AUT/DEU), Renault Clio R3 1:59,5
2. Lukács Kornél – Márk Mesterházi (HUN), Renault Clio R3 +0,4
3. Zoltan Bessenyey – Yulianna Nyirfás (HUN), Honda Civic Type-R R3 +2,3
4. Jan Černý – Pavel Kohout (CZE), Peugeot 208 R2 +2,3
5. Jiří Vrkoslav – Jiří Rada (CZE), Citroën C2 S1600 +2,6http://www.barum.rally.cz/2013…php?cont=419&sec=4&lng=en
Sepp 1.!:)
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Sepp Wie..... schnellster beim Shakdown Klasse lol
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Raus ist Lappi nicht, hat die Strecke verlassen und ist gegen einen Baum gekracht. Leichte Schäden an der Tür, kann aber weiter fahren. Dadurch ist Sepp auf den 4. Platz Gesamt vorgefahren.
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Trotzdem ist die Performance von Sepp Wiegand außerhalb der nationalen Perspektive hier in einem deutschen Forum gesehen etwas enttäuschend - es reicht anscheinend (noch) nicht einmal für europäische Spitzenklasse, auch nicht mit voller Werksunterstützung. Forderungen nach VW-Polo-Werkseinsätzen für ihn sind daher sicherlich unangemessen, zumindest für die nächste Zeit.
Aber auch Lappi bleibt - abgesehen von seinem Malheur in SP 5 - unter meinen Erwartungen.Ich hätte beide zumindest um Platz 3 fighten gesehen im Vornhinein - denn das Vaclav Pech in einem guten Auto (und das ist sein Mini heuer jedenfalls) kaum zu schlagen sein wird, kommt nicht ganz überraschend, wenn man sich die Ergebnisse der tschechischen Meisterschaft heuer ansieht.
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Habe gerade die Meldungen zur SP5 gelesen. Stage cancelled, davor Gesundheitsprobleme eines Zuschauers. Ich hoffe dem Zuschauer geht es gut?
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Habe gerade die Meldungen zur SP5 gelesen. Stage cancelled, davor Gesundheitsprobleme eines Zuschauers. Ich hoffe dem Zuschauer geht es gut?
Das hoffe ich auch. Allerdings finde ich es schon merkwürdig, aufgrund von Gesundheitsproblemen eines Zuschauers eine SP abzusagen. Warscheinlich sind die jetzt besonders vorsichtig nach den Vorkomnissen bei der Rallye Deutschland oder wie soll man das verstehen ?
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Das hoffe ich auch. Allerdings finde ich es schon merkwürdig, aufgrund von Gesundheitsproblemen eines Zuschauers eine SP abzusagen. Warscheinlich sind die jetzt besonders vorsichtig nach den Vorkomnissen bei der Rallye Deutschland oder wie soll man das verstehen ?
Das muss ja nicht zwingend der Grund sein.
Auch WP7 nach Unfall neutralisiert
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