.. Insgesamt für uns die schwächste Rally von unseren bisher fünf besuchen.
Viele Grüße!
Für das Wetter und die Besucher kann ein Veranstalter nichts. Was da Aufgeboten wird, muß sich Deutschland und Österreich aber echt strecken. Ich möchte aber die anderen Veranstaltungen nicht schlecht reden, da ich sie auch fast immer besuche und toll finde. Die Königin unter den Rallyes ist aber San Marino.
Gruß
Hallo!
Natürlich kann kein Veranstalter der Welt was für sein Publikum. Es hat mich persönlich gewundert, wie unmöglich sich einfach Menschen benehmen können. Ich finde die Rallye nach wie vor gut. Ich durfte sie schon von beiden Seiten kennenlernen.
Viele Grüße!
Pünktlich zur letzten WP ist der Himmel aufgerissen, und hat die Sonne zum scheinen gebracht. Die Siegerehrung hat zum schönsten Mittelmeersonnenschein stattgefunden. Das Wetter war 3Tage lang bescheiden, die Drifts dafür um so schöner. Trotzdem wird sie wieder lange im Gedächtnis bleiben.
Gruß
P.S: Egal, wann Du diese Zeilen lesen solltest: Danke Christof Klausner, für die geilste Kurventechnik (im Industriegelände von Serravalle, direkt am Start), .....Danke.
Dem ist nichts hinzuzufügen.
Viele Grüße!
2016 besseres Wetter wieder,ich kann verstehn das das Wetter sehr auf das Gemüt schlägt.Da nervt einen dann alles.
Nächstest Jahr sieht alles wieder anders aus,schauma moi
So mach mer des...
Man muss aber auch sagen, dass
98+ % der Zuschauer nicht besoffen oder bekifft waren
Mittwoch bis Freitag tolles Wetter war
es auch am Rallye Sonntag nicht geregnet hat
die WPs, Regroupings, Service & Flair einmalig sind
die einspurigen Baustellen beidseitig umfahrbar waren
man Freitag abend 2 WPs komplett schauen konnte,
alternativ 1,5 WPs plus das einmalige Regrouping in der Altstadt
...und dass Vojtech auf der Legend den Abflug des Jahres hingelegt hat 
Jederzeit gern wieder.
Also Einspruch,ich habe letztes Jahr alle WP´s sehn können. ;):o und die WP Verbindungen haben einwandfrei funktioniert 
Komm,nächstes Jahr freun wir uns wieder drauf und hoffen auf besseres Wetter 
.Letztendlich ist es immer und überall jedes Jahr das gleiche.
San Marino hat halt auch das Poblem das sie von Jahr zu Jahr in immer mehr Menschenmassen ersticken,dass dann noch bei so einem schei....Wetter.
Aber schau doch mal das Fahreraufgebot,wenn auch viele immer gleiche Fahrer sind(das aber top Fahrer),aber kommen auch immer neue Hammer Autos und Leute dazu.Das sucht seines gleichen.
Wie gesagt,ich hoffe nächstes Jahr treffen wir uns wieder unten,wenn wir großes Glück haben vielleicht wieder bei 28° und Sonnenschein wie 2014:)
Ich schaue mir heuer noch Valpantena an,da bin ich gespannt.Die haben 250 Starter,wie das alles funktioniert.
Natürlich hat auch das miese Wetter vor allem am Samstag auf die Laune gedrückt.
Ansichtssache. Meine Laune hat es gehoben. Ich empfand es eher vorteilhaft. Der Dauerregen hat uns am Samstag mehr Querzeit und weniger Zuschauermengen beschert. Danke Petrus.
Rallyesport – Allwettersport. Das es auch in San Marino regnen kann weiß theoretisch jeder vorher.
Es ist nicht das erste mal, das es bei der Rallylegend regnet.
Total durchnässt an der WP
Der Dauerregen war für Samstag vorhergesagt. Einfach mal die Ausrüstung aktualisieren.
Mit der richtigen Klamotte konnte man schon vor Jahrzehnten tagelange WM Läufe im Dauerregen genießen.
Das der Zeitplan nicht Ottonormalkonform war, war vorher bekannt und nicht zum ersten mal so. Das wird seine Gründe in den örtlichen Gegebenheiten und räumlich begrenzten Möglichkeiten des Zwergstaats haben.
Wer schon mal eine Rallye organisiert hat, kann sich vielleicht in den Veranstalter hineinversetzen.
Es ist nicht einfach, Straßensperrungen zum Bsp. zur Freitag nachmittag Rushhour genehmigt zu bekommen und dazu noch das halbe Land mit Besucherströmen zu verstopfen.
Angesichts der Zuschauermassen hätte es wesentlich schlimmer laufen können. Im Kreisverkehr Serravalle zur Stadionzufahrt regelten, zumindest am späten Freitag nachmittag, Polizisten stauminimierend den Verkehr.
Die Option zur Umfahrung stark frequentierter und staugarantierter Bereiche konnte jeder in seine Planung einbeziehen. Ich muß nicht zwingend 2 verschiedene WP's sehen. Meist reicht es innerhalb einer 2 mal gefahrenen WP, den Standort zu wechseln. Das war an allen 3 Tagen streßfrei machbar. Das RallyVillage habe ich am Samstag wegen der Staugarantie weggelassen.
Insgesamt für uns die schwächste Rally von unseren bisher fünf
Allgemein kommt es immer drauf an, zu welcher Zeit an welchem Ort man landet. Der eine erlebt Streckenposten, die einem das Zuschauen vermiesen, sich danaben benehmende Fan's und vielleicht eine unspektakuläre Passage. Andere wiederum das Gegenteil paar Ecken weiter. So kommen zur selben Veranstaltung immer wieder völlig unterschiedliche Bewertungen zu Stande.
Ich fand die Veranstaltung auch dieses Jahr gelungen und hatte fast nur positive Erfahrungen. 2013 habe ich ein etwas besseres fahrerisches Gesamtniveau erlebt.
Die Streckensicherung bewies an der WP 2/4 (Abzweig Chiesanuova) kompetente Lageeinschätzung. Die Absperrungen wurden so korrigiert, das es Armin Schwarz und anderen möglich war falsch abzubiegen 8o, ohne Personenschaden zu verursachen.
Am besten hat mir dieses Jahr Hayden Paddon's Show gefallen, der es sichtlich genoß Querzeit, statt Bestzeit fahren zu dürfen.
Entäuschend war nur ein einziger 131er im Fiatland. Wobei Paolo Diana's Show darüber hinweg tröstete.
Das die Delta S4 Schätze nicht am Limit bewegt werden, war aus den Erfahrungen der Vorjahre (inkl. youtube Clips) absehbar. Wer es örtlich besser erlebte, hat Glück gehabt.
Manch einer fährt mit falschen Vorstellungen los.
WPs, Regroupings, Service & Flair einmalig sind
Der Rallyefan sollte wenigstens einmal die Kombination schöner Gegend, Kultur und Rallyesport genossen haben. Meist ist auch schönes Wetter.
San Marino hat halt auch das Poblem das sie von Jahr zu Jahr in immer mehr Menschenmassen ersticken
Die Gefahr an seiner eigenen Popularität zu ersticken bestand. Ich meine, das Zuschaueraufkommen hat sich auf dem Niveau der letzten Jahre eingepegelt und wird nicht weiter steigen. Mittlerweile wachsen anderswo ähnliche Veranstaltungen auf. Auch wenn sie das Niveau (noch) nicht erreichen.
Macht euch mal bewußt auf welchem Nivau wird hier gejammert wird.
am Sonntag Morgen waren nicht mehr viele der S4, welche leider fast alle in der identischen Martini-Lackierung starteten (da hätte ich mir ein wenig mehr Abwechslung gewünscht), im Einsatz.
Und stellt die Frage nach Alternativen zum Gebotenen.
Außer der Midnight Sun fällt mir nichts aus der Histoszene ein, was mir mehr Grinsen ins Gesicht zauberte :). Leider war, wie schon die 2014er Midnight Sun, auch die 2015er Ausgabe dieser High-End-Histo-Rallye dem Magazin für Driftkultur keine Notiz wert.
Die RALLYLEGEND ist mehr Show und bietet Gruppe B Fahrzeuge. In Schweden gibt es klassischen Querzeitrallyesport mit mindestens 30 Jahre alten Autos.
Das Alter haben nun auch Gruppe B Fahrzeuge. Die werden dort voraussichtlich, wegen der höheren Gesamt- und WP-Kilometer über 4 Tage Schotter und den damit verbundenen Einsatzkosten kaum vertreten sein.
Weil wir grad bei Alternativen sind. Die Veranstalter der Tuscan Rewind haben sich mit der Terminbekanntgabe ausgekäst. Vom 27.-29.November findet die Rallye statt.
...und dass Vojtech auf der Legend den Abflug des Jahres hingelegt hat
Die Ursache: Die weiblichen Kurven des Fan-Mädels im leichten Top nach der Sprungkuppe standen nicht im Aufschrieb. Das führte zunächst zu einer Begeisterungswoge der männlichen Fans, (hier ein jugendfreies Bild):
K800_Vojtech_1.JPG
und dann wohl zum Abflug
K800_Vojtech_2.JPG
und Gelächter der Fans.
Hallo Quattro-Fan,
da kann ich dir nur Recht geben.
"Und am Sonntag Morgen waren nicht mehr viele der S4, welche leider fast alle in der identischen Martini-Lackierung starteten (da hätte ich mir ein wenig mehr Abwechslung gewünscht), im Einsatz."
Find ich auch einen Hammer, dass die da so auftauchen!
Ich war 1986 bei der San Remo und da fiel mir das auch schon unangenehm auf. Bin damals gleich zu Cesare Fiorio gegangen und hab mich beschwert.
Er gelobte Besserung für das kommende Jahr, aber naja, aus den bekannten Gründen kam es dann nicht mehr dazu.
Und auch der Einsatz der Fahrer enttäuscht mich genauso wie dich:
"Dies ist bei dem Wert der Fahrzeuge und derem sehr teueren Erhaltungsaufwand natürlich verständlich, war ich aber von der Rallylegend bisher so gar nicht gewohnt. Selbst Alen war nach seinem Ausrutscher im Shakedown anschliessend eher vorsichtig unterwegs."
Alén das Weichei. Soll er das Ding doch mal so richtig schön schrotten damit ich was zu sehen habe.
Auch mir fehlten, wie dir, die "Aha-Effekte":
"Auch fehlte uns dieses Jahr der Aha-Effekt der Vorjahre. Die Fahrzeuge wurden in der Vergangenheit schon flotter bewegt, auch der GT-Porsche 2014 wurde von Toivonen 2014 effektiver in Szene gesetzt als der diesjährige von Herrn Pech. Und die Drifts von Herrn Klausner sind zwar immer wieder nett anzusehen, waren jetzt an dieser Stelle aber auch nichts Neues."
Könnte doch mal was anderes machen der Klausner, echt ein Schlaffi. Nur blöd rumdriften mit dem ollen Quattro braucht doch kein Mensch mehr.
Dachte auch der ließe sich mal was neues einfallen. Hätte seine Kiste ja wenigstens mal abfackeln lassen können.
Also echt, wenn das so weitergeht bei den Histo Veranstaltungen gehe ich da nicht mehr hin!
Gruß von einem armen, gelangweilten "Rallyefan"
Hallo Quattro-Fan,
ich wollte dich mit meinen Aüßerungen nicht beleidigen. Sollte das so angekommen sein entschuldige ich mich dafür.
Du hattest nur so eine Vorlage gegeben...
Auch ich habe dieses Jahr die Rallylegend anders empfunden als 2014. Da spielen aber manchmal persönliche Gründe mit rein (Erkältung und Freitag bis Start nur im Bett).
Die Veranstalltung selbst hat einfach unter dem grausigen Wetter von Samstag gelitten.
Der Freitag war mit dem für uns sensationellen Highlight in der Altstadt einfach klasse.
Wenn Alén beim Anbremsen ein Rad wegbricht hat er Glück gehabt dies an diser Stelle zu erleben. Das sein Vertrauen dann in das Fahrzeug gestört ist kann man sicher verstehen.
Und bei den Bedingungen von Samstag, an dem bist in die Dunkelheit gefahren wurde, mit diesen Autos vorsichtiger zu sein als letztes Jahr ist normal und richtig.
€600.000 für einen S4 verschmerzt niemand so einfach, egal wieviel Geld er hat.
Ich habe deshalb so überspitzt reagiert, da mir auffällt wie es auch in diesem Sport immer schneller, höher und weiter gehen soll.
Lese mal Artikel 1 des Anhang K. Da ist wunderbar die Philosophie des Historischen Sports beschrieben. Und wenn man dann, wie in San Marino, fast auf dem Zenith angekommen ist, kann eben nicht noch mehr nach kommen. Sollten hier plötzlich im nächsetn Jahr 50 S4 auftauchen stimmt etwas nicht
...der letzte Satz war weg:
Sollte man da nicht mit dem was ist zufrieden sein und hoffen, das es so bleibt?
Gruß
Da hast Du Recht. Ich war mit dem Zufrieden, was ich gesehen habe. Aber nächstes Jahr, werde auch ich es Wetterabhängig machen, ob wir nach San Marino fahren, oder nicht. Leider kann ich bei schlechten Wetter keine Fotos machen, und das lange warten ist bei über 25 Grad auch angenehmer
Gruß
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