Aber schon damals hatten die Besitzer von F-Autos gewisse Einwände, ihre Karren zu verschrotten. Damals hat der Dmsb das auch noch berücksichtigt...
Kommunikation... viel kommuniziert wurde noch nie, es wurde eher nur angeordnet.
Jedenfalls mit Einführung der F2005 wurde auch zeitgleich die runtergeschraubte H bei National B ausgeschrieben. Vielleicht gab es deswegen ein paar enttäuschte Gesichter bei Leuten, die begeistert ein F2005-Auto aufgebaut hatten. Aber die vielen F-Autos, die nicht so einfach auf F2005 anzupassen gewesen wären, waren wohl doch das größere Problem...