Dakar

@ swrt

Hat sich schon erledigt, oder?

Im Fernsehbericht gab Andy Schulz Entwarnung: Richtig sei, dass er Sousa in einer Dünenpassage verloren habe. Und es sei völlig normal, dass der Fahrer weiter fährt, bis er wieder festen Grund hat. Allerdings war auch Andy überrascht, dass es diesmal so weit war. Er zeigte sich im Biwak überrascht, dass alle von persöhnlichen Problemen mit Carlos Sousa sprachen.
Am Ende hat auch der Veranstalter die Situation falsch eingeschätzt, deshalb die zitierten Meldungen.
Es musste also der Eindruck entstehen, dass es teaminterne Probleme gab.
Aber da ich selber Copilot bin, musste ich da mal die Sichtweisen zurecht rücken.
Also, da habe ich meine plausible Erklärung. Alles im Lot.
Sport frei!

Die Vermutung liegt zwar nahe, das an der Geschichte schon etwas Wahrheit dran ist. Aber die Leute sind wohl Profi genug, um soetwas intern zu klären.

So richtig glauben kann ich es nicht, das Sousa 2 km fahren muß, um wieder festen Boden unter die Räder zu bekommen. Und das im Sandsturm mit extrem eingeschränkter Sicht.

Aber sei es drum.

Gibt es einen Ausfallgrund der tapferen Panda4x4 Truppe. Biasion und Saby sollen ja mit Serienautos ausgerückt sein. Die Fiat-Verantwortlichen wollten sehen, wie weit sie mit dem Auto von der Stange kommen.
Woran ist die Expedition denn nun gescheitert?
Sport frei!

Sie haben zu lange auf einer Etappe gebraucht........sind also im Grunde zu spät in den Service gekommen.

So ist wieder gut...........

Von Ari Vatanens VW ist ja nich mehr viel übrig geblieben.....war wohl ein ganz schön großes Lagerfeuer........

Wisst Ihr wovor ich richtig Angst habe ?

Das ein VW die Dakar gewinnt.
Jede Zeitung, jeder Radiosender, jedes Fernsehmagazin wird darüber berichten. VW wird uns 1 Jahr lang mit Werbung und heroischen Botschaften zuballern. Vw und deren Fahrer werden zu Helden hochstilisiert.

Und der Rallyesport und der Rallyefan ?
Er wird nichts davon haben, gar nichts. Wenn ich bedenke, was VW mit den Millionen hätte in WM und DRM machen können.

Wenn es irgendwo einen waren und echten Rallye-Gott gibt dann liest er diese Zeilen und gibt den Mitsubishis ein paar Extra-PS.

Weiss jemand mit welchen Budgets Mitsubishi und VW am Start sind?
Starke Leistung des X-Raid BMW AL ATTIYAH/GUEHENNEC heute.
Aber für VW wird die Luft langsam dünner.
Die nächsten beiden Tage dürften entscheidend sein.
Sport frei!

Hat jemand zufällig mehr über den Ausfall von Ari VAtanen gesehen, oder auch nur das Kurze Bild bei ES?

Gibt es irgendwo eine Seite im www , wo man auch mal Bilder von den Anderen Autos,Buggies... sieht, die nicht viel Geld an ES zahlen, und über die nicht soviel berichtet wird?

Jetzt hat es de Villiers erwischt..........Turboladerschaden und er steht...........Also ehrlich gesagt ist das jetzt etwas schade für VW........und da können hier noch so viele sich aufmucken, dass sie es beschissen finden das VW da mitmacht statt in der Rallye-WM. Die Mitsus haben es dieses auf jeden Fall nich verdient zu gewinnen!

Tja, eine Rallye ist nun mal erst zu Ende, wenn sie zu Ende ist!

Kann zwar noch viel passieren, aber schön, dass es nun auch VW erwischt hat, nachdem die anderen auch viele Probleme meistern mussten.

Wenigstens ist Sainz gegenüber anderslautenen Meldungen die hier gebracht werden, absolut schnellster an CP1 und hat Peterhansel 10 min und Alphand 8 Minuten abgenommen.

Go CARLOS

Auch wenn ich ja für VW in der Wüste absolut nix übrig habe, verdient die Leistung vom alten Mann absoluten Respekt. Carlos scheint jede Tagesetappe wie eine Sprintprüfung in der Rallye-WM anzugehen.
Fahrerisch ist er absolut der schnellste. Und das bei seiner 2.Dakar.