bei Mobile stand im letzten oder vorletzten Jahr einer drin....
250.000€ wollten die haben,
ein gute Basis für Preise sind auch die von dem Italiener, in dem oben genannten Link....
Michael Gerber - Audi Sport Quattro S1
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bei Mobile stand im letzten oder vorletzten Jahr einer drin....
250.000€ wollten die haben,
ein gute Basis für Preise sind auch die von dem Italiener, in dem oben genannten Link....
War das so ein "verotzter" Weißer?
Ich hab da nämlich mal so einen gesehen, irgendwas mit Nummer 19 von Werk oder so. War jetzt nicht gerade schön
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Der S1 derin Weida stand ist der von MTM. Die haben eine Ausssenstelle in der Nähe von Eisenberg.
Das Gerät stand auch vergangenes Wochenende in Erfurt auf der Messe am Stand von MTM und Gumpert. -
Der S1 derin Weida stand ist der von MTM. Die haben eine Ausssenstelle in der Nähe von Eisenberg.
Das Gerät stand auch vergangenes Wochenende in Erfurt auf der Messe am Stand von MTM und Gumpert.Die "Gumpert-Außenstelle Eisenberg" ist die Lackierei Gehrt. Da werden auch die Apollos vom Gumpert lackiert. War neulich auch mal im TV-Bericht über den Apollo. Nur mal zur Info.
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...und ich mach den Service !!! Das wird´ne Show, Michael mit dem S1 in San Marino. Italiener zieht euch warm an !!!
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Roc... dann vergiß mal die Kaffeemaschine nicht :p
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.... ich hab kein Generator !!!
Das ist immer das Problem für frischgebrühten
" Melitta" Kaffee im Servicepark.:) -
das der von mtm kein original ist, wusste ich nicht!
Man lernt immer noch was dazu!;) -
MTM-S1: Das ist ein gekürzter Urquattro. Erkennbar an der flach angestellten Windschutzscheibe ( A-Säule)
Der S1 von unserem "Slowly sideways" Mitstreiter Gary Midwinter aus GB ist ebenfalls eine Replika auf Urquattro-Basis, jedoch mit steil gestellter Windschutzscheibe.
Eine weitere Replika entsteht auf Madeira (PT) -
...und ich mach den Service !!! Das wird´ne Show, Michael mit dem S1 in San Marino. Italiener zieht euch warm an !!!
Hallo Roger, wir haben einen Notstromer (wie bei der Bohemia), bringe Du den Kaffee (wir haben Wasser und den Kocher) und dann laß uns im Oktober die italienische Sonne (bitte keinen Regen) genießen.:)
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Das ist ein Wort !!! Nach der "Catalunia" gleich rüber zur "Legend" und ich bringe den Kaffee mit. Da schaun die Italiener !!!
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Bei aller Begeisterung für die "Legend"... aber was die in San Marino machen sollte schon auch kritisch gesehen werden, denn mit Gr.B Autos( und Gr.A ohne Restriktor ) auf Zeit fahren, ist laut FIA weltweit untersagt. Sollte da mal was passieren ( Gott bewahre uns ) ist es vermutlich so, daß alle Besitzer von Gr.B Autos ihre Autos zur Seite stellen können. Dann geht auch nichts mehr mit Demonstrationsfahrten im Rahmen einer normalen Rallye! ( Weils dem Veranstalter evtl von Seiten der Verbände strikt untersagt wird )
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mit Gr.B Autos( und Gr.A ohne Restriktor ) auf Zeit fahren, ist laut FIA weltweit untersagt.
Quelle? -
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zu den S1 in Deutschland
-Ihle
-Schwarz
-Gerber
-Audi Blomquist Auto
-Audi Tradition (2 S1 aus der Sutton Sammlung)also 6 originale in Deutschland jetzt
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Und der Manta 400??
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Denn müsste er noch haben.
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Ist der Audi vom Midwinter "IN NM 7" wirklich ein Replika?
Das war doch das Auto wo Walter die San Remo gewonnen hatte.
Was ist mit dem Orginal geworden?
Der Engländer ist bei mir unten durch!!!
Mit diesem Nummerschild, das ist doch wie Gotteslästerung!!!:D:D:D -
Ist der Audi vom Midwinter "IN NM 7" wirklich ein Replika?
Das war doch das Auto wo Walter die San Remo gewonnen hatte.
Was ist mit dem Orginal geworden?
Der Engländer ist bei mir unten durch!!!
Mit diesem Nummerschild, das ist doch wie Gotteslästerung!!!:D:D:DDie sind bei mir schon lange unten durch
Vorallem dieser Simon Long
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