WM :: Rallye Deutschland 2010

    Ist die Moselwein-WP identisch mit der von 2008? Laut Programmheft hat sie genau die gleiche Länge, aber im Programmheft von diesem Jahr fehlt ein Stück Nordöstlich von Klüsserath. Stimmt da die WP-Länge oder die Karte? :confused:

    Zitat von Willi1000

    Ist die Moselwein-WP identisch mit der von 2008? Laut Programmheft hat sie genau die gleiche Länge, aber im Programmheft von diesem Jahr fehlt ein Stück Nordöstlich von Klüsserath. Stimmt da die WP-Länge oder die Karte? :confused:


    Die WP Länge ist gleich wie 2008,nur die Strecke ist wie von dir Festgestellt bei Klüsserath ein wenig anders und müsste könnte ein wenig kürzer sein!?
    100-200m schätz ich mal.Schlimm?


    gruss
    martin

    German Rally Fan

    Zitat von Willi1000

    Ist die Moselwein-WP identisch mit der von 2008? Laut Programmheft hat sie genau die gleiche Länge, aber im Programmheft von diesem Jahr fehlt ein Stück Nordöstlich von Klüsserath. Stimmt da die WP-Länge oder die Karte? :confused:


    ... könnte man evtl. hier:


    http://www.rallye-deutschland.…d49c6&flash=&lg=d&st=237&


    herausfinden...., steht zumindest auch dass sie gleich wären

    „...do macht´s an Schnalzer und bäng, do is er bei acht/sechs!“


    Bei dem ersten Youtube Video,bei 2:51,ist die Sprungkuppe beim Feller-Hof,WP Ruwertal/Fell.Der ist 2010 nicht ausgewiesen,aber im ProgrammHeft von 2008 ist es der ZP6c gewesen.


    gruss
    martin

    German Rally Fan

    Zitat von Schoene66

    Die WP Länge ist gleich wie 2008,nur die Strecke ist wie von dir Festgestellt bei Klüsserath ein wenig anders und müsste könnte ein wenig kürzer sein!?
    100-200m schätz ich mal.Schlimm?


    gruss
    martin


    Naja sind schon 1,5 bis 2 km die da fehlen. Bin noch auf der Suche nach ner zweiten Punkt am Sonntag und bis dahin werd ich schon genug Sprungkuppen und Spitzkehren gesehen haben, da wollt ich jetzt halt eine Vollgas-Passage raussuchen, aber die ist halt genau auf dem Stück das evtl. fehlt.

    Zitat von PJR

    Er hatte eine schweren Testunfall und ist oder war im Krankenhaus! :(


    Laut "ewrc" geht es Ihm und seinem Beifahrer Michael Ernst wieder ganz gut er hat jedoch durch den Frontalunfall (gegen einen Baum) immer noch Probleme mit der Halswirbelsäule die in der Folge einen Start zur Deutschland unmöglich machen-Schade ich hätte ihn auch gern wieder mal gegen unseren Gassner jun. gesehen,vielleicht klappts ja in der Lausitz wieder!

    "Grip geht vor Linie!!!"

    Der Motorsport-Club Daun e.V. im ADAC macht sich jetzt auf den Weg nach Hermeskeil. Der Club organisiert und leitet die WP 7/11 Hermeskeil/Gusenburg.
    Ich wünsche allen Foristi viel Spaß bei der Rallye Deutschland.
    Gruß
    hubbi
    WP-Leiter

    Prior 1 and Prior 2 drivers from 8.00 till, I thought 10:00 and a second time till 12.00 a clock.
    Prior 3 Drivers till from 10.00 till12.00 a clock and non prior till 14.30


    Prior 1 and 2 are mostly factory drivers; prior 3 a SWRC and JWRC an Group N WRC drivers (Cup drivers)


    Most of the info also in Rallye Guide 1 (also this information)

    Einmal editiert, zuletzt von Sjeik1981 ()

    Auf vielfachen Wunsch, hier die Startzeiten von "Slowly sideways"




    ADAC Rallye Deutschland 2010 – CLASSIC DEMONSTRATIONS


    CLASSIC CAR TIME SCHEDULE / CLASSIC ZEITPLAN
    (All times provisional – subject to final confirmation/
    Alle Zeiten vorläufig – vorbehaltlich endgültiger Bestätigung)


    THURSDAY / DONNERSTAG
    Exhibition of cars at Service Park Trier from/ab 15:00 hrs
    Ausstellung der Fahrzeuge im Servicepark Trier
    Cars may be parked in the service park (with Security) Overnight
    Fahrzeuge können über Nacht im Servicepark bleiben (mit Security)


    Day 1 - FRIDAY / FREITAG (75 starters + 40 classic = 2:05 bis/till CLASSIC)
    Start SERVICE PARK TRIER (No time entry / Ohne Zeiteintrag) ca. 11:05 hrs
    SS 1 Ruwertal / Fell 11:48 – 12:28 hrs
    SS 2 Grafschaft Veldenz 12:51 – 13:31 hrs
    SS 3 Moselland 13:39 – 14:19 hrs
    HERMESKEIL: Exhibition, Service
    Ausstellung, Service



    Day 2 - SATURDAY / SAMSTAG (70 starters + 40 classic = 2:00 bis/till CLASSIC)
    Start HERMESKEIL-MARKTPLATZ (No time entry / Ohne Zeiteintrag) ca. 09:35 hrs
    SS 7 Hermeskeil / Gusenburg 09:48 – 10:28 hrs
    SS 8 St. Wendeler Land 10:31 – 11:11 hrs
    SS 9 Freisen / Westrich 11:04 – 11:44 hrs
    RSZ BIRKENFELD IN: 11:49 – 12:29 hrs
    BIRKENFELD OUT: 12:47 – 13:27 hrs
    (0:40 Fahrzeit bis/ driving time till TC Panzerplatte
    On SS 10 Arena Panzerplatte – START: 13:30 – 14:30 hrs
    HISTORIC MARATHON FINISH: 14:35 – 15:25 hrs
    Exhibition/Ausstellung Panzerplatte From/Ab 14:45 hrs


    Day 3 - SUNDAY / SONNTAG (60 starters + 30 classic)
    1ST GROUP:
    SS 15 Dhrontal 09:18 – 09:28 hrs*
    SS 16 Moselwein 09:53 – 10:03 hrs*
    * = Deadline MUST be respected


    2ND GROUP:
    Arrival (1) Arrival/Ankunft TRIER Hauptmarkt ca. 11:50 hrs
    Arrival (1) SSS 19 start area for all heats /
    Ankunft im Startbereich SSS 19 für alle Heats 12:00 – 12:05
    SSS 19 Circus Maximus Trier 12:14
    (For 20 cars – 4 heats à 5 cars / Für 20 Fahrzeuge – 4 Heats mit je 5 Fahrzeugen)

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