Dirt Rally 2.0

Gruß an Alle, hat wirklich Spaß gemacht.
Bin glücklicherweise nirgends stark angeeckt und habe eher eine etwas langsamere, aber sichere Linie gewählt.
Mit Platz 5 am Ende bin ich auf jeden Fall mehr als zufrieden.

Chapeau an die ersten vier, ich wüsste nicht wo ich die 3 Minuten noch hätte herausholen sollen.

Wie viel Übung / Spielstunden habt ihr in Dirt Rally 2 schon?

In Ergänzung für die Tabelle im Eingangspost:

Platformname: half-dead Tommy

Eingabegerät: Logitech G920; dazu kommt eine Eigenbau hydraulische Handbremse + Ganghebel für sequentielles Schalten; Geschwindigkeit und Drehzahl lasse ich mir über einen alten Ford Mondeo Tacho anzeigen

Hallo, ich hoffe ich bin hier richtig. Seit einiger Zeit spiele ich auch Dirt 2.0. jetzt habe ich das Problem, das während dem Spielen das Spiel selbstständig in den Pausenmodus schaltet. Was könnte das Problem bzw. die Ursache sein?

Viele Grüße Jürgen

Zitat von Inxession

Klingt als würde eine Taste bei deinem Eingabegerät einen Wackler haben bzw hängen.

Falls du mit Lenkrad spielst .... mal abstecken und mit Tastatur versuchen.

Falls du mit Gamepad spielst ... mal abstecken und mit Tastatur versuchen.

Falls du mit Tastatur spielst ... mal eine andere Tastatur versuchen.

Unglückliche Variante, aber durchaus möglich wäre ... du hast Pause und zB Handbremse auf eine Taste gelegt.

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Hallo,

danke für Deine Antwort. Ich habe gerade ein anderes Lenkrad benutzt. Da gibt es die Probleme nicht. Die Probleme hat ich mit dem Fanatec CSR.

Hu, Griechenland ist nicht mein Ding, einmal die Böschung runter. Konnte den Subaru nicht mehr abfangen. 12 Sek. +.

Zitat von Inxession

Für mich lief Griechenland perfekt.

Bin absolut am Limit gefahren.

Mehr ist mit Controller, digitalem Tippeln und Automatik Schaltung nicht drin.

Ohne die Fehler von Egal_hauptsache_quer und einen perfekten Lauf von chrissi93 ... wäre es Platz 4.

So ist es P2.

2 Grüne Splits von 24 waren es. Und beide Male in der Serpentinen Passage.

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Ich könnte mit den Handnippel nicht fahren, hab das ganz zu Anfang vor Jahren mal versucht. Dann ein preiswehrtes Lenkrad gekauft. da das Spaß gemacht hat, habe ich mir nach 2 Jahren ein T 300 GT zugelegt. Zu dem jetzt noch eine Valve Index dazu. Fast wie Realität, nur ohne Popometer und ich fahre immer im Cokpit.

Bin neuerdings auch mit Lenkrad bei Dirt 2.0 unterwegs und würde mich hier auch mal versuchen.

RaceNet: RaoulDuke90

Plattformname: Raoul-Duke-790

Eingabegerät: Thrustmaster T300 RS GT

Plattform: PS4

Vielen Dank Inxession. Bin direkt mal gefahren. Für mich war die NR4 Klasse neu, aber der Evo X lässt sich ja tatsächlich ganz gut fahren.

Nachdem ich 'etwas' übermotiviert mit Abflügen, Zeitrafen und Reifenschaden in WP1 gestartet bin und dort schon fast eine Minute verloren habe, musste ich auf WP2 mit erheblichem Schaden und brennender Kühlflüssigkeits- und Motorkontrollleuchte starten.

Nichtsdestotrotz hat es mir mega Spaß gemacht und nach dem holprigen Start konnte ich mit einer grünen Zwischenzeit und der zweitschnellsten Zeit auf der letzten WP mein persönliches Highlight setzen, was mit einem vierten Gesamtrang geendet ist.

Ich freue mich schon auf das nächste Event.

Und FaNoVa ist ja mal saustark unterwegs, wieviel Erfahrung steckt dahinter?

Griechenland hab ich mal ausgelassen mir geht es so wie Oldman. Spanien lief auch nicht perfekt. WP2 Reifenschaden und in den anderen WPs paar Dreher und Zeitstrafe für Frühstart. Grüße und schönes Wochenende.

Danke dir Kave

In Sachen Rennspiele/-simulationen bin ich selbst noch nicht so erfahren, habe höchstens mal Forza auf der alten Xbox gespielt. Erst nachdem ich Dirt Rally 1 ausprobiert habe hat es mich dazu motiviert regelmäßiger den Controller in die Hand zu nehmen. Dirt Rally 2.0 spiele ich seit Release und bin letzten Winter, nachdem mit dem Xbox-Controller auf PC für mich eine persönliche Grenze erreicht war, ab der es nicht mehr schneller ging, auf ein gebraucht gekauftes Lenkrad umgestiegen. Wer Spaß hat, ich kann es wirklich sehr empfehlen das auch zu tun

Dennoch kann man auf jeden Fall auch mit Controller sehr kompetitiv unterwegs sein!

Griechenland als Location macht mir ungemein Spaß, daher wahrscheinlich auch die guten Zeiten.

Auf WP2 mit den tiefen Furchen im Schotter hätte ich den Evo aber auch fast aufs Dach gelegt.

Wer schneller sein will, dem kann ich nur empfehlen, das HUD aufs nötigste zu reduzieren. Einblendungen von Zwischenzeiten können unnötigen Druck ausüben, während man sich auf sich selbst und die Fahrt konzentrieren sollte.

Ist für mich ein wichtiger Punkt

In Spanien in der 1. und letzten WP jeweils einen Dreher fabriziert. Zum Glück bin ich auf der Straße geblieben und nicht die Leitplanke hoch. Es war auf jeden Fall knapp. Ich habe gesehen, das fast alle mit den Mitsubishi unterwegs sind, für mich sind die Rechtslenker aber nichts.

Super, endlich wieder wieder etwas los auf der Szene

In Polen WP 1 und 2 jeweils einen Überschlag, aber gleich wieder in Fahrtrichtung auf die Füße. Glück gehabt, hat aber zeit gekostet und dicke Schäden am Subaru.

Polen in wp 1 schon 2 Reifen Platt und Auto mehr als angeschlagen. Naja durch gequält um ein paar Punkte zu sammeln und auf Deutschland hoffen.

Ich bin jetzt auch wieder aktiver dabei.

Hab auch gleich noch eine Frage .....

Ich würde gerne eine richtige Handbremse haben . Habt ihr da für die PS4 eine gute Alternative?