also der polo sieht echt hammerässig aus!ich freu mich schon richtig auf die s2000!!!
Super 2000 :: S2000
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vorallem kann man sich wieder auf hammergeilen TERRORSOUND freun
könnt schon die tastatur vollsabbern wenn ich das logan s 2000 testvideo seh....
könnt ich mir tage lang ansehn -
Der Polo wird sich meinen Informationen nach nochmal verändern. Da es mittlerweile ein Facelift gibt und der jetzige Polo S2000 noch das "alte" Gesicht hat wird an einer neuen Version gearbeitet.
Der andere S2000 ist der Toyota Run-X (Corolla in Südafrika).
Ich hab übrigens einen Clip vom Fiat Grande Punto S2000R auf Testfahrt und der Sound des Autos ist ungewöhnlich tief.lancisti
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Kannste von mir per ICQ bekommen.
lancisti
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Hinter den Projekten stecken Toyota Südafrika sowie VW Südafrika, privat ist da nichts das sind schon Werksteams.
Hier das Video für den Punto:
http://s51.yousendit.com/d.asp…7JA2LASU472S06C6KAS1MGKGG
lancisti
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Ich brauche Videos und Fotos vom Punto S2000
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unter rallyetalk findest du eins auf der letzten seite vom s2000 thread.ist zwar nur ganz kurz aber immerhin!
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was für ein Codec benötige ich für das Punto Video?(
Hab eigentlich den neusten NimoCodec PAck drauf.....
hab aber nur Ton....kein Bild
Edit:
mit dem alten Player....also die Klassik Version läuft es nun doch....leider etwas kurz
Aber ich denke die S2000 wird eine spektakuläre Fahrzeuggruppe.
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habe es jetz zum laufen mit dem ton gebracht, muß ehrlich sagen richtig klasse, daß wird bestimmt sau gut werden mit den fahrzeugen
hoffentlich werden diese auch in der dm eingesetzt, meines kenntnisstandes laufen da schon erste gespräche wäre echt supersupersuper
Henck
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zu den sechszylinder motoren hab ich noch folgendes gehört:in der wtcc will bmw nächstes jahr einen 4 zylinder einsetzen weil der sechszylinder zuviel innere reibung erzeugt und vielmehr bewegliche teile vorhanden sind!darum halten die motoren weniger lang und sind allgemein anfälliger und deshalb nicht sehr rentabel.der einzige vorteil scheint mir zu sein das sie höher drehen und vielleicht etwas mehr leistung bringen können...was aber bei den s2000 kaum ausschlaggebend sien wird da man aus den vierzylindern sowieso genug leistung raushohlt.ich glaube deshalb kaum das je ein sechszylinder in der s2000 zu höhren sein wird...
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In den neuen BMW Modellen gibt es auch keinen 2Liter 6Zylinder mehr,der neue 320i hat nur noch nen 4Zylinder drin.
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Hier neue Bilder vom Grande Punto S2000 in der Schotterversion:
Auffallend ist die geänderte Luftführung auf der Motorhaube gegenüber dem Modell was z.B. auf der IAA zu sehen war.
Quelle: racingworld.it
lancisti
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sieht doch gut aus der Wagen !
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Vor allem der Sound, der Punto ist schon lange zu Hören bevor er im Bild ist.
Anscheinend ist nun der neue Motor drin, bei den vorherigen Testfahrten war der aus dem WTCC Alfa 156 verbaut und auf der IAA ein S1600 Motor.Klar die neue Luftführung gefällt mir auch besser wie die "alte".
lancisti
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geiler sound!
also nach den bewegten bildern vom logan und vom punto wächst meine freude und erwartung auf die s2000 immer mehr!
weiß man wer bei den testfahrten am steuer saß?
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Das Auto klingt absolut genial. Ich freue mich schon auf die Alpi Orientali 2006, da wird hoffentlich der eine oder der andere Punto S2000 am Start sein
Wahrscheinlich wurden die Testfahrten von Andreucci bestritten.
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Der Punto Fahrer weiß auf jeden fall wie man so ein ding zu treten hat. Immer bis zum begrenzer
tolles video...dankeschön
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Zitat
Original von stratos hf
Das Auto klingt absolut genial. Ich freue mich schon auf die Alpi Orientali 2006, da wird hoffentlich der eine oder der andere Punto S2000 am Start seinWahrscheinlich wurden die Testfahrten von Andreucci bestritten.
Nach meinen Informationen werden 4 Grande Punto S2000 nächstes Jahr im Einsatz sein.
2 werden in der WM fahren und 2 in der italenischen Meisterschaft.Für die WM Einsätze sind:
-Mirco Baldacci (fest gesetzt)
-Dani Sordo (noch nicht endgültig bestätigt)im Gespräch.
In der Italienischen Meisterschaft sollen:
-Renato Travaglia
-Paolo Andreuccifahren.
Was mit dem Einsatz von Basso in der EM passiert steht noch nicht fest, vielleicht wieder auf dem S1600 und erst 2007 mit dem neuen S2000.
lancisti
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