F/V Rallye Kempenich 2024

Was hat es eigentlich mit diesen massiven Trägern auf sich, die da bei dem Mats M3 links und rechts unter dem Nummernschild hervorkommen? Ein normaler M3 hat sowas nicht?

Zum aufbocken !!!

Zitat von Intimidator

Was hat es eigentlich mit diesen massiven Trägern auf sich, die da bei dem Mats M3 links und rechts unter dem Nummernschild hervorkommen? Ein normaler M3 hat sowas nicht?

haben alle mats m3

war das wieder geil gestern. ich habe kein stimme mehr!

Zitat von Intimidator

Was hat es eigentlich mit diesen massiven Trägern auf sich, die da bei dem Mats M3 links und rechts unter dem Nummernschild hervorkommen? Ein normaler M3 hat sowas nicht?

Hatten schon die meisten damaligen Prodrive M3 in der Rallye-Weltmeisterschaft - je nachdem, in welchem Land die Autos eingesetzt wurden (weil rechtlich schwierig / Passantenunfall / Stoßkante). Wie von rallye-bird-60 geschrieben - zum Anheben des Fahrzeuges.

Falls noch jemand sucht, kann er mir wie immer unter: dontcut.de@gmail.com eine Email schreiben IMG_9671.jpg

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Zitat von Jota

je nachdem, in welchem Land die Autos eingesetzt wurden (weil rechtlich schwierig / Passantenunfall / Stoßkante).

Das hatte ich mir nämlich auch gedacht. Aber er hat ja auch kein deutsches Nummernschild. Es ist jedenfalls eine sehr rustikale Lösung, wie bei einer Kutsche. Schön geht anders. Danke an alle für die Antworten!

Jürgen Graf hat ebenfalls einen BMW M3 von Mats van den Brand und fährt den mit deutscher Zulassung.

Sascha Winter hatte in der Zeit, wie er ebenfalls einen M3 von Mats van den Brand fuhr eine deutsche Zulassung.

Des weiteren kann ich mich bei knapp 50 verkauften Exemplaren an keine Version erinnern, wo die Front "umgebaut" worden ist.