Eric Camilli als Polo-R5-Fahrer bestätigt

[rallye-magazin.de]

Die erste Fahrerpaarung für das Debüt des Polo R5 steht fest - Volkswagen tritt bei der Rallye Spanien mit Eric Camilli und Benjamin Veillas an.





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[Lancia_037_Rally]

Ob Camili wirklich eine verlässliche Größe ist, wage ich zu bezweifeln.
Da hätten sie wirklich einem jungen Deutschen pushen können.
Da hätte ich mal bei Rene Mandel nachgefragt oder gleich beim Roman Schwedt.

[Lauda12]

Die spinnen bei VW mehr kann man dazu nicht sagen !

[Brainiac]

Vernünftige Wahl. Er hat bereits viele Kilometer auf dem Auto und ist die Rallye die letzten 3 Jahre gefahren unter anderem in Top R5 und WRC.

Wen -verfügbar- würden denn die anderen Trainer hier so wählen wenn es darum geht ein neues Produkt zu platzieren?

Pontus Tidemand könnte ja noch kommen?

[rallyematze]

Ich hätte auch vermutet das man einen Tidemand oder Rovanperä von Skoda quasi konzernintern holt.

[JokerWRC]

Prinzipiell hat VW mit Camilli schon einen guten Fahrer zur Vermarktung genommen.
Hoffentlich ist im 2. Fahrzeug doch noch eine Überraschung zu sehen... Ich glaube es aber nicht.
Hätte VW den R5 zur Rallye Deutschland vorgestellt, wäre ein MG oder FK (oder SW ) aufgrund der Erfahrung sicher gut gewesen, aber in Spanien würden sie glaube ich keinen Stich sehen.

[Hamburger]

Da hätte ich mal bei Rene Mandel nachgefragt oder gleich beim Roman Schwedt.

Eine verlässliche Größe sind die beiden schon gar nicht...

[Thebenjiinator]

Ob Camili wirklich eine verlässliche Größe ist, wage ich zu bezweifeln.
Da hätten sie wirklich einem jungen Deutschen pushen können.
Da hätte ich mal bei Rene Mandel nachgefragt oder gleich beim Roman Schwedt.

Camilli ist der schnellste Fahrer in der WRC2 (auf Asphalt) und hat zudem viele Testkilometer absolviert

Und das mit Mandel und Schwedt kann ich mir nur als Witz erklären...
FK oder MG wären schön gewesen, aber doch niemanden, der nicht mal National schnell genug ist...

[platana]

VW sollte sich ja mal tatsächlich im eigenen Land umsehen. Christian Riedemann kennt die "Catalunya" aus früheren Jahren, Marijan Griebel kann sowohl Schotter als auch Asphalt, Fabian Kreim inzwischen wohl auch. Sepp Wiegand wäre bestimmt auch ein Kandidat, hätte er sich nicht vor Jahren mit VW überworfen. Also VW: warum in die Ferne schweifen, sieh das Gute liegt so nah (Goethe)!

[sneider]

Alle die hier von einer Deutschen Fahrerparung in einem Werks Polo reden sind in meinen Augen Träumer.
Wen bitte sollte man denn da fahren lassen?
Mandel oder Schwedt kann doch nicht euer Ernst sein, oder?
Griebel ist an PSA gebunden, für Wiegand ist der Zug schon längst abgefahren und dasselbe würde ich auch für Riedemann behaupten.
Und wer 2018 noch der Meinung ist dass Camilli nichts drauf hat bekommt glaube ich nicht viel vom Internationalen Rallyegeschäft mit.