WRC :: Rallye Neuseeland (29.09. - 02.10.2022)

  • WRC Neuseeland ohne Fourmaux. M-Sport zieht die Nennung für Fourmaux zurück, bekundet aber gleichzeitig die Treue zu ihm und versichert seinen Einsatz im Puma bei der Rallye Spanien.

  • NZL nach Show WP1 , Ogier mit Fehler

    1. Tänak/Järveoja - Hyundai i20 N Rally1
    2. Breen/Nagle - Ford Puma Rally1 +0.9
    3. Neuville/Wydaeghe - Hyundai i20 N Rally1 +1.6
    4. Katsuta/Johnston - Toyota GR Yaris Rally1 +2.0
    5. Evans/Martin - Toyota GR Yaris Rally1 +2.2
    6. Rovanperä/Halttunen - Toyota GR Yaris Rally1 +2.6
    7. Greensmith/Andersson - Ford Puma Rally1 +2.9
    8. Solberg/Edmondson - Hyundai i20 N Rally1 +4.5

  • Das kanns doch echt nicht sein craig.... Malcolm braucht punkte und dann sowas.... X/

    Auch in der gleichen kurve von colin in 2002...

    Einmal editiert, zuletzt von doerby ()

  • Nach WP 7

    1.O.Tänak 1:36:48.6

    2.E.Evans +0.2

    3.S.Ogier +6.7

    4.K.Rovanperä +7.2

    5.G.Greensmith +43.8

    6.T.Neuville +45.6

    7.O.Solberg +1:28.3

    8.T.Katsuta +1:42.0

    9.H.Paddon +5:07.0

    10.L.Bertelli +5:41.4

    11.K.Kajetanowicz +6:08.5

    15.A.Kremer +11:28.6

    DO IT SIDEWAYS !

  • Ja da geh ich mit... Das ist schon fast ein Versagen. Aber M-Sport muss einem auch leid tun.. Das Auto gibt ja absolut Podiums her, aber ohne Topfahrer geht's nicht.

    Traurig, dass Lieb der beste Mann der Truppe ist. Die Ausfälle von Loeb waren ja eher technisch bedingt, das Tempo immer top bei ihm.

    Ich würde mich freuen wenn es gelingt einen aus Evans/Tänak/Neuville für 2023 zu gewinnen. Auch ein Dani Sordo ist ein Podiumsfahrer mit ganz wenigen Fehlern

  • Auch wird die Situation nicht besser für M-Sport. Ihr Auto wird Jahr für Jahr schlechter im Vergleich (durch die fehlende Weiterentwicklung). Gerade im ersten Jahr müssten sie jeden Sieg oder Podium mitnehmen.

  • Tänak und Neuville haben jeweils eine 5-Sekunden-Strafe bekommen.
    Sie sollen auf der SSS1 mehr als die für diese Prüfung erlaubte Menge Hybrid-Boost eingesetzt haben.

    243,83 kJ (TÄN) bzw. 241,03 und 242,04 (NEU) statt 240 kJ.

    Damit würde man mit diesem Zwischenstand in den Samstag starten:

    1. Evans 01:36:48,8
    2. Tänak +4,8 +4,8
    3. Ogier +6,5 +1,7
    4. Rovanperä +7,0 +0,5
    5. Greensmith +43,6 +6,6
    6. Neuville +50,4 +6,8
    7. Solberg +1:28,1 +37,7
    8. Katsuta +1:41,8 +13,7
    9. Paddon +5:06,8 +25,0
    10. Bertelli +5:41,2 +34,4

    2 Mal editiert, zuletzt von atommika ()

  • Der Erfolg ist das die Kiste doch sicher zu sein scheint...

    Andererseits ist das gut für Elvyn Evans, der so seinen lädierten Yaris in den Service bekommt.

    60.Rallye Lutherstadt Wittenberg R70
    8. März 2025 8)

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