WM Monte Carlo 2008

Zitat von martini31

5 Montesiege sprechen eine deutliche Sprache. Da kann man nur den Hut ziehen.
Es ist so wie der Röhrl gesagt hat. Die Monte ist auch in der heutigen stark verkürzten Form, die schwierigste Rally. Ein Sieg dort zählt soviel wie ein WM-Titel. Von beiden hat Seb reichlich. Er ist der Beste aller Zeiten.
Auch Duval hat gezeigt was er draufhat. Nach der megakurzen Vorbereitung mit neuem Auto, neuen Reifen, neuem Beifahrer und auf Sonderprüfungen in der Ardeche die er noch nicht kannte ein solches Ergebnis einzufahren, verdient den höchsten Respekt. Noch 2 SP mehr und Atko wäre fällig gewesen. Doch der fuhr auch prima und hat Petter nicht sehr gut aussehen lassen.
Was NTV betrifft finde ich auch man sollte froh sein, daß überhaupt was kommt.
Allerdings sollte man erwarten, daß der Reporter weiss wie die Fahrernahmen ausgesprochen weden (Cuoq heißt nicht "Kock" sondern "Küock"). Das ist peinlich und zeigt mangelndes Hintergrundwissen.
Rautenbach`s Auftritt war auch peinlich, der hat in einem WRC nix verloren, aber er hat halt Kohle ohne Ende.
Schön daß Citroen auch mit den Pirellis auf Asphalt nicht zu schlagen sind.
Nur müssen sie dem Dani endlich auchmal einen geben der hält, dann wird`s auch was mit der Marken-WM. Der Fahrertitel sollte kein Problem für Seb sein.

martini

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das Wort zum Sonntag durch ne "rosarote-ROTE"Brille

Der neue Gruppe N Impreza hatte auch ziemlich viele Defekte. Aber trotzdem ist Olivier Burri in der Gruppe N 3ter geworden mit ca 1:48 min Rückstand. Also Potentzial scheint auf jeden Fall im Auto zu stecken.

Zitat von Kamikaze

Vergiss es, der ist ein halber Franzose und hat was de Sebbel angeht keine objektiven Blick. Er vergöttert ihn halt

Walter war und ist in jedem Auto schnell, und hat seine 4 Monte-Siege auf 4 verschiedenen Marken, gegen grosse Mitstreiter und unter viel schwierigeren Bedingungen gewonnen. Zahlen sind halt nicht alles........

Und nicht nur das. Er hat sogar einen Montesieg mit einen 2-rad angetriebenen Auto gewonnen und das gegen die Quattroarmada von Audi. Ich ziehe den Hut vor Loebs leistung, allerdings geht mir diese übertriebene Lobhudelei mächtig auf die Eier. schauen wir doch mal in die ergebnisliste der letzten Jahre mit wie viel Vorsprung er dort gewonnen hat. 2005 waren es knapp 3 Minuten. 2006 hatte er nur einen Minute Rückstand auf Grönholm trotz 5 Minuten-Strafe. 2007 waren die Abstände zu Hirvonen und Atkinson kaum kleiner oder größer als dieses Jahr. Warum soll also Loeb jetzt jede Rallye mit 2-3 Minuten Vorsprung gewinnen? Passt mal auf, die Saison wird äußerst spannend werden, da bin ich mir sicher. Und ich möchte gar nicht wissen wie toll die WM erst wird, wenn der neue Subaru wirklich so schnell wird, dass er Siegfähig ist......also macht mal nicht die Hühner scheu Jetzt wird erst mal Hirvonen in schweden gewinnen

martini:

zu der Loeb-Röhrl-GEschichte is genug gesagt worden aber mir fallen mal 2 sachen auf...

auf der einen Seite sagst du man solle nicht sagen was schlecht war sondern froh sein dass NTV was bringt. Im selben Atemzug beschwerste dich aber über mangelndes "Fachwissen" der Moderatoren und wie peinlich das wohl ist...
Jetz mal im Ernst... die NTV Reporter sehn im Jahr vllt. 3 mal Rallye... da find ich müssen sie nicht unbedingt die Namen der Lokalmatadoren perfekt aussprechen können zumal das in meinen augen eh egal is, hauptsache der Bub fährt quer und is schnell.

Und zu Atkinson hat Solberg nicht allzu gut aussehen lassen... Von den Motorproblemen hast du nix gehört oder?

Richy: dann sag doch gleich Loebhudelei

Zitat von WP19

Richy: dann sag doch gleich Loebhudelei

Hahaha, der war klasse, den muss ich mir merken ! :p

na mal sehn ob hirvonen in schweden gewinnt! vieleicht stehen auch ganz andere leute oben auf dem treppschen! galli war auch immer stark auf schnee!

Na da kocht die Seele zum Teil aber ganz schön hoch. Bleibt doch bei der Realität. Seb hat alle grausam abgeduscht bei der Monte. Platz 2 für Mikko ist natürlich schön für Ford weil Sordo ausgefallen ist. Aber Fact ist dass kein anderes Auto die Citroen auf Asphalt packen wird diese Saison, sofern sie halten. Warten wir mal ab was in Schweden und Mexico passiert. Vor allem Mexico wird zeigen wie es mit den blöden Einheitspirelli auf Schotter läuft ohne Mousse. Das könnte die WM beeinflussen. Vom Speed her habe ich keine Bedenken. Seb fängt sich keine Minuten ein von Mikko oder Latvala, weder auf Schnee noch auf Schotter. Ich bleibe dabei. Die Fahrer-WM wird ohne Fahrradunfälle oder Ähnliches heuer recht früh entschieden sein. Die Marken-WM liegt in Dani`s Händen und in den Händen der Qualitätskontrolle bei Citroen. Aber auch da bin ich eher zuversichtlich. 2 mal Ford reicht.:p

martini

P.S. Wenn ich Malcolm Wilson wäre würde ich meinen Sohn entlassen und Duval den Focus geben für den Rest der Saison. Jede Wette er hätte am Schluss mehr Punkte als Mikko.:D

Hier nochmal der Rautenbach Crash aus der Onboard

http://www.wrc.com/jsp/index.j…&desc=Rauntenbach%20crash

Echt Glück das da der Pfahl bzw der Betonblock noch war, ansonsten wäre die Sache wie schon angesprochen noch heftiger ausgegangen.

Zitat von martini31

Bleibt doch bei der Realität.

Muhahahaha, der war jetzt gut.
Das sagt ausgerechnet der, der keinen Beitrag ohne seine tiefrote Doppelwinkel-Brille schreibt.

Zitat

Die Marken-WM liegt in Dani`s Händen

Da kann man ja bei Ford entspannt in die Saison blicken

Zitat

P.S. Wenn ich Malcolm Wilson wäre würde ich meinen Sohn entlassen und Duval den Focus geben für den Rest der Saison.

Zum Glück bist du nur ein fanatischer Loebhudler.......

Zitat von claudi_swrt

Hatten die bei der letzten Zuschauerprüfung im Hafen eigentlich Schneereifen drauf oder nicht. Bei n-tv hatten die heute Nachmittag von Schneereifen berichtet. Ockenga hat Atkinson nun übersetzt, dass man mit Slicks gefahren ist!

Normalerweise glaube ich ja eher Atkinson als n-tv.

also letztes jahr haben sie die prüfung mit schneereifen gefahren das weiß ich..aber dieses jahr..keine ahnung..:D

Hundert Pro mit Asphalt-Pneus.Das konnte man an der Fahrweise ,ich denke doch,gut erkennen.Und letztes Jahr ,dachte ich, waren Schotterreifen montiert.Hatte ich irgendwo zuletzt mal gelesen........

Zitat von Henne

Hundert Pro mit Asphalt-Pneus.Das konnte man an der Fahrweise ,ich denke doch,gut erkennen.Und letztes Jahr ,dachte ich, waren Schotterreifen montiert.Hatte ich irgendwo zuletzt mal gelesen........

ohja meinte ich doch schottereifen:D

War der Crash von Rautenbach 100m vor dem Ziel der Rallye oder hatte er noch eine Runde zu fahren ?

Zitat von WRC-SAAR

War der Crash von Rautenbach 100m vor dem Ziel der Rallye oder hatte er noch eine Runde zu fahren ?

direkt vorm ziel...wollte wohl unbedingt ruckwärts durch die lichtschranke

Man sollte die Leistung von Suzuki mal beleuchten. 1. Monte und gleich Punkte trotz Probleme, dass zeigt das dieses Auto doch mehr potenzial hat als viele meinen!

Also ich finde die Leistung von Suzuki auch recht gut.

Wenn man bedenkt, dass außer Latvala und Sordo niemand aus der Spitzengruppe geflogen ist, ist das schon recht gut.

Hoffentlich geht das so weiter. Und auch den neuen Impreza wünsche ich mir wieder Siegfähig, damit wieder mehr Leute gewinnen können. In meinen Augen hat Ford nicht unbedingt das Siegerpotential in dieser Saison. Hirvonen braucht glaube ich noch ne Zeit.
Und Solberg (Petter) braucht ein gutes Auto, damit er Siegfähig ist.

Mal sehen.

Bravo N-TV und danke das Rallye einmal Live im Fernsehen zu sehen war.
Und wann begreifen hier endlich auch die Letzten, das Fernsehen als
Massenmedium auch für Massen gemacht ist und nicht für Hardcorfans wie sie hier zu finden sind. Es soll Spaß machen und Lust und ich habe noch nichteinmal Werbung gesehen, bis zum Ausrutscher von Rautenbach.
Ganz persönlich fand ich schon die Erklärungsversuche von Norman A. über das Reglement schon ziemlich weit reichen. Denn sitzt einer vor dem Fernseher der nicht die Weisheit diese Forums besitzt konnte da schon den komplizierten Regelwerk nicht mehr folgen.Und das Ganze war ziemlich spektakulär und mir fiel auf, dass wir es mit der DTM vom Outfit der Autos alle mal aufnehmen können!
Respekt,denn selbst zu Röhrlzeiten gab es Rallye nicht Live im Fernsehen.
Sportschau am Samstag/Sonntag (ARD) oder Sportspiegel/aktuelle Sportstudio (ZDF)ca 2-8 min.. Mehr war da auch nicht.
Und ob die auf Schotter,Snow oder Sliks gefahren sind ist egal.
Vielleicht schafft RTL nun die Live-Übertragung in Trier.
Görner und Adelhütte haben das prima gelöst.
Und wenn es einigen hier nicht in die Birne geht,die Ludolfs sind auch kein
Fachmagazin für das Autorecycling, Reiseveranstalter schulen bestimmt nicht
ihr Personal mit Traumschiffmitschnitten, die Rodelprofis erfahren bei Raab auch keine Sternstunde des Rodelsports und Starbiathlon ist an Comedy
und Peinlichkeiten kaum zu überbieten und tut weh beim zuschauen.
Als N-TV, RTL bitte weiter. Wir brauchen vielmehr, die sich der Sache annehmen. Danke für diesen Sonntag. Die selbsternannten Insider dürfen sich weiterhin die kommentarlosen Videos auf wrc.com anschauen, aber bei Sachen wo sie keine Ahnung haben, auch gerne mal die Klappe halten.

Klasse NTV Danke für den Sonntag !!!!!!:]

Ich will mehr.

roc