Rallye Südliche Weinstraße 27.02.10

@ Gaenserobber: in der pdf-Datei fehlt nur die erste Seite

Dann bin ich ja beruhigt. Ich will doch viele "altes Eisen" sehen.

solang die ganzen historischen beim abfahren nicht im weg stehen, solls mir egal sein!

Zitat von Thunderchild

was vielleicht nicht schlecht wäre, wenn man mehr zeit fürs abfahren hätte
weils ja auch mehr autos sind als sonst, und wahrscheinlich paar neulinge mehr
trotzdem VERSTÄNDNIS BITTE
jeder war mal "NEU"

4 Stunden Zeit für 3 Wertungsprüfungen, das sollte glaub ich mehr als genug sein.
Denk ma das sich im Vergleich zum letzten Jahr net viel ändert, da hast du mehr als genug Zeit.
Wenn sich ALLE, egal ob Bestzeitler oder Historiker bisserl zusammennehmen und auch beim Abfahren Rücksicht nehmen dürfte es doch keine Probleme geben!
Leute die hinter uneinsehbaren Kurven anhalten oder mitten auf Feldwegen anhalten gibt es überall.

Grüße Tjerk

Zitat von tbpeugeot

Leute die hinter uneinsehbaren Kurven anhalten oder mitten auf Feldwegen anhalten gibt es überall.

Die sind aber auch nur ein Problem, wenn man Abfahren mit Testfahren verwechselt

Grüsse,

Sergio

Zitat von piro

solang die ganzen historischen beim abfahren nicht im weg stehen, solls mir egal sein!

Dumm gesprochen du bis woll auch einer von dennen die das wort abfahren falsch verstehn !!! ABFAHREN nicht ABRENNEN wo ich WP Leiter mache und bekomme so was zu Ohren Starten so Leute nicht !! denn es sind immer noch Streckenposten oder Helfer auf der strecke die mit dem aufbau zu tun haben !!

LG Eddy

Beim Abfahren und GebetBuch erstellen,sind die Strassen noch 'Öffentlich',soll heißen Die Strassen sind auch noch für den normalen Verkehr freigegeben,also immer Bitte mit Vorsicht evtl GegenVerkehr(hat letztes Jahr aber auch Funktioniert).
Gasgegeben wird dann später!

Gruß,Martin

Zitat von sergio

Die sind aber auch nur ein Problem, wenn man Abfahren mit Testfahren verwechselt

Grüsse,

Sergio

Da verwechselst du was .;)

Mit dem anhalten usw meinte ich ei eher das manchal kein durchkommen ist wenn links, rechts und mitten auf Flurwegen welche stehen.
Ich habe net gemeint das es deswegen zu "Problemen" kommt, weil ich beim Abfahren scho auf Bestzeit fahr.

Aber das wird schon!

Und ich glaube damit sollten wir es auch belassen zu diesem Thema,oder?

Freuen wir uns liber auf eine tolle Rallye!!!

Sorry.....

Aber wenn ich einen Schrieb erstelle kann das nur in die Hose gehen,wenn das mit 25 km/h und permanetem Anhalten und "Gräben gucken" von statten geht und später soll´s im Renntempo gehen. Einen "vernünftigen" Schrieb kann ich zumindest nur dann erstellen wenn nicht direkt einer vor mir herkriecht. Sollte aber dennoch kein Problem darstellen wenn die "langsamschreiber" mal rechts, und nicht mitten auf der Strasse diskutieren.
So und jetzt steinigt mich, aber das ist meine Meinung.

Vielleicht ist mein Beitrag ein bissjen plumb angekommen,

aber ich weiss von letzten jahr dass es teilweise auf den abzufahrenden Prüfungen katastrophal zuging, denn da fuhren 3-4 retros mit Schrittgeschwindigkeit über die Prüfung und es bildeten sich sogar stau's.

Bin auch kein freund von denen die beim aufschriebfahrn rasen, aber ein wenig zügig kann man mal en aufschrieb machen, sind ja schliesslich 50km/h erlaubt!

Ich hab da auch schon mit div. Veranstaltern gesprochen, die das Problem auch wahrgenommen haben und es teilweise probieren mit versetztem Abfahren in den griff zu bekommen.

Vorallem wenn man die Möglichkeit besitzt die Prüfungen ein 2. mal abzufahren und man alle 30m anhalten muss, bringt das auch nix ausser Zeitverlust in der Einführungsrunde...

Finde halt das die ganze Retrogeschichte ein wenig überhand nimmt, und manche den Sinn der Sache böse verfehlen! Aber die Diskussion gibts halt schon länger...

so ihr könnt mich dann auch weiter zerreissen!

[quote='piro','http://woltlab.rallye-forum.de/forum/index.php?thread/&postID=238625#post238625']Vielleicht ist mein Beitrag ein bissjen plumb angekommen,

aber ich weiss von letzten jahr dass es teilweise auf den abzufahrenden Prüfungen katastrophal zuging, denn da fuhren 3-4 retros mit Schrittgeschwindigkeit über die Prüfung und es bildeten sich sogar stau's.

Bin auch kein freund von denen die beim aufschriebfahrn rasen, aber ein wenig zügig kann man mal en aufschrieb machen, sind ja schliesslich 50km/h erlaubt!

Ich hab da auch schon mit div. Veranstaltern gesprochen, die das Problem auch wahrgenommen haben und es teilweise probieren mit versetztem Abfahren in den griff zu bekommen.

Vorallem wenn man die Möglichkeit besitzt die Prüfungen ein 2. mal abzufahren und man alle 30m anhalten muss, bringt das auch nix ausser Zeitverlust in der Einführungsrunde...

Finde halt das die ganze Retrogeschichte ein wenig überhand nimmt, und manche den Sinn der Sache böse verfehlen! Aber die Diskussion gibts halt schon länger...

so ihr könnt mich dann auch weiter zerreissen![/QUOTE

Mensch Piro,

in der Ruhe liegt doch die Kraft. Und wenns doch mal klemmt geb ich Dir in
WP 7 einen Apfelsaftschorle aus.....

Ich bin ja an der Quelle .

Danke Harald

das ist zu gütig von dir...

Ich bin sicher daß der Veranstalter ALLE Fahrer (es sind ja mittlerweile über 150 !!) darauf hinweist, beim Besichtigen der WPs, zügig zu fahren. Denn es sind zum größten Teil öffentliche Strassen .
Auch daß NIEMAND der Teams mitten auf der Strasse anhält und den Verkehr behindert. Sind ja größten Teils öffentliche Strassen.
Und wenn jemand im Renntempo unterwegs sein sollte, (beim besichtigen versteht sich) Probleme mit der Aushändigung der Borkarte bekommt. Denn es sind zum größten Teil öffentliche Straßen, und die gehören erst ab ca. 12:00 Uhr den Rallyefahren.
Egal ob Bestzeitler oder Retros.

warum ist eigentlich der aushang der startzeiten 29 min nach dem start des ersten fahrzeuges ?

Ei weil man dann genau weiss, wer wann gestartet ist