WRC :: Rallye Kroatien (21. - 24.04. 2022)

Fourmaux out. Das Auto ist zu stark beschädigt

Zitat von compitech

Fourmaux out. Das Auto ist zu stark beschädigt

Hat er eig. noch Welpenschutz? Das wird sehr eng werden für ihn....

Thierry Neuville:
12:51 Uhr mit 156 km/h in der 80er Zone geblitzt
13:00 Uhr nach 800(!) Meter schieben den Service erreichen

FQ9XA85XMAIKWey.jpg

Zitat von mic

Thierry Neuville:
12:51 Uhr mit 156 km/h in der 80er Zone geblitzt

Also bei Ogier hätten die Ersten jetzt schon nach Aberkennung aller WM-Titel und Verbannung gerufen.

Plus eine Minute Zeitstrafe plus 2 Tage bei der FIA arbeiten

Wird mir trotzdem langsam unsympatisch was TN und Co da wieder abziehen dürfen nach Estland letztes Jahr

Rote Flagge nach Solberg Crash auf der ersten Prüfung des Tages

Crew wohl okay, allerdings scheint dennoch irgendwas passiert zu sein.. Daumen sind gedrückt, dass alles gut ist...

Und nun neutralisiert... Bilder der Unfallstelle werden nicht gezeigt. Ob das was zu bedeuten hat?

Okay, der Grund ist gefunden IMG_3858.jpg

Und Neuville sagte er habe nichts gesehen? Ob das noch ein Nachspiel hat?FB_IMG_1650696246215.jpg

Video von @THenroteaux (Twitter) zeigt den Unfallhergang…

WRC CROATIA Solberg crash CAR ON FIRE🔥😱 pic.twitter.com/2Wn8hcmpTn

— thierry henroteaux 🇧🇪🇧🇪🇧🇪🇧🇪🇧🇪 (@THenroteaux) April 23, 2022

Vielleicht brannte es erst später und Neuville hat das OK-Schild gezeigt bekommen. Ansonsten ist das zusammen mit diversen Geschwindigkeitsüberschreitungen wirklich gerade keine tolle Außendarstellung…

Man sollte zwei Dinge nicht vergessen.

Man hat an der Stelle wenn alles gut geht ein ordentliches Tempo drauf. Da kann man sicher ein Auto stehen sehen aber sollte auf ein ok Schild achten. Davon gehen wir erstmal aus.

Der Wagen hat mit Sicherheit erst später angefangen zu brennen, wäre da Feuer gewesen dann denke ich das er das schon gesehen hätte.

Problematisch an dem Unfall ist halt das Feuer.

Ausgelöst durch heiße Teile in dem Gestrüpp kann es so aber auch auf das Hybridsystem übergreifen. Mit Lithium Ionen Akkus ist das dann mäßig lustig für die Feuerwehr.

Kleines Loch im Dach ::

Okay, dann war es tatsächlich nur Kunststoff was da die schwarzen Wolken verursacht hat.

Es sieht auf Bilder eben immer dramatisch aus.

christianglueck

Danke für die Aufklärung auf ALLLIVE!

Bei Feuer kommt es eben immer drauf an schnell zu sein, da war es sicher von Vorteil das es nicht wirklich weit in der Prüfung war.

Das dürfte als Antwort reichen?

Aber ich denke, daß ein Re-Start morgen nicht möglich ist.

Hitzbeaufschlagung Zelle und Hybridsystem sicher nicht ohne.

Motorwechsel ist, wie früher, sicher nicht erlaubt.

Darf dann das Hybridsystem für einen Re-Start gewechselt werden?

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Zitat von compitech

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Das dürfte als Antwort reichen?

Das reicht keineswegs als Antwort. Einerseits ist man dort heftig schnell unterwegs, die Rauchwolken hätten aus der Ferne genauso gut von einem Ergeignus ausserhalb der Rallye sein können, andererseits wurde von der Crew weder ein "SOS" noch ein "OK" signalisiert. Bleibt die Frage nach dem Rallyesafe System was dieses angezeigt hat.

Erstmal recherchieren was für Begleitumstände hinter solch einer Situation stecken und nicht direkt andere Teilnehmer vorverurteilen sie hätten nicht gestoppt, geholfen usw..

Die armen Kerle. Ging mir auch schon mal so. Mit ner abgerissenen Antriebswelle knapp 1,5km bis in den Service geschoben...und wir hatten gut 300kg weniger zu schieben!! Hab dann auch gedacht, gleich liegt meine Lunge auf dem Gehsteig 🤮.

Never give up 👍👍

Es ist definitiv nicht einfach für Thierry...klar hat er sowas wie die Geschwindigkeitsübertretung selbst im Fuß aber das Drumherum...da muss man fokussiert bleiben.