Hallo Freunde des Rallyesportes- muß immer erst einer um nen Baum gewickelt werden bis es alle einsehen...!!!
Es geht hier um nationalen Rallyesport-um Spass und Vernichtung von Geld und Gesundheit-für ein paar Punkte und nen Pokal.Nicht um die "Harten Jungs"
oder die "Weicheier".Vernunft sollte schon auch ne gewisse Rolle spielen!!!
Nicht jeder ist in der Lage seinen Speed den Witterungsbedingungen und der
Haftgrenze der Semislicks anzugleichen.Manchmal mangels Erfahrung-manchmal aber einfach nur um nicht als Weichei abgestempelt zu werden.Wenns gekracht hat reißen genau die den Mund auf die eh nur als
"Fans" an der WP stehen und Euch keinen Cent geben zur Reparatur.Da wirst Du urplötzlich zum Depp wenns nicht gereicht hat.Dann ist das Reglement oder
der Veranstalter Schuld.Es gibt keine Schuld die man Euch einreden kann-jeder
Teilnehmer ist für sein Verhalten selber Verantwortlich.Respekt vor dem der
für sich die Entscheidung "vorsicht,langsam" oder "zu gefährlich" vorzieht.
Das Reglement gibt hier leider keinen vernünftigen Spielraum zur Reifenwahl-
da ist einzig die Vernunft der Fahrer und des Veranstalters gefragt.
Darum-lieber "Weichei" und gesund im Ziel als "harter Kerl" und die Karre um den Baum gewickelt.Ist für Fahrer,Co,Teammechaniker und Veranstalter
der bessere und sinnvollere Weg.Auch wenn einige der ach so harten Jungs
den Rallyesport hier zum Eposrennen hochstilisieren wollen-helfen wird Euch keiner wenn Ihr denen Rechnung tragt und trotz schlechter Bedingungen startet.Im Gegenteil-spätestens wenns schief geht wirst Du als Idiot der zu blöd zum Autofahren ist abgestempelt.Dann schreit jeder der Veranstalter hätte ....müssen,usw.
Natürlich ,wer bei angekündigtem Schnee und Regen auf Semislicks setzt der pokert hoch-daß ein Veranstalter aber den Mut aufbringt ne WP zu neutralisieren ist doch ok wenn es allen im Sinne der Sicherheit dient.
Es fällt immer wieder auf daß es nicht die Aktiven sind die sich beschweren-
sondern "Fans",Pseudonyme und sonstige ....
...die,genau die-die keine Ahnung haben wie sich ein Slick im Regen/Schnee fährt..
Oster-Rallye Zerf
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Und wenn's richtig geschneit hätte, hätte man dann die anderen WPs auch alle gestrichen? Kann ja nicht wahr sein. Wenn ich da gefahren wäre, hätte ich mir aber in den Arsch gebissen, ich wäre garantiert auf Winterreifen gestartet.
Daher - ich hab's schonmal gefordert und nun nochmal: Der Veranstalter sollte die Teams vor sich selbst schützen dürfen und profilierte Reifen oder bei Winterrallyes eben Winterreifen vorschreiben müssen. Zumindest wenn Wetterdienst XYZ Regen oder Schnee mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit voraussagt. Und wenn's alle fahren ist's ja auch kein Nachteil.
Grüsse,
Sergio
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Ich war nicht anwesend und will auch gar nicht urteilen was falsch und richtig war, nur kommen mir bei der ganzen Diskussion um das Wetter Gedanken an eine Rallye die im Nachhinein genau diese Wetterdiskussion entfachte.
Damals kam es auf Grund des Wetters und der nicht vorhandenen Möglichkeit die Reifen zu wechseln zu einem folgenschwerden Unfall mit einem Ausgang wie er schlimmer nicht hätte sein können. Da wurde dem Veranstalter u. a. vorgeworfen, daß er die Prüfung unter diesen Umständen nicht hätte starten dürfen.
Ob die Umstände an diesem Wochenende genauso waren oder nicht kann und will ich nicht beurteilen da ich nicht vor Ort war. Fakt ist, daß die WP nicht gefahren wurde, die Gründe dafür sind im Detail nicht bekannt, nur Mutmaßungen. Derjenige der dies veranlasst hat wird seine Gründe gehabt haben. Wer weiss für was es gut war.
Sage bitte keiner ich vergleiche Äpfel mit Birnen weil es sich damals um einen Challenge-Lauf gehandelt hat und jetzt um eine 200er. Die Basis des Ganzen liegt sehr nah beieinander und es hat dem Rallyesport bestimmt nicht geschadet daß es in Zerf keine WP 4 gegeben hat.
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ist überhaupt schon mal einer auf die Idee gekommen den Fahrtleieter zu fragen aus welchem Grund diese Entscheidung gefallen ist ???
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das thema wird schon doppelt diskutiert.
schau mal bei den würmern nach, das wird dir sicherlich ein paar fragen beantworten. -
p.s.
gratulation zu deinem nick, sehr treffend.[/QUOTE]Nur mit dem Unterschied, das ich am Samstag gefahren bin !!! Wahrscheinlich auch einer der wenigen die den VA gefragt haben,warum die WP4 nicht lief. Der Starter/WP Leiter haben denen,die etwas später zum Start kamen genau gesagt wer von den Herren da vorne keinen Arsch in der Hose hatten!! Ein Färber wäre sicherlich gefahren! Und wenn denn mal die falschen Reifen montiert sind,muß man(n) das Hirn einschalten und den rechten Fuß kontrolliert bedienen.Es soll tatsächlich Leute gegeben haben,die auf solch ein Wetter vorbereitet waren,M+S montiert hatten ,und letztendlich mal hätten Gas geben können.
Farna : Wenn du einen Nick nicht verstehen solltest,dann melde dich meinetwegen dei D&W an und diskutiere über UnterbodenNeonleuchten.
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bestimmt haben andere zuschauer auch den silbernen audi gesehen der als "vorwagen" langsam über die strecke gerollt ist.....
wenn ich mich nicht irre haben da 2 veranstalter-leute drin gesessen.....
wenn der fahrer die straße zu "rutschig" oder "verschneit" fand wundert es mich nich.....bei den abgefahrenen sommer-schluffen die der drauf hatte..... -
Gassner mußte bei Der Deutschland 2007 auch den Käfig nachschweißen
davon wusst er heute aber komischerweise nix mehr
und das wär eigtl was wodran man sich erinnern könnte wenn mans denn hätte machen müssen oder? -
Vllt wars ja nicht das auto vom Hermann
die bringen ausserdem die autos zum Käfig einschweissen!! -
Hmm, Wetterwechsel, Reifenpoker usw. .. das ist doch erst RALLYE .. wer meint bei 70% Schneewahrscheinlichkeit mit SemiSlicks fahren zu müssen der zieht halt die A-Karte wenns plötzlich schneit .. aber Rallye wird bei solchem Wetter doch erst richtig spannend, und das fahrn macht doch dann erst Spass !! Bei Sonnenschein und Trockenheit kann ja jeder fahrn ..
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Hallo,
also ich sehe das wohl auch, wie die meisten hier.
Wenn bei einer Rallye Scheiss-Wetter vorhergesagt wird, dann kann man doch keine WP´s wegen Scheiss-Wetter absagen, es sei denn die Strecke ist wirklich unbefahrbar, was aber ja anscheinend nicht der Fall war...Gruss raki
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hallo wir fahren hier rally, asphalt nass oder trocken schotter schlamm und schnee,,,,,
und wie gesagt wird , wir würden die ersten sein die sagen wenn auf wp 4 ein unfall wär wären wir die ersten die sich beschwähren würden!!!
wenn ich in einem rallyauto bin,,, ich habe ne zelle oder käfig en helm en anzug en feuerlöscher
ob das was bringt is ne andere sache
auf jedem fall zeigt es das rally ein gefährlicher sport istaber ich fahre keine rally um spazieren zu fahren sondern um gas zu geben und das auto ganz zu lassen( wenn das auto ganz bleibt ,,bleib ich auch ganz)
und wenn schnee liegt muss ich halt angemessener fahren
p,s,
schade ich habe mir schnee gewünscht und mein audi hat mich vor wp1 im stich gelassen(zündprobleme=) -
davon wusst er heute aber komischerweise nix mehr
und das wär eigtl was wodran man sich erinnern könnte wenn mans denn hätte machen müssen oder?Es war einem Kunden Auto Logisch weiß ich das nicht mehr !!!!!!!! Was soll man noch über diese Firma schreiben es wird doch alles schöngereded frag doch mal bei färbers nach oberland mit den res..... 2005 hat er auch beschi!!!!! maik wollte was tun sage nur saarland man kommt an ihn nicht ran weil er von überall unterstützung bekommt siehe adac th.... er ist einer der besten fahrer in deutschland wenn er mit offenen karten spielen würde was er nicht Macht alles geheim wenn man sich mal mit seinen service leuten unterhalten will wid alles abgeblockt was wäre wenn flo mal eine rallye vor im gewinnen sollte ??????
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Es war einem Kunden Auto Logisch weiß ich das nicht mehr !!!!!!!! Was soll man noch über diese Firma schreiben es wird doch alles schöngereded frag doch mal bei färbers nach oberland mit den res..... 2005 hat er auch beschi!!!!! maik wollte was tun sage nur saarland man kommt an ihn nicht ran weil er von überall unterstützung bekommt siehe adac th.... er ist einer der besten fahrer in deutschland wenn er mit offenen karten spielen würde was er nicht Macht alles geheim wenn man sich mal mit seinen service leuten unterhalten will wid alles abgeblockt was wäre wenn flo mal eine rallye vor im gewinnen sollte ??????
boah, ne tüte satzzeichen würden dir echt gut tun.....
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@ farina
wer hier die Schlauheit gepachtet hat ist noch die Frage. Du willst hier mitreden, warst weder in Zerf, noch hast du gesehen welche Reifen die Top Teams gefahren haben und wie die Streckenverhältnisse waren.Ich kann dir sagen als es um 10.45 Uhr zur Einführuingsrunde ging hat es munter geschneit, gut dann hat es irgendwann aufgeklart aber wer da nicht gewarnt war.
ich hatte auch Sommerreifen drauf, wenn es auf der WP eine geschlossene Schneedecke gegeben hätte , hätte ich auch aufgehört weil mein Auto dann unfahrbar gewesen wäre aber dann kann ich nicht hingehen und einfach sagen das dann alle nicht mehr fahren. Das muß jeder selbst wissen, wenn ich das Risiko eingehe und doch starte und dann verschrotte dann muß ich mir an die eigene Nase fassen und kann dem Veranstalter nicht die Schuld geben. -
Sommerreifen und unfahrbar ? Ich bin gerade 140km durch den Westerwald bis Nachhause gefahrn bei durchgezogener Schneedecke selbst auf Bundesstraßen und ich hatte auch schon Sommerreifen drauf .. ist alles machbar, nur ne Sache der Beherschung ..
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Sommerreifen und unfahrbar ? Ich bin gerade 140km durch den Westerwald bis Nachhause gefahrn bei durchgezogener Schneedecke selbst auf Bundesstraßen und ich hatte auch schon Sommerreifen drauf .. ist alles machbar, nur ne Sache der Beherschung ..
Du bist der Held.... so Leute wie Du stehen dann irgendwann in der Zeitung
Kann man nur Mitleid mit denen haben die dir dann vielleicht gerade entgegenkamen-Tob
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@ escortmk1
Du hast wohl Recht, die Gesundheit der Teilnehmer und auch Funktionäre sowie die der Zuschauer geht ganz klar vor!!!
Aber :
Muß man die unterstützen, die,trotz heftigem Schneefall am Vorabend, Schneefall zum Start der Einführungsrunde, Wettervorhersagen in gleicher Art,
nur darauf hoffen, daß der Veranstalter wenns schneit auf 100 % Sicherheit setzt und eine WP absagt.
Jeder wusste, daß Winterreifen nicht die schnellsten Zeiten bringen würde, aber man war sicher , alle WP's fahren zu können.
Wir hatten nicht damit gerechnet, daß unter diesen Voraussetzungen ( Wettermäßig ) eine WP wegen unbefahrbarkeit abgesagt wird.
Hätte keiner mit Schnee gerechnet wäre diese Entscheidung selbstverständlich, ja sogar unabdingbar gewesen. Alles andere ist undenkbar.
Unter den gegebenen Umständen aber hat der Veranstalter ins Renngeschehen entscheident eingegriffen, das Ergebnis definitiv beeinflusst.
Das ist nicht akzeptabel!
Eine offizielle Entschuldigung des VA wäre angebracht. -
Du bist der Held.... so Leute wie Du stehen dann irgendwann in der Zeitung
Kann man nur Mitleid mit denen haben die dir dann vielleicht gerade entgegenkamen-Tob
Mach dir da mal keine Sorgen, mir sind genug Autos entgegengekommen, die jetzt aber wider deines Erwartens jetzt alle noch am Leben sind ...
So und nun BTT !!
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