Björn Satorius bietet nun auch Motorsportdienstleistungen an (einstellen, vorbereiten, einsetzen oder kompletter Aufbau von Fahrzeugen etc.).
In diesem Zusammenhang wird auch bereits in Toyota GR Yaris Rallye aufgebaut.
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Björn Satorius bietet nun auch Motorsportdienstleistungen an (einstellen, vorbereiten, einsetzen oder kompletter Aufbau von Fahrzeugen etc.).
In diesem Zusammenhang wird auch bereits in Toyota GR Yaris Rallye aufgebaut.
Familie Schwarz scheint einen Ford Fiesta R5 MK 2 gekauft zu haben.
Bei "Auto-Hohleimer", wobei als Inhaber "Horst Hohlheimer" angegeben ist, steht auf einer Anzeige im Hintergrund ein Fabia S2000 herum:
https://home.mobile.de/HOHLHEIMER#des_268422296
Nun ist ein gewisser Horst Hohlheimer der Vater von Jürgen Hohöheimer.
Wer kann mich nun aufklären wem der S2000 gehört und ob bzw. von wem er eingesetzt werden soll?
Also Jürgen Hohlheimer hat mit dem Fabia S2000 im Schottercup genannt
Übrigens auch ein Thomas Kleinwächter im Toyota Starlet, bestimmt ebenfalls ein großes Highlight, wenn es denn mal wieder losgeht.
Wenn der Thomas da so loslegt wie bei der Boucles, dann bestimmt.
Stimmt, der Skoda S2000 gehört Jürgen Hohlheimer, er fährt ihn nur für Schotterrallyes und seinen Fiat Punto S1600 für Asphaltrallyes! Habe aber aktuell keine Infos ob er seinen Twingo noch hat, den er 2019 auf der Deutschland in die Weinberge geschmissen hat.
Hatte Thomas Kleinwächter den Starlet nicht an Thorsten Busskamp verkauft
Ja der Starlet ist wieder zurück bei uns im Stall. Wir planen für die Boucles 2022 wieder mit dem Starlet zu starten.Zur Vorbereitung möchten wir gerne ein paar Schottercupläufe fahren.Wir wissen Rallye ist im Moment nicht das Wichtigste aber Hoffnung und eine positive Perspektive für die Zukunft kann auch nicht schaden.Wir sind übrigens auf der Suche nach einem Motor für den Starlet,vielleicht hat ja noch Jemand einen 5K Motor im Keller liegen.Bei der Boucles darf in der Klasse mit 20% mehr Hubraum gefahren werden.Im Moment hat der Kleine 1290ccm und 118PS.Mit dem 5K könnte man auf 1560ccm und ca.150 PS kommen,da gehts bei der Boucles noch etwas weiter nach vorne .Übrigens das war die Waffe für die Boucles 2021:20201223_163851 (2).jpg
Falls Jemand einen Motor findet bitte anrufen 015228739620
Gruß Thomas Kleinwächter
Wenn du 2022 mit dem Starlet über die Rts fliegst und am Rand einer mit Sabbel am Mund steht, das bin ich. Der Name Thomas Kleinwächter hat sich bei mir auf die Festplatte gebrannt als ihr die RT Redout 2 Runden lang mit Guino Kenis gerockt habt. 2 BMW 02 unter einem Bettlaken. Danke dafür. Wünsche euch für eure Vorhaben alles Gute. Gruß Mario
Genau genommen einen Rally2
chassis #32
Hoffentlich hat er JoHe und *Freak gefragt ob Fabio damit fahren darf
Was soll dieser recht unsachliche Kommentar?
Ich bitte Sie um Aufklärung.
Vielleicht ist Ihnen nicht bekannt, dass ich ein großer Fan moderner Autos im Rallyesport bin.
Vermutlich deuten Sie damit meinen zu Recht kritisch Beitrag zum Hin und Her des DMSB bezüglich der (erneuten) Zulassung der Rally2-/R5-Fahrzeuge im Rallyesport an. Ich habe lediglich kritisiert, dass in Frankfurt/Main die letztes Jahr endlich und auch richtigerweise getroffene Entscheidung, auch im Bereich der Rallye 70 diese Fahrzeuge zu zulassen, zunächst nicht mehr für dieses Jahr beizubehalten worden ist, dann wieder doch!
Sie waren offensichtlich nie ein Aktiver und wissen daher nicht, wie schlimm und oft auch sehr teuer dieser ONS/DMSB-Zickzack seit Jahrzehnten für die Sportler ist.
Ich zumindest für meinen Teil finde es sehr gut, dass sich auch A. Schwarz wieder einen Rally2/R5 zugelegt hat. Jedes solche Fahrzeug in unserem Land tut unserem deutschen Rallyesport gut.
Ja der Starlet ist wieder zurück bei uns im Stall. Wir planen für die Boucles 2022 wieder mit dem Starlet zu starten.Zur Vorbereitung möchten wir gerne ein paar Schottercupläufe fahren.Wir wissen Rallye ist im Moment nicht das Wichtigste aber Hoffnung und eine positive Perspektive für die Zukunft kann auch nicht schaden.Wir sind übrigens auf der Suche nach einem Motor für den Starlet,vielleicht hat ja noch Jemand einen 5K Motor im Keller liegen.Bei der Boucles darf in der Klasse mit 20% mehr Hubraum gefahren werden.Im Moment hat der Kleine 1290ccm und 118PS.Mit dem 5K könnte man auf 1560ccm und ca.150 PS kommen,da gehts bei der Boucles noch etwas weiter nach vorne .Übrigens das war die Waffe für die Boucles 2021:20201223_163851 (2).jpg
Falls Jemand einen Motor findet bitte anrufen 015228739620
Gruß Thomas Kleinwächter
Bitte frag mal bei Mikko nach.
DMSB hat Kurzarbeit!
Dominik Dinkel fährt dieses Jahr wieder mit Co Pirmin Winklhofer
D.D. Wahrscheinlich Ford denke ich
Und wieder verschoben. Zitat:
Liebe Rallyefreunde,
aufgrund der derzeit in Hessen geltenden Verordnungen zur Bekämpfung des Corona Virus, ist es uns immer noch nicht möglich, den geplanten 1. ADAC rthb Rallyesprint am 27. März 2021 durchzuführen.
Wir möchten aber an einer Durchführung festhalten und haben daher in Zusammenarbeit mit den Behörden und dem Eigentümer des Geländes einen weiteren Ausweichtermin abgesprochen.
Der neue geplante Durchführungstermin ist der 24. April 2021. Alle Rahmendaten bleiben bestehen.
Bitte streicht Euch diesen Termin fett im Kalender an und drückt die Daumen, dass wir dann endlich zum Start des ersten Rallyeautos in 2021 in Hessen kommen. Bei aller Euphorie möchten wir aber bereits heute darauf hinweisen, dass wir davon ausgehen, dass die Veranstaltung ohne Zuschauer stattfindet und hierfür werden wir auch neue Vorkehrungen treffen.
Lasst Euch nicht unterkriegen, wir sehen uns hoffentlich bald wieder!
Die Organisationsleitung
DMSB hat Kurzarbeit!
also wie immer
Mal wieder ein Beispiel dafür, wie man sich in der nationalen Szene selbst gegenseitig zerfleischt. Ein Facebook-Beitrag des MSF Idstedt (Fakten meinerseits nicht überprüft):
ZitatAlles anzeigenMSF in Teterow „ausgebootet“
Es ist schon ein paar Jahre her, als der damalige Sportleiter des ADAC Hansa den ehemaligen MSF-Vorsitzenden und Rallyeleiter der Wikinger Rallye dazu animierte, sich einmal den Bergring in Teterow anzuschauen und dort gegebenenfalls eine Rallye zu veranstalten. Gesagt, getan. Ideen wurden entwickelt, das Projekt wurde gestartet.
Die Teterower waren bis dahin ein rein auf den Motorrad-Bahnsport fixierter Verein. Der Wettbewerb wurde daher mit Personal anderer Clubs durchgeführt, federführend von den MSF Idstedt. Nach anfänglichen Schwierigkeiten (die 1. Rallye hatte ganze 11 Teilnehmer) wurde zum einen eine optimale Streckenführung gefunden, zum anderen die Rallye in den Schotter-Cup integriert. Mittlerweile ist die Veranstaltung auf dem Bergring etabliert.
Allerdings wird sie in Zukunft ohne MSF-Unterstützung stattfinden. Rallyeleiter und Leiter der Streckensicherung sowie weitere Sportwarte werden nach unseren Informationen durch Personal aus Hessen ersetzt. Die Mitteilung erfolgte telefonisch, die Begründung ist „dünn“. Der neue Rallyeleiter ist zugleich auch Vorsitzender des DMSB-Fachausschusses „Rallye“ und seit November vergangenen Jahres Mitglied des MC „Bergring“ Teterow. Dadurch bekommt die Angelegenheit noch ein besonderes „Geschmäckle“.
Die Vorgehensweise stimmt uns traurig, ja sie verärgert uns. Wir waren immer gerne auf dem Bergring dabei und haben gemeinsam mit vielen Motorsportkameradinnen und -kameraden aus den ADAC Regionalclubs Schleswig-Holstein und Hansa den Wettbewerb zu dem gemacht, was er heute ist.
„Der Mohr hat seine Schuldigkeit getan, der Mohr kann gehen!“ – so fühlt es sich für uns an.
zur Rally birkenfeld hat sandro wallenwein auf einen fiesta rally3 genannt
Mal wieder ein Beispiel dafür, wie man sich in der nationalen Szene selbst gegenseitig zerfleischt. Ein Facebook-Beitrag des MSF Idstedt (Fakten meinerseits nicht überprüft):
Sehr interessant auch die Kommentare beim original Beitrag. ZB die Wortmeldung des Herren der immer so für den fairen Umgang predigt.
VG
zur Rally birkenfeld hat sandro wallenwein auf einen fiesta rally3 genannt
Hier wird der Vergleich mit Steffen Schmid im Toyota Yaris GR in der NC6 G01 interessant.
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